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拖挂车，牵引车的几乘以几轴是什么意思呀
随着拖挂旅居挂车逐渐走入人们的生活，怎么才能放心大胆上路一直是比较热门的话题，今日一篇关于【太原中院】民事判决书由引来一阵转发热议。对于这种稀罕玩意儿的合法性，老百姓搞不懂情有可原，但甚至交警朋友或者所谓的相关部门们也弄不清楚，就有点说不过去了！接下来就带大家梳理一下与此相关的法律法规，希望“相关部门”好好学习！
首先要确定一点，拖挂房车要不要挂牌照的问题，答案是肯定的。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第八条规定：
国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶的，应当取得临时通行牌证。
什么是机动车呢？
根据中华人民共和国公共安全行业标准GA802-2014《机动车类型 术语和定义》3.2规定：
机动车是以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆，包括汽车及汽车列车、摩托车、轮式专用机械车、挂车、有轨电车、特型机动车和上道路行驶的拖拉机，但不包括虽有动力装置但最大设计车速、整备质量、外廓尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车。
拖挂式房车显然属于机动车的范畴，因此必须要挂牌照才能上路行驶。
拖挂房车都能通过登记而获取牌照吗？
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九条规定：
申请机动车登记，应当提交以下证明、凭证:
（一）机动车所有人的身份证明；
（二）机动车来历证明；
（三）机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证；
（四）车辆购置税的完税证明或者免税凭证；
（五）法律、行政法规规定应当在机动车登记时提交的其他证明、凭证。
公安机关交通管理部门应当自受理申请之日起五个工作日内完成机动车登记审查工作，对符合前款规定条件的，应当发放机动车登记证书、号牌和行驶证；对不符合前款规定条件的，应当向申请人说明不予登记的理由。
公安机关交通管理部门以外的任何单位或者个人不得发放机动车号牌或者要求机动车悬挂其他号牌，本法另有规定的除外。
机动车登记证书、号牌、行驶证的式样由国务院公安部门规定并监制。
只有工信部审核批准的正规机动车生产厂家将车型申报公告并通过后才能出具机动车整车出厂合格证，所以没有资质的小厂家生产的拖挂式房车只能放营地使用，不能上路行驶。
以上是比较明确的事情，大多数情况下不存在什么争议，而真正有争议的是下面几个问题。
一、驾照问题。
争议最大的是持什么驾照可以驾驶拖挂房车的问题。有人说是C本，有人说是B本，有人说是A2本，说A2本的有情可原，因为它有点像半挂车，而说B本的就纯属扯淡了。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第56条规定：
机动车牵引挂车应当符合下列规定：
（一）载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准；
(二）小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。挂车不得载人；
(三）载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量。
大型、中型载客汽车，低速载货汽车，三轮汽车以及其他机动车不得牵引挂车。
什么是“小型载客汽车”呢？
根据中华人民共和国公共安全行业标准GA802-2014《机动车类型 术语和定义》第4条表1机动车规格术语分类表中规定：
