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渝西高铁离房子8米都不能拆迁是为什么呢?
1、法律分析：不需要拆迁。城市市区为10米，其他铁路为8米；城市郊区为12米，其他铁路为10米；村镇为15米，其他铁路为12米；其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。
2、疫情原因。由于西安疫情原因，西安至重庆高铁暂停开工拆迁建设，具体开工拆迁时间根据当地疫情情况再定。
3、高铁50米之内。一般在高铁50米之内的房子都是要进行搬迁的，如果已经超过了50米的话，那么就不需要搬迁了。拆迁定义字面含义“拆”，是指将土地上原有的建筑物或其他必须拆除物拆除。
相关问答
Q1: 渝西高铁2021年最新消息渝西高铁什么时候建成通车
渝西高铁什么时候建成通车渝西高铁预计2022年开工建设，2028年通车。渝西高铁线路大方向基本确定，从安康经岚皋、进入重庆城口，在宣汉鸡唱乡进入四川，经宣汉、达州、广安抵达重庆。在宣汉的樊哙镇分线经开州抵万州接万州北站。
西渝高铁准确开工时间是11月29日。2022年11月29日，渝西高铁全线正式开建，建成后从重庆到西安全线车程约5小时。这也将结束重庆市开州区、城口县没有高铁的历史。
西渝高铁预计2029年1月可以正式通车，根据广安媒体的报道，西渝高铁计划于2029年1月全线通车，就进度来说，的确很慢了。
预计2023年。渝西高速铁路，位于重庆市、四川省、陕西省境内，正线总长度538千米。根据查询相关资料显示：该铁路广安到重庆段，工程量大，预计2023年通车。
西渝高铁开工时间是2021年6月29日。西渝高铁全长739公里，设计时速350公里，分西安至安康、安康至重庆两段建设，同步建设西渝高铁与郑渝高铁间连接线。
Q2: 渝西高速铁路的规划方案
根据重庆市最新出台的”十三五“规划，渝西高铁的走向为重庆-涪陵-丰都-忠县-万州-开县-城口-岚皋-安康-镇安-柞水-西安。
3月18日，市交委副主任汪钦琳主持召开了重庆市铁路中长期规划和“十三五”规划方案座谈会，渝东北、渝东南各区县分管ld和交通部门主要负责人参加会议，中铁二院重庆公司详细介绍了规划工作推进情况和规划方案具体内容。
目前成都和重庆之间已有高速铁路连接，西安和成都之间的西成高铁也已经开工建设，西安和重庆间的渝西高铁目前还在酝酿阶段。渝西高铁已进入国家长江经济带指导规划。2009全国“两会”期间，重庆代表团率先抛出西三角经济区概念。
Q3: 西渝高铁的走向确定
西渝高铁是陕西省西安市到重庆市的高速铁路客运专线，线路起点在西安，终点在重庆。线路为重庆-涪陵丰都-忠县-万州-开县-城口-岚皋-安康-镇安-柞水-西安。
西渝高铁站点分布分别是安康西、岚皋、城口、樊哙、宣汉南、达州南、大竹、广安东、合川东、北碚南、重庆西。
渝西高速铁路位于重庆市、四川省、陕西省境内，正线总长度约538千米，投资总额约1277亿元。
西渝高铁途经城市有重庆、万州、开州、城口、安康、西安。
Q4: 西渝高铁几月份开始征地
1、于10月27日挂网招标，11月7日召开渝西高铁征地拆迁动员大会。施工队伍将于11月30日进场开工建设。渝西高铁安康至重庆段于2022年1月批复可研，9月批复初设，10月批复施设，缔造了全国高铁建设手续审批的“高铁速度”。
2、根据西渝高铁广安段前期工作节点时间安排：征地拆迁、三电迁改、改路、管线迁改补偿等协议，确定补偿方式和标准在2022年11月前完成。西渝高铁广安段工期5年，计划2027年5月竣工。全线工期6年，计划2029年1月全线通车。
3、西渝高铁广安东站于2022年10月14日征地。
4、5月份。拆迁是指取得拆迁许可的单位，根据城市建设规划要求和政府所批准的用地文件，依法拆除建设用地范围内的房屋和附属物，将该范围内的单位和居民重新安置。
5、渝西高铁开州竹溪拆迁时间11月7号。开州区召开渝西高铁征地拆迁动员大会，启动征地拆迁工作，项目正式进入施工建设阶段。区委常委、政法委书记陈德胜主持会议，区政府副区长田贵虎出席会议并作动员讲话。
6、西渝高铁准确开工时间是11月29日。2022年11月29日，渝西高铁全线正式开建，建成后从重庆到西安全线车程约5小时。这也将结束重庆市开州区、城口县没有高铁的历史。
Q5: 渝西高铁为什么不直接选择广安南站,还建设广安东火车站
1、当然以后新规划的高铁线路肯定要另外选择车站的站址，因为从规划来看，经过广安的高铁不会与既有普线共用车站，高铁站建成肯定会有市内交通与其连接，当然以后选择襄渝方向普速车的旅客还是只有去前锋的广安站乘车。
2、别幻想，高铁，包括普通铁路，都是国家性战略，不是渝人或川东人士能把控了的，而是国家出于战略目的而定的。
3、广安南站至重庆方向只有一趟列车K9368次，下午17点15分广安南站发车，18点27分到达重庆北站。硬座票价15元。至于今后会不会增加车次还是要看客流情况，毕竟铁路也是企业，在考虑社会效益的同时也要考虑经济效益。
4、项目线路全长约539公里，投资约600.3亿元，全线新建10个车站(岚皋、城口、樊哙、宣汉南、达州南、大竹、广安东、合川东、北碚南、开州)，建设总工期约6年。
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