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12月6日,五菱星光上市,长近4米8能上绿牌,8.88万
也正因此，一向为人民造车的五菱汽车就打造了五菱星光这款能上绿牌、不限行不限号的插电式混动家轿。五菱星光在12月6日正式上市，先期推出两款配置车型，分别为定价88万的70标准版，和定价58万的150进阶版。
月6日 ，五菱官宣旗下首款超A级家轿五菱星光正式上市，提供70标准版和150进阶版两款配置，官方价格分别为88万元和58万元。
但如果真的要追求低油耗，或许12月6日正式上市的五菱星光，是一款更值得考虑的车型。五菱星光是五菱首款超A级家轿，造型设计就很有特点，除了融入轿跑车身结构外，还配备无边界格栅和分体式大灯，整车颜值很高。
月6日，五菱的首款轿车五菱星光也正式上市了，定价88万-58万，五菱还为新用户提供置换补贴、金融贴息、首任车主三电终身质保、赠充电桩等权益。
相关问答
Q1: 周末下午茶|疫情期间多家车企为经销商“减负”;15城暂停限号政策
近日，福特汽车官方宣布为了缓解经销商压力，福特全国销售服务机构制定了销售政策，资金支持，服务三类共八项政策，包含减免销量考核、降低返利门槛以及库存减息等多项措施，力求和经销商伙伴共克难关。
其中，北京市限行延迟一周，2月10日起恢复。天津市、河北省石家庄市、邢台市、秦皇岛市、保定市、邯郸市暂停机动车尾号限行，恢复时间另行通知。广州市则暂停“开四停四”措施，时间延长至2月9日。
针对疫情严峻形势下经销商的运营压力，一汽-大众除了积极响应国家号召外，更根据实际情况为广大经销商减负，为消费者提供无后顾之忧的售后服务。
但有一部分车企目前依旧维持停工状态，例如本田就已经将复工日期延后到今年的2月下旬，对于已经开工的车企而言，如何做到精准的疫情防控、供需生产链如何良好维持、几万工人的身体健康如何保障等问题都是迫在眉睫。
Q2: 突破节油省电下限,“能耗卷王”五菱星光来了
1、相信大部分考虑10万级家用车的用户，对油耗都会在意，那我们就先来说说能耗，五菱星光自带150km的纯电续航，城区通勤可以0油耗。而在亏电状态下，五菱星光的最低油耗也才98L/100km，相当于每公里3毛多。
2、五菱星光——10万元级别最大的新能源车 起步价：88万元起 五菱旗下神车颇多，从“秋名山神车”五菱宏光，到掀起纯电微型代步车热潮的宏光MINI EV，都是口碑与销量齐飞的现象级产品。
3、年前，五菱凭借宏光MINIEV迅速打开了国内纯电动微型车市场，至今累计销售已经突破111万辆。并且在2022年8月，五菱新能源就完成了第100万台产品交付，成为全球新能源车销量最快突破100万的汽车企业。
4、有别于传统的演说式发布会，宝骏悦也这场发布会堪称汽车圈首创。不仅品牌负责人@五菱周董亲自下场，而且还率先采用了一镜到底拍摄模式，创新值拉满。
5、所以，内外“华丽”的五菱缤果得益于空间宽敞又实用，是完全可以作为家用车来使用的，且即便是家里的唯一一台车也不是不行。
6、厂商指导价：198-198万元 长城这几年在新能源车市场一直郁郁不得志，SUV销量霸主的名号早已成为过去式，说到底还是没有狠下心来去内卷。
Q3: 五菱宏光新款“神车”当销冠,该型号的车有何过人之处?
1、我本人驾驶五菱宏光MINIEV一个特别感受是车座椅还是比较高、视野比较开拓，一般中等身材4个成年人可以坐下，后方放倒可以拉货、加400元钱可以购买到支持五五分后排车辆；在顶配和次顶配有液晶显示屏、冷热空调以及倒车雷达。
2、因为五菱宏光MINIEV，五菱向新能源转型之路相较其他车企，走得更为顺畅。该车和“秋名山”神车五菱宏光一起，成为五菱销量支柱。数据显示，五菱宏光MINIEV在五菱销量中占比超三成。
3、五菱宏光是上汽通用五菱于2010年9月推出的一款紧凑型多功能商务车，该车长宽高分别是4420mm1685mm1755mm，轴距是2720mm，五菱宏光全系列共有两个排量九款车型五菱宏光拥有配备有ABS+EBD双安全气囊限力式安全带。
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