汽车分为载客汽车和载货汽车，载客汽车分为大型、中型、小型、微型，小型载客汽车的定义是“车长小于6000mm且乘坐人数小于或等于9人的载客汽车，但不包括微型载客汽车。”什么是微型载客汽车呢？“车长小于或等于3500mm且发动机气缸总排量小于或等于1000mL的载客汽车。”
什么是“旅居挂车”呢？
根据中华人民共和国国家标准GB/T3730.1-2001《汽车和挂车类型的术语和定义》2.2.3.1规定：
旅居挂车是指“能够提供活动睡具的中置轴挂车。
根据中华人民共和国国家标准GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》3.3.4规定：
旅居挂车是指“装备有睡具（可由桌椅转换而来）及其他必要的生活设施、用于旅行宿营的挂车，包括中置轴旅居挂车和旅居半挂车。
那么什么是中置轴挂车呢？
根据中华人民共和国国家标准GB/T3730.1-2001《汽车和挂车类型的术语和定义》2.2.3规定：
中置轴挂车是指“牵引装置不能垂直移动（相对于挂车），车轴位于紧靠挂车的重心（当均匀载荷时）的挂车，这种车辆只有较小的垂直静载荷作用于牵引车，不超过相当于挂车最大质量的10%或1000N的载荷（两者取较小者）。其中一轴或多轴可由牵引车来驱动。
本条款经国家标准化管理委员会于2002年9月24日以国标委工交函[2002]56号文批准，修改“1000N的载荷”为“10000N的载荷”。
A2本的驾驶证能驾驶什么车呢？
2016年1月29日，中华人民共和国公安部部长郭声琨签署的公安部令第139号《机动车驾驶证申领和使用规定》是由中华人民共和国公安部出台的关于指导机动车驾驶证申领和使用的权威行政法令，其中准驾车型及代号表中A2本（牵引车）的准驾车辆为“重型、中型全挂、半挂汽车列车及B1、B2、C1、C2、C3、C4、M”
什么是汽车列车呢？
根据中华人民共和国国家标准GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》3.4规定：
“汽车列车由汽车（低速汽车除外）牵引挂车组成，包括乘用车列车、货车列车和铰接列车。”
什么是乘用车列车呢？
根据中华人民共和国国家标准GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》3.4.1规定：“乘用车列车是乘用车和中置轴挂车的组合。”
根据中华人民共和国国家标准GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》4.16.2规定：
组成乘用车列车的中置轴挂车应符合以下要求：A）中置轴挂车的总质量应小于或等于2500kg；B）中置轴挂车应装备符合标准规定的连接装置；C）总质量大于750kg的中置轴挂车应装备制动系统。
挂车按重量分几种呢？
挂车分为重型、中型、轻型。轻型挂车是指“总质量小于4500kg的挂车”。
答案逐渐清晰，敲黑板，注意了：A2本准驾“重型、中型全挂、半挂汽车列车”不含“轻型”，而小型载客汽车牵引旅居挂车属于轻型汽车列车，是有关部门制定A2驾照准驾车型时明确规避的车型。因此驾照种类还是按拖挂的主车分类。
《中华人民共和国国家标准机动车运行安全条件》GB7258-2017（2018年1月1日实施）3.3.4规定：
“旅居挂车包括中置轴旅居挂车和旅居半挂车”。
中华人民共和国公安部《关于规范旅居挂车上路通行管理工作的通知》【公交管（2015）134号】明确区分了旅居挂车与其他载货挂车，其中载明：
旅居挂车与其他载货挂车在乘车人数、运载质量、行车路线、运行规律等方面有着本质区别，各地公安机关抓紧纠正违反《 道路交通安全法 》有关规定限制旅居挂车通行高速公路的错误做法，切实保障旅居挂车的通行权利。
现行《 机动车驾驶证申领和使用规定 》中并无对持C1驾驶证禁止驾驶旅居挂车的限制。即在法律、法规没有禁止性规定，又不危害公共安全的情形下，持C1驾驶证驾驶小型客车牵引旅居挂车未违反法律、行政法规的规定。
有人说：“轿车拉房车的话，轿车的性质就成了牵引车，必须按牵引车的驾照执行。”咱们还是引用法律法规和国标：
