合肥周边铁路，合肥周边铁路规划图

合肥到武汉的高速铁路什么时候修通

沪汉蓉高速铁路，按照规划，整个工程将于2020年前后建成通车。具体走向为：上海－南京－合肥－武汉－重庆－成都，一次建成复线，设计时速200公里。这条线路虽不经过浙江，却是上海至成都方向距离最近的一线。

武汉到英山的已经于09年开通，现在只是等英山到合肥的开工建设。

继武汉至宜昌段去年9月率先开工后，沿江高铁（新建沪渝蓉高铁）湖北段目前正在加速推进，合肥至武汉段年内将开工建设，其他两段年内有望获可研批复。

沪蓉沿江高速铁路又名沪汉蓉高速铁路、沿江高铁。

沪汉蓉快速通道的重要组成部分，它的建成通车，将使武汉至合肥的铁路里程由目前的565公里缩至357公里，届时，从合肥乘动车组到武汉只需约2小时，比目前的八九个小时大为缩短。

相关问答

Q1: 合肥铁路公园为何拆了

1、不建了。根据查询公开相关信息显示，合肥火车公园截止2023年3月14日不建了，经区建设发展局核实，铁路公园可实施范围已按图实施完毕并移交开放，未接到后续建设计划。

2、不会。截止到2023你拿3月30日合肥市人民政府并没有发布关于合肥地方铁路家园拆迁的公告，所以是不会拆迁的。合肥，简称庐或合，古称庐州、庐阳、合淝。合肥因东淝河与南淝河均发源于此而得名，是安徽省辖地级市。

3、因铁路权属问题暂无法拆除重建。长江东大街段遗留铁路及长江东路附近路段均属于二期建设工程，铁路权问题没有解决暂时拆迁不了。具体拆迁问题关注合肥市淮南所在政府官网。

4、截止到2023年21日正在计划中。新蚌埠路两侧拆迁问题。经查，新蚌埠路两侧纳入道路改造实施范围区域，将按计划逐步开展拆迁工作。

Q2: 合宁铁路安徽段经过哪些城市,有哪些站点

合宁铁路是连接合肥和南京两座城市的铁路系统，是中国第一条高速铁路客运专线。它位于沪汉蓉快速客运通道的东段，自安徽省合肥市起，途经肥东县、巢湖市、全椒县至江苏省南京市，归上海铁路局管辖。

上海至南京至合肥高速铁路是沪渝蓉高铁的重要组成部分。其中沪宁段起自上海枢纽新建的上海宝山站，向西经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市，终至江苏、安徽省界处；项目新建线路长416公里，设计时速350公里。

新建上海至南京至合肥高速铁路（安徽段）：苏皖省界至合肥南（不含），里程范围：DK427+9409～合宁K460+579，线路长度130.88km，其中新建线路长度10001km，利用既有线长度2879km。

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