合肥周边服务区，合肥附近高速服务区

合安高速上面有几个服务区

是国道主干线沪渝高速、京福高速公路在安徽境内的共用段和连接线，该路共有严店、舒城、庐江、桐城、怀宁、安庆北、安庆南等9个收费所和丰乐、陈埠、香铺3对服务区。

在合肥到南京滁新高速线上，有**6个**服务区，分别是陈埠服务区、丰乐服务区、巢湖服务区、龙门寺服务区、杜集服务区等，具体可以查阅相关地图或出行导航软件。

合肥到九江，高速公路依次经过的服务区：丰乐服务区、陈埠服务区、香铺服务区、金拱服务区、公岭服务区、王河服务区、太湖服务区、界子墩服务区。

新村服务区、丰城服务区、新余服务区、宜春服务区、萍乡服务区等。根据查询相关公开资料得知，安徽省合肥市去往江西抚州黎川县会经过福银高速、济广高速、安东高速、沪渝高速、合安高速、京台高速、合肥绕城高速。

合肥到淮南的高速公路有5个服务区，分别是颍上服务区、毛集服务区、八公山服务区、龙门寺服务区、蜀山服务区。

相关问答

Q1: 合肥到淮南高速有几个服务区?

合肥到凤台高速途径两个服务区。两个服务区名称分别为凤台服务区和焦岗湖服务区。凤台服务区地址：安徽省淮南市凤台县刘集乡G3W德上高速附近。焦岗湖服务区地址：淮南市凤台县焦岗湖镇。

合淮阜高速公路全长191公里，沿途经合肥、六安、淮南、阜阳4个市，沿途设有阜阳南、颍上、毛集、淮南西、淮南南、长丰西、杨庙、吴山、蜀山9个出口站和颍上、毛集、八公山、龙门寺、蜀山5个服务区。

个人只记得从淮北到合肥的高速公路第一个服务区是符离，第二个服务区是君王服务区-第三个禹会服务区，第四个官桥服务区，第五个龙门寺服务区。共五个吧。

Q2: 常合高速所有服务区名称大全?

1、茅山服务区。茅山服务区位于S38常合高速，坐落于金坛茅山旅游度假区中部要塞茅东水库南侧半岛，三面临山环水，风景绝佳。

2、滆湖服务区属于江苏常合，它被称为是中国最美的高速服务区，造型别致，犹如欧洲古堡，看起来非常的高大。且服务区里面更是有媲美高级酒店的餐厅，让人们能够边吃饭变欣赏美丽的景色，享受非常。

3、协调行业协会、相关部门等机构，推进为中小企业提供融资担保、市场开发、人才培养、创业创新、技术孵化、信息应用、技术支持、品牌培育、管理和信息咨询等多方位、多层次的服务体系建设。

4、江苏的高速服务区，统一叫做苏高速-茉莉花，简单的一个名字，给人感觉特别雅致，具有丰富的文化气息，苏高速-茉莉花旗下的所有服务区都各具特色，服务意识超前。

5、高速公路服务区是指专门为乘客和司机停留休息的场所，应提供停车场、公共厕所、加油站、车辆修理所、餐饮与小卖部等设施，平均间距约50千米。服务区的建设规模要适应未来交通量的增长。

6、平阴服务区东平服务区梁山服务区定陶停车区曹县服务区高密服务区潍坊服务区青州服务区淄博服务区周村服务区邹平服务区招远服务区莱州服务区利津服务区沾化服务区 阳原服务区——位于宣大高速公路K255+811处，占地面积约133000平方米。

Q3: 沪陕高速经过合肥哪几个服务区

1、根据百度地图查询显示，合肥服务区有以下几个：新桥服务区，地址：安徽省合肥市蜀山区新桥服务区(沪陕高速公路南)。肥东服务区，地址：安徽省合肥市肥东县京台高速公路。

2、沪陕高速上面一共有38个服务区，分别是长兴岛服务区先锋服务区，仪征服务区，文集服务区、新桥服务区，汤泉服务区、泌阳服务区、重阳停车区等等。

3、沪陕高速公路途经陕西蓝田、商州、丹凤、商南，及河南南阳、安徽合肥、江苏南京、苏州、无锡，终达上海。蓝田经商州至陕豫界高速公路起于蓝田县三里镇，于商南县富水镇与沪陕高速河南段相接，长2101公里。

4、草坪服务区，商州服务区，丹凤服务区，金丝峡服务区。

5、三原服务区。咸阳距离安徽1000公里，驾车需要10个小时。路上途径18个服务区，包括第一个三原服务区，17个可以加油。沪陕高速编号为G40，起点开始于上海市长江隧道南端，终点结束于西安市长乐东路香王收费站，全长1490公里。

Q4: 离合肥南站最近的高速服务区是哪,我要往武汉走

1、安庆市大龙山服务区和湖北省武汉市洪山区之间的距离大约是390公里左右。从安庆市大龙山服务区到达武汉市洪山区可以选择乘坐汽车、高铁或航班等不同的交通工具。

2、沪陕高速，沪蓉高速。根据查询百度地图得知，由合肥过渡到武汉需经过沪陕高速和沪蓉高速，全长约352公里，大约需要四小时三十九分钟。

3、从合肥到武汉走高速公路的话，现在还不能经过英山，而走的是合界高速、黄黄高速和武黄高速。

4、根据您的描述，您需要在合肥南站内换乘高铁前往武汉，中间只有20分钟的换乘时间。一般来说，20分钟的换乘时间比较紧张，但是如果在站内换乘路线不长、没有太多人群和行李拖动的情况下，还是有可能完成的。

5、另外，除了合宁高铁与合武铁路将接入合肥南站外，京福铁路、宁西铁路复线和合安城际铁路均计划接入合肥南环线和高铁站。通过合肥铁路枢纽南环线，合肥南站将成为全国高速铁路的汇集中心。

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