根据中华人民共和国公共安全行业标准GA802-2014《机动车类型 术语和定义》第5条表2《机动车结构术语分类表》中的内容，汽车分为载客汽车、载货汽车和专项作业车，载客汽车术语中没有“牵引车”三个字，载货汽车分类里有“半挂牵引车”和“全挂牵引车”，其他再没有见过这三个字。因此严格意义上讲只有载货汽车才有“牵引车”的明确定义，而载客汽车无论是否牵引拖挂式房车都不能定义为“牵引车”这是国家标准。
换句话说，驾驶一个不牵引半挂车斗的牵引车头必须持有A2本而不是C本，因为无论是否牵引都改变不了它的载货汽车牵引车性质，同样驾驶一个拉房车的小型载客汽车也改变不了它的载客汽车性质，因此还是C本驾驶。
二、拖车钩改装合法性。
这里不提房车的改装，只说拖车钩改装的合法性。先上法律：
根据《机动车登记规定》第十六条规定：
有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人不需要办理变更登记：
（一）小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；
（二）货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；
（三）增加机动车车内装饰。
拖车杠一般采用4~6mm厚的方管或圆管为主材，按照车尾特殊造型定制而成，比原车1mm左右厚度的压型板防撞梁结实得多，加装后显然具备防撞能力，因此可以明确定义为防撞装置。国家规定这种改装不需要办理变更登记，显然是合法的。
有人说：“改变了车的外形参数，属于非法改装。”引用法律前我先反问一句“加装的防撞装置如果不比原车大或者长还怎么防撞啊？”还是拿法律说事儿：
根据中华人民共和国《道路交通安全法》第十六条规定：
任何单位或个人不得有下列行为：
（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；
（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；
（三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；
（四）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。
根据《道路交通安全法注解与配套》中解释，对于机动车的结构、构造和特征，并不是一概不能改变，而只是不能擅自改变。如机动车所有人需要更换发动机、车身或者改装车型、改变车身颜色，则需要到机动车登记部门提出申请，在得到公安交通管理部门出具的机动车变更、改装审批证明后，就可以按照审批证明记载的事项对机动车进行改变，并在改变后向机动车登记部门申请变更登记。有些不需要申请可以直接改装的项目就是《机动车登记规定》第十六条规定的三种情形。
上述第一款中“改变机动车已登记的结构、构造或者特征”说的是比如原来车是硬顶的，要改装成敞篷的；或者原本四个车轮要改成六个车轮。这是对车辆本身的改动，明令禁止。而加装防撞装置，属于给机动车添附配件，不属于改变机动车结构，构造或者特征，所以，加装拖车钩是没有问题的。
三、主车牵引资质。
小型载客汽车机动车行驶证上有“准牵引总质量”一栏，有些交警拿这个说事儿，说没标注的不允许牵引拖挂房车。首先，行驶证上不仅这一栏是空的，上面“核定载质量”也是空的，难道不能载东西吗？载质量=总质量减去整备质量，总质量和整备质量都有，难道核定载质量不会算吗？显然不是。事实是这套行驶证的模板中这两项是给货车行驶证准备的，载客汽车根本没有统计和登记过，不代表没有这个能力。
还是拿法律说事儿：
根据中华人民共和国《道路交通安全法实施条例》第六十一条：
牵引故障机动车应当遵守下列规定：
（一）被牵引的机动车除驾驶人外不得载人，不得拖带挂车；
（二）被牵引的机动车宽度不得大于牵引机动车的宽度；
（三）使用软连接牵引装置时，牵引车与被牵引车之间的距离应当大于4米小于10米；
（四）对制动失效的被牵引车，应当使用硬连接牵引装置牵引；
