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设计不输猛禽,轴距超3.2米!这款自主全新皮卡值得一看
据悉，新车是中兴推出的一款全新大型皮卡，车长达到了5341，轴距为3230毫米，整体设计也非常大气。
整个前脸看上去甚至要比坦途、猛禽这些传统的大皮卡更加霸气。
丰田坦途的车身长宽高尺寸分别为5814 2000 2029毫米，而轴距则达到了3701毫米，从尺寸可以看出，车子的空间还是表现得非常优秀的，而丰田坦途的尾灯同样采用了造型非常硕大的设计，点亮之后，效果十分显著。
就连山海炮性能版的车身尺寸也达到了媲美美式豪华大皮卡的程度——山海炮性能版的车长达5493mm，车宽近2米，接近全尺寸皮卡。
搭配粗壮的黑色防滚架装饰，这款江淮帅铃t9越野皮卡车整体颜值表现相当不错，至少车头的硬派感觉比长城炮系列更加到位。
但近年来，随着皮卡的解禁和政策的利好，皮卡已经由过去的“工具化”向现在的“乘用化”转变，类似于福特猛禽、长城炮这类偏乘用化的皮卡越来越受到消费者青睐。
相关问答
Q1: 0.6排量的车在日本畅销,为何国内不行?
.6排量的小型汽车，在日本很畅销，在我们国内却是乏人问津，究其原因，是在我们国家水土不服。
日本的0.6L排量的车名叫：K-Car，这是一种轻型自动车，它的车身规格是：长宽高不得超过3400X1480X2000mm，载客数不超过4个，载重不超过350公斤，排量不超过0.66L。
.6排量的车在日本畅销，为何国内不行？我国土地广袤，地形复杂 我国国土面积960多万平方公里，平原、丘陵、山地各个地形非常复杂，并且城市分布广泛，需要排量更大、动力更强劲的汽车来应对不同路段。
从地域上考虑，日本的0.6升的小排量车型就不适合中国。日本地域狭小，资源匮乏，这是众所周知的事情，因此对于日本来说0.6升的小排量车子对日本来说无疑是最好的选择，节省资源。
车险、车检的费用大概是普通车子2/3的样子，机动车税是普通车的1/3以下。总之，k-car在日本是受到政策支持下的产物，就和我们买新能源车有补贴感觉是有点像，说不定还能免购置税。
Q2: 9.98万元起,2023款商用炮上市,树立商用皮卡新标杆
月18日，2023款商用炮迎来了正式上市。此番新车共推出8款配置车型供消费者选择，价格区间为98-128万元。
昨日，2023款长城炮商用版正式上市，新车价格为98-128万元，搭载0T汽油发动机和0T柴油发动机，并匹配6挡手动变速箱或8挡自动变速箱。
月30日，“全球智能豪华商用皮卡”2023款商用炮在昭通焕新上市，汽油车型官方指导价98万元-158万元，柴油车型官方指导价68万元-128万元，以冠军实力引领商用皮卡品类价值向上跃升。
月18日，“全球智能豪华商用皮卡”2023款商用炮焕新上市，汽油车型官方指导价98万元-158万元，柴油车型官方指导价68万元-128万元。同时，厂家还推出四大购车礼，真是诚意满满。
月18日，“全球智能豪华商用皮卡”2023款商用炮在广州焕新上市，汽油车型官方指导价98万元-158万元，柴油车型官方指导价68万元-128万元，以冠军实力引领商用皮卡品类价值向上跃升。
Q3: 江铃发布全新“大道”品牌,原来皮卡还能这么玩!
年3月20日，江铃汽车在北京发布了一个全新品牌“江铃大道”，这个品牌定位“中国皮卡全场景专家”，一出手就是一个品牌，江铃汽车显然想在皮卡领域大干一场。毕竟国内汽车市场，貌似还没有一个全是皮卡的品牌。
不过，时代在进步，技术在发展，跳出“固定思维”，其实皮卡还可以有其它的样子，也可以为生活带来不一样的乐趣，正如江铃大道品牌发布会中所展现的那样。
月20日，江铃皮卡全新品牌“江铃大道”在北京发布，同时，全新技术架构平台、全新皮卡产品也同步亮相。定位是中国皮卡全场景专家。
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