王二的号公路 王二一人

京张铁路的历史背景

京张铁路起始自北京丰台柳村，经居庸关、八达岭、河北的沙城、宣化至张家口。全长为202千米。1905年9月开工修建，于1909年建成通车，共修建四年整。是中国首条不使用外国人员，由中国人自行建设完成，投入营运的干线铁路。

京张铁路是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线，是中国人民和中国工程技术界的光荣，也是中国近代史上中国人民反帝斗争的一个胜利。

清末，帝国主义疯狂争夺中国铁路建筑权。具重要战略地位的京张铁路（北京-张家口）建筑权，更是英国和沙俄激烈争夺的目标。英俄各自向清朝提出威胁：中国若不能用自己的钱和工程师来建筑京张铁路，就必须由他们来修筑。

1905年5月，袁世凯根据詹天佑的初勘报告，将京张铁路从丰台起到张家口共360余里分三段兴筑的方案折报清廷。由于数年来本国商人的反复奏请和政治上加强与外蒙古联系的考虑，请求终于得到正式批准。

京张铁路连接北京丰台，经八达岭、居庸关、沙城、宣化至河北张家口，全长约200千米，1905年9月开工修建，于1909年建成。是中国首条不使用外国资金及人员，由中国人自行完成，投入营运的铁路。这条铁路工程艰巨。

相关问答

Q1: 王二小的英雄事迹

王二小王二的号公路的英雄事迹王二的号公路：王二小的家乡是八路军的抗日根据地王二的号公路，经常受到日本鬼子的扫荡，二小虽然只是个儿童，但是却在山坡上一边放牛，一边给八路军们放哨。

抗日战争时期，王二小一边在山坡上放牛，一边给八路军放哨。1942年10月25日，日本鬼子又来扫荡，走到山口时迷王二的号公路了路。敌人看见王二小在山坡上放牛，就叫他带路。为王二的号公路了保卫转移躲藏的乡亲，他把敌人带进了八路军的埋伏圈。

抗日战争时期，在河北省沫源县出现了一位全国闻名的抗日小英雄，他的名字叫王二小。王二小牺牲时才七岁，在日本鬼子扫荡一条山沟的时候，为了掩护几千名老乡和干部，他不顾自己的生命危险，把敌人带进了八路军的埋伏圈。

王二小的事迹：王二小是中国少年抗日英雄，牺牲在涞源县狼牙口村时年仅13岁。1989年1月，王二小牺牲46年后终被追认为烈士。苦难童年 1929年，王二小出生在涞源县上庄村一户贫苦农民家里。

王二小的故事是怎样的1 诱敌深入：1942年10月25日（农历九月十六）早晨，13岁的王二小正在当地老乡称狼牙沟门的外崖山坡上放牛，忽然看见一队鬼子进山来扫荡，鬼子兵有好几十人，正从狼牙口向范庄旺村走来。

王二小（1929年—1942年10月25日）本姓阎，是一名抗日小英雄。11岁沦为孤儿，不得不外出要饭。在与军民的接触中，他逐渐懂得了抗日的道理，参加了抗日儿童团。

Q2: 王二小给八路军带路遇上了什么事情?

1、二小机智地和鬼子周旋，骗取了他们的信任在前边带路。从狼牙沟门往东走是范庄旺村，王二小带着鬼子从西北沟钻了进去，引向八路军埋伏的石湖旮旯。其实这是一条死路，翻过巨石就到了路的尽头。

2、王二小是中国少年抗日英雄。在一次鬼子的扫荡中，王二小用自己的机智与勇敢把鬼子带到了八路军的伏击圈，消灭了鬼子，安全转移了群众。

3、1942年10月25日，日本军又来“扫荡”，走到山口时迷了路。敌人看见王二小在山坡上放牛，就叫他带路。王二小装着听话的样子走在前面，为了保护转移的乡亲，把敌人带进了八路军的埋伏圈。

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