（五）牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯。
连牵引个故障车都没说要牵引资质的事儿，那么牵引个合法合规的完好的拖挂式房车怎么非得要牵引资质呢？牵引资质根本就是货车才有的，不懂装懂人的才生搬硬套在乘用车上呢。
另外，如果“对制动失效的被牵引车，应当使用硬连接牵引装置牵引”里根本就没有对“硬连接牵引装置”进行细化规定尚且合法，那么有国标规定的拖车钩是不是更合法呢？
详细内容请参见中华人民共和国国家标准GB/T25980-2010/ISO1103:2007《道路车辆旅居挂车和轻型挂车的连接球尺寸》以及中华人民共和国国家标准GB/T25988-2010/ISO3853:1994《道路车辆牵引旅居挂车或轻型挂车的牵引连接装置机械强度试验》还有中华人民共和国国家标准GB/T5053.2-2006/ISO1724:2003《道路车辆牵引车与挂车之间电连接器7芯12V标准型（12N）》。
以前没有拖挂式房车时各大车企对乘用车牵引质量问题都没有概念，2018年1月1日新实施的中华人民共和国国家标准GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》4.15.6首次规定：
具备牵引功能的乘用车，应在其产品使用说明书中对以下事项加以说明：
—最大允许牵引质量（按中置轴挂车有无制动两种情形分别描述）；
—配备的电连接接头对应的国家标准或国际标准准号，及各接线的功能；
—配备的连接球头对应的国家标准或国际标准号；
—附加后视镜及支架的安装位置；
—允许牵引的中置轴挂车的尺寸限值；
—乘用车与中置轴挂车的制动系统连接要求及安装和操作说明；
—乘用车列车的驾驶人员要求；
—乘用车列车在行驶中的注意事项。
看好了，是“首次”出现这样的详细规定，因此2018年以前生产、销售、登记的乘用车是不可能有这些数据的，要尊重现实。
另外本条款还规定：
4.15.7旅居挂车的产品使用说明书应注明连接装置对应的国家标准或国际标准号，并明示车辆行驶过程中旅居室内不得载人。
根据中华人民共和国国家标准GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》15.7规定：
本标准较GB7258-2012新增的涉及车辆结构及安全装置的技术要求，以及4.4.3.5中未设置乘客站立区的客车的核定成员数小于或等于56人的要求，不适用于本标准实施之日前出厂的机动车。
也就是说这个在说明书里标注最大允许牵引质量的规定作为一种技术要求，不适用于2018年1月1日以前出厂的乘用车，因此管理部门无权要求以前登记的乘用车具备“准牵引总质量”这一栏的数据。
另外大家可以看一看今年登记的车辆行驶证这一栏到底是“0”还是确切的数字，或是以前的“--”。如果依旧是“--”，说明车管所还是不登记准牵引总质量，跟消费者无关。
四、高速公路和市区限行规定。
经常遇到高速公路不让拖挂式房车上路的事情，问管理人员为什么，他们也说不清楚，只是说领导说不让上。我现在来告诉你领导为什么不让上。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条规定：
行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志表明的最高时速是不得超过一百二十公里。
2015年4月8日由公安部下达了《关于规范旅居挂车上路通行管理工作的通知》公交管[2015]134号，明确规定拖挂房车上路的合法权益。这个通知在网上有很多网友分享，但是在公安部官网上查不到。不要紧，小畅专门找公安部官网警事咨询里询问了，查询码8160171750，有兴趣的可以自己查，绝对真实有效。只要你在中国境内上高速，把这条给他看，肯定让你过。如果他说“我们这里没执行着这个文件”，请按渎职罪报警。
有时候在大中城市外环会遇到拦截黄牌货车的，不让进市区。旅居挂车虽然是挂的黄色牌照，但不属于货车，不在拦截范围之内。有些地方有限行措施，每天限行两个尾号或者5个尾号，旅居挂车都不在限行车辆类型范围内，只要你的主车不违规就可以了。
