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高铁相撞事件是咋回事
1、曾有雷电预警。在乘客间和温州当地媒体间流传一种说法,是雷击导致动车失去动力减速,最终造成后方列车追尾。此前,就刚刚发生过动车因雷电大雨而停电趴窝的事故。被追尾车后车先到。
2、2011年7月23日20时30分05秒,甬温线浙江省温州市境内,北京南站至福州站D301次列车与杭州站至福州南站D3115次列车发生动车追尾事故。经证实,本次事故共发生6起脱轨事故,即D301次列车第1至4位,D3115次列车第116位。
3、人为原因,事故可能的原因:调度失职、调度程序漏洞。对于任何铁路专业人士而言,动车组相撞都是不可思议的事情。
4、因列控中心设备存在严重设计缺陷、上道使用审查把关不严、雷击导致设备故障后应急处置不力等因素造成的责任事故。
相关问答
Q1: 山东一女生高铁上与大爷撞衫,如同“情侣装”,这一幕有多搞笑
1、别扭的一幕 大家都知道出门撞衫会是很尴尬的局面,尤其是和一个异性撞衫会觉得十分的想撞墙,可是他们两个确实一个女生与大爷的撞衫就会显得很别扭。
2、我感觉到可笑,但是又被这些丈夫感到非常的心酸,一直都在养家糊口,到头来连一件像样的衣服都没有。
Q2: 高铁为什么会撞车?
人为原因山东撞高铁,事故可能山东撞高铁的原因:调度失职、调度程序漏洞。对于任何铁路专业人士而言山东撞高铁,动车组相撞都是不可思议的事情。
首先就是技术上的问题,一列高铁发生停电事故,乘客被困车内2小时左右,导致车内温度几近40度,就如同在密闭车厢内蒸桑拿,使得乘客们汗流浃背,更有甚者出现虚脱的不良反应。
几个散事儿,估计和高铁撞车的原因相近:昨天山东-北京 sc1155的飞机上,山东撞高铁我听评书中,一空姐过来,长得挺好看,兔牙很可爱,说先生快降落了,请关闭电子设备,我只好将岳飞传关掉。。
65万元。23甬温铁路交通事故是列控中心设备设计缺陷严重、既有线使用检查控制不严、雷击造成设备故障后应急处置不力造成的责任事故。铁道部原部长刘志军、原副总工程师兼运输局原局长张曙光等54名事故责任人员受到严肃处理。
正是因为天灾加人祸导致了这个事件的发生。经过这次的事故我们的列控中心完善的很好,所以当年的甬温当年的甬温动车相撞事故,还真的不是因为当时高铁的速度太快。
具体过程都很清楚了,关键是内部原因,现在官方一直没有刚公布。
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