除了这四点争议比较大的问题之外，还搜罗了一些网友经常提出的问题。
多大的拖挂房车允许上路？
根据中华人民共和国国家标准GB1589-2016《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》4.1.1.2表2其他汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸的最大限值规定：
中置轴、牵引杆挂车的长度限值为12000mm，宽度限值2550mm，高度限值4000mm，其中车厢长度限值为8000mm（中置轴车辆运输挂车除外）。
乘用车列车的长度限值为14500mm，宽度限值2550mm，高度限值4000mm。
高速公路如何收费？
根据中华人民共和国交通行业标准JT/T 489-2003《收费公路车辆通行费车型分类》5.2规定：
当单车拖拽另一辆挂车时，该组合车辆的车型按照高于主车一个类别的车型分类标准执行。
其他：
根据2018年1月1日实施的《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）中对于乘用车列车的规范性条款，摘抄如下：
3.2.1.1乘用车释义：设计和制造上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶人座位在内最多不超过9个座位。它可以装置一定的专用设备或器具，也可以牵引一辆中置轴挂车。
3.3.2中置轴挂车释义：牵引装置不能垂直移动（相对于挂车），车轴位于紧靠挂车的重心（当均匀载荷时）的挂车，这种车辆只有较小的垂直静载荷作用于牵引车，不超过相当于挂车最大质量的10%或 10000N的 载荷（两者取较小者）。其中一轴或多轴可由牵引车来驱动。【GB1589-2016，定义3.13】
3.3旅居挂车释义：装备有睡具（可由桌椅转换而来）及其他必要的生活设施、用于旅行宿营的挂车，包括中置轴旅居挂车和旅居半挂车。
3.4.1乘用车列车释义：乘用车和中置轴挂车的组合。
4.1.2表一备注b乘用车、旅居车可不标发动机最大净功率转速，但还应标明发动机排量，乘用车具备牵引功能时还应标明最大允许牵引质量。
4.4.6.3旅居挂车不核定乘坐人数。
4.5比功率释义：发动机最大净功率（或0.9倍的发动机额定功率或0.9倍的发动机标定功率）与机动车最大允许总质量之比。
4.7.4旅居车和旅居挂车旅居室内的专用装备设施应明示相应的安全使用规定。
4.15.6具备牵引功能的乘用车，应在其产品使用说明书中对以下事项加以说明：
——最大允许牵引质量（按中置轴挂车有无制动两种情形分别描述）；
——配备的电连接接头对应的国家标准或国际标准准号，及各接线的功能；
——配备的连接球头对应的国家标准或国际标准号；
——附加后视镜及支架的安装位置；
——允许牵引的中置轴挂车的尺寸限值；
——乘用车与中置轴挂车的制动系统连接要求及安装和操作说明；
——乘用车列车的驾驶人员要求；
——乘用车列车在行驶中的注意事项。
4.16乘用车列车的特殊要求
4.16.1组成乘用车列车的乘用车应符合以下要求：
A）乘用车车宽应大于或等于1650mm；
B）乘用车应装备防抱制动装置（ABS）；
C）乘用车应装备符合标准规定的电连接接头，乘用车到挂车输出端的电路容量应大于或等于20A；
D）乘用车应装备符合标准规定的A50连接球头，连接球头应位于车辆纵向中心线上（偏差应小于或等于10mm）。
4.16.2组成乘用车列车的中置轴挂车应符合以下要求：
A）中置轴挂车的总质量应小于或等于2500kg；
B）中置轴挂车应装备符合标准规定的连接装置；
C）总质量大于750kg的中置轴挂车应装备制动系统。
4.16.3乘用车列车应符合以下要求：
A）乘用车和中置轴挂车的电连接器、电缆线的型号和尺寸相互匹配；
B）对于全轮和后轮驱动的乘用车，中置轴挂车总质量与乘用车整备质量的比小于或等于1.5；对于前轮驱动的乘用车，中置轴挂车的总质量与乘用车整备质量的比小于或等于1.0；
C）对于无制动的中置轴挂车，挂车总质量与乘用车整备质量的比值小于或等于0.6；
D）所有车辆牵引支架配备安全链，以保证在列车制动前挂车和牵引车不能分离且挂车具备一定的转向能力；
E）作用在连接装置上的垂直载荷同时满足：
——大于或等于乘用车最大允许牵引质量的4%且大于或等于25kg；
——小于或等于乘用车最大允许牵引质量的10%且乘用车后轴轴荷小于或等于允许轴荷。
F）乘用车列车的比功率大于或等于20kw/t；
G）不使用任何工具即可安全地连接或者断开乘用车和中置轴挂车；
H）中置轴挂车的转向、制动等信号与乘用车的信号一致。
8.4旅居挂车可不粘贴车身反光标识。
8.6.10a）由中性点绝缘关系供电的旅居车和旅居挂车应配备良好的接地系统，其接地电阻应小于或等于50Ω，旅居车厢及用电设备均应进行接地保护。
上述法律条款及国标均为现行，有据可查。
相关问答
Q1: 购买房车在北京是否需要摇号？房车在交管部门算9座以上还是以下的车型？谢
是否需要摇号是要看属于什么汽车。
大型载客汽车：车长大于等于6m或者乘坐人数大于等于20人。
中型载客汽车：车长小于6m，乘坐人数大于9人且小于20人。
小型载客汽车：车长小于6m，乘坐人数小于等于9人。
微型载客汽车：车长小于等于3.5m，发动机气缸总排量小于等于1升。
重型载货汽车：车长大于等于6m，总质量大于等于12000kg。
中型载货汽车：车长大于等于6m，总质量大于等于4500kg且小于12000kg轻型载货汽车(车长小于6m，总质量小于4500kg。
微型载货汽车：车长小于等于3.5m，总质量小于等于1800kg。
小型、微型载客汽车，需要摇号；其他的都不需要摇号。
扩展资料：
房车可分为自行式房车和拖挂式房车。
一、自行式房车的叫法各有不同，然鹅，具备床铺等生活起居设施的车辆统一称为旅居车房车兄弟，在行驶途中可以坐人哦，有分为ABC三种型号。
所需要驾照/牌照：
1、长度小于6m，乘坐人数小于9人，普通的小型车的本即C1就可以驾驶的哦，挂蓝牌，奔驰斯宾特就是可以上C1挂蓝牌的车子哦。
2、房车长度大于6m，根据车型和载客量的不同，需要A1、A2、B1驾照，并且上黄牌（不要心存侥幸，假装自己是小型车上路）
3、房车长度大于9m，就需要A1本了，并且要上黄牌；具体形状参考上面的A型车。拖挂式房车也被称为旅居半挂车。
二、拖挂式房车可以被SUV、越野车、小轿车等轻松牵引，但在行驶的过程中是不可以坐人。
根据相关规定主车牵引拖挂式房车的组台车辆视为拖挂车辆，此类组台车辆应具有两副车牌，分别挂于牵引车辆和旅居挂车，应出示两本车辆行驶证，牵引车与旅居挂车各一本，驶入高速后按照高于主车（牵引车）一个车型类别的标准收取通行费。
所需要驾照/牌照：
1、根据现行法规长度在6米上，根据拖车的重量的划分，房车质量大于等于12000KG，持有A2驾照；房车总质量大于等于4500kg，且小于12000kg。持有B2照。
2、总重量在4500kg，长度在6米以下的拖挂车持有C1驾照。
国家对于“中置轴（旅居）挂车”上牌的基本要求是带挂钩全长长度不超过8000mm，宽度不超过2500mm，高度不超过4000mm。
参考资料：百度百科-旅居车
参考资料：北京市小客车指标调控管理信息系统-首页
参考资料：凤凰网-房车不是你想开就能开你的驾驶证开得了房车吗？
Q2: 五十铃700p房车能上京牌吗
五十铃房车北京上牌
人CHD
2022-05-20 10:56:21
举报
国六皮卡房车自动挡能在北京上牌的有哪些
这属于货车范畴
不需要摇号和轮号
都是可以直接上牌的
但是白天从7:00~23:00，不能进入五环里
同时，通州全区和昌平，顺义，大兴等主要街道
白天禁止进入
使用有些不方便
其他没有影响
房车在北京能上牌照吗
在北京想买房车的人很多，帝都人民缺的不是钱，是牌照！苦于没有牌照限制了多数人的购车意愿。当然有些人是有牌照的，但是购买房车一定选择能在北京上牌的、符合排放要求等标准的车型才行。
房车在北京能上牌吗
能啊，这个没问题。
北京房车上牌，一定要有指标吗
是的必须的，没指标上不了
柴油车能否在北京上牌照
符合柴油京五标准的柴油车才能上牌。
北京市国一、国二排放标准的汽油车保有量仅占全市轻型汽油车保有量的10%，但排放的氮氧化物约占全市轻型汽油车排放的40%，挥发性有机物约占30%，已成为北京继黄标车之后的治理重点。
环保部已部署，派出8个督查组开展专项督查，重点检查各地政府重污染天气应急预案启动情况。针对北京市机动车污染较为突出的问题，环保部还组成3个工作组会同北京市环保局，重点针对重型柴油车污染控制装置造假、尾气超标排放、柴油车尿素使用等情况开展专项执法检查。
(5)五十铃房车北京上牌扩展阅读：
根据《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国III、、V阶段)》（GB***-2005）中第五阶段排放控制要求和公告：
一、凡申报北京环保目录的重型柴油车（发动机）其污染物排放必须符合下列标准中第五阶段排放控制要求：
《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国III、、V阶段）》；
《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物限值及测量方法（台架工况法）》；
《重型汽车排气污染物排放限值及测量方法（车载法）》。
二、企业申报环保目录继续按照《关于重型柴油和燃气汽车(发动机)申报北京环保目录有关要求的通知》和《关于重型车排放控制有关规定的通知》的有关要求执行。同时，各企业要强化生产管理，保证销售车辆稳定达标。
三、北京市行政区域内使用的新增重型柴油车（公交车、环卫车、旅游车、邮政车、渣土车、班车、校车、机场巴士等）应选用安装壁流式颗粒捕集器（DPF）的车型。
四、不符合第五阶段规定的车型不予办理车辆注册登记手续。凡在2015年8月1日前已购买的（以购车发票日期为准）和已从外省市转出迁往本市的（以机动车登记证书的转移登记日期为准）第四阶段排放标准重型柴油车，可继续办理车辆注册登记手续。
祥菱国六房车北京能上牌照吗
祥菱国六房车北京能上牌照，携带有效证件，到当地车交所办理。
房车北京能上牌吗
你是拖挂式房车还是自行式房车还有车长，车长小于6米，准驾人数小于等于9人的算小客，需要摇号，反之则算大货或者大客，不需要摇号。一般车辆信息中会告诉你驾照要求的，如果驾照要求是c1就需要摇号。
房车如何上牌照
很难，首先买房车，广告里、视频里介绍的烧柴油的房车，尤其四驱烧柴油的皮卡改造的房车，就不要考虑买了，因为各一二三大中城市线都不给柴油车上牌，柴油污染严重。
有些房车商家的促销活动，说代办包括上牌的一切手续，这个可以考虑，可以省去你很多上牌跑腿儿的麻烦。如果，你买的是二手房车，可以继续用旧主的原牌子车号，不用重新上牌！
重要的一点是：房车在中国刚刚起步，祖国各地几乎没有配套的供房车加水充电的专用营地。很多房车质量也很次，房车改造厂家普遍不讲职业道德，只为利润，只模仿外国房车的表面，不要实际功能，更不会把他家自己生产的房车开到各种气候地理环境下去测试，不把缺点加以改进，这些都是对消费者生命安全的极不负责。
房车怎么上牌 上什么牌照
房车上牌的问题一分为二
1、现自行式房车主要以国产房车为主，国产房车上牌必须在工信部汽车公告目录里有“旅居车”产品型号，另外还需要环保。像德兴房车、中天房车这些有资质的厂家，整车出厂的时候，厂家都会把底盘合格证、整车合格证、一致性证书、汽车发票开给你，你拿着这些东西到当地交购置税和保险，然后去车管所过检测线、上牌。一般当地某型号首台车上牌会麻烦一些，但都会过，不想烦神建议找黄牛。实在是上不了牌的，可以喊厂家协助你上牌。上牌后行驶证上一般写“小型专用客车”
2、拖挂式房车上牌同样也需要合格证，国产旅居挂车也需要汽车公告型号。旅居挂车现在上牌的不多，建议直接喊厂家
Q3: 问下大家，房车是上黄牌还是蓝牌？
关于房车上牌北京旅居挂车限号的问题北京旅居挂车限号，主要分为自行式房车和拖挂房车北京旅居挂车限号，不同类型不同长度要求也不同。
自行式房车上牌
自行式房车又称旅居车北京旅居挂车限号，根据中华人民共和国公共安全行业标准GA36-2014《中华人民共和国机动车号牌》规定：蓝牌车（即上蓝底白字白框线）适用于中型以下的载客载货汽车和专项作业车、轻便摩托车。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第111号)规定：C1的准驾车型是指小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车；轻型、微型专项作业车。
而在交管部门颁发的机动车行驶证中北京旅居挂车限号，自行式房车有小型专项作业车、小型专用客车、专用客车、小型客车、特种车等等称呼，因此自行式房车长度在6000mm以内的需C1驾照，挂蓝牌；房车长度大于6米，需A1驾照，挂黄牌。
但是目前国内的自行式房车普遍车长均在6米以内，所以基本上蓝牌就没问题了，C1驾照就可以开了。
拖挂式房车上牌
拖挂式房车又称旅居挂车，是指装备有必要的生活设施，用于旅游和野外工作人员生活的半挂车。而在2015年公安部正式对外发文： “旅居挂车与其他载货挂车在乘坐人数、运载质量、行驶路线、运行规律等方面有着本质区别，小型载客汽车牵引旅居挂车不属于全挂拖斗车。各地公安机关交通管理部门要准确理解“全挂拖斗车”的定义概念”。要求明确区分旅居挂车与其他载货挂车。
根据2012年9月12日《公安部关于修改机动车登记规定的决定》，关于全挂汽车上牌照问题有了明确的规定（第二章 第八条）："车辆管理所办理全挂汽车列车和半挂汽车列车注册登记时，应当对牵引车和挂车分别核发机动车登记证书、号牌和行驶证。
而根据中华人民共和国公共安全行业标准GA36-2014《中华人民共和国机动车号牌》规定：黄牌车（黄色黑字黑框线）适用于中型（含）以上载客、载货汽车和专项作业车、半挂牵引车、电车；全挂车和不与牵引车固定使用的半挂车。
因此旅居挂车只能上黄牌，拖挂房车每年年检一次。拖挂房车长度小于6米，总质量小于4500kg，需CI驾照；拖挂房车长度大于6米，需B1驾照。
Q4: 小型旅居房车北京限号吗
房车是可以驾驶入北京市区的北京旅居挂车限号，但是需要遵守北京市区汽车的限号驾驶规则北京旅居挂车限号，否则也是会受到交通处罚的。房车被誉为车轮上的家，一般房车的面积为15平方米，通过驾驶房车旅行。房车可以随意停靠在远离城市的每一个停车位。房车内划分为4个空间，包括床，卫生间，客厅，厨房等，车上的居家设备包括冰箱，沙发，电视等，是一种具有居家必备的设施。房车属于可以移动的汽车类型，在国外有专门设立房车营地，房车的营地，包括房车停放的地方、帐篷、露营的地方，可以为房车提供补充水补充电的设备。房车可以采用外接水龙头和水管，为车内供水水管直接提供水分，确保汽车使用的便利性。
Q5: 开房车需要什么驾照
开房车是需要C1或者A1、B1的驾照。
房车的类型有很多，不同房车的大小尺寸车别也非常大。对于总长度6米以内，总质量4.5吨以内，9人以下的自行式和拖挂式房车，C1驾驶证即可驾驶。而对于车长超过6米、乘坐人数9人以上的房车，则应持A1或B1驾驶证方可驾驶。
房车分为拖挂式房车和自行式房车两种类型，但是再细分就有9种不同车型选择：自行式A型、自行式B型、自行式C型；拖挂式A型、拖挂式B型、拖挂式C型、拖挂式D型；还有移动别墅A型、移动别墅B型以及赛车式、营地式。
开房车的注意事项；
1、限行；
房车，作为尺寸较大的车型，是不被允许停留在市中心的，这个国内外都是有限行规定的。
2、高速；
在高速公路上，你的房车是不可以走左侧高速路的，只能走中间或者右侧慢车道。否则被拍照或遇到警察，直接罚款没商量。因为房车毕竟是“卡车”类（有些房车基于卡车底盘打造），目前，还没有供房车专门使用的车道。
以上内容参考；百度百科—驾驶证
关于北京旅居挂车限号和北京半挂车限行的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
