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郑州限行第一天,你怎么上班?
单双号限行制度是为了缓解城市交通压力、改善空气质量而实施的一项交通规定。具体指:单号日子时候,只能车号的末尾数字是单号的私家车可以上路,双号日子的时候,只能车号末尾数字是双号的私家车可以上路。
为倡导绿色出行持续改善我市空气质量
12月2日
我市人民政府发布了单双号限行的通告
今天,是限行的第一天
究竟路面的通行情况如何呢?
通过智能监控指挥中心我们发现,大部分车主还是比较遵守限行规定的,只是有个别司机朋友存在侥幸心理,在违反限行规定的情况下依然上路行驶。在这里,我们给那些心存侥幸的司机朋友提个醒,针对违反限行规定出行的机动车,交警部门采取两项措施。
一种是通过现场查处的方法,就是我们民警路面执法,对违反限行规定的依法给予处罚;
另一种是通过电子监控系统抓拍筛选数据,对违反限行规定的的机动车将按照规定录入交通违法系统,同时也会及时将违法信息发送到你手机上。
市交通管理支队秩序大队民警马坡:按照新乡市人民政府发布的《关于实施城区机动车单双号限行的通告》要求,交警部门从今日零时起对城区违反单双号限行规定的违法行为已经开始处罚。
按照相关规定,对于荷载一吨以上的货车没有取得通行证且违反限行规定进入城区的,依法处以罚款100元驾驶证记3分的处罚,对于其他车辆违反限行规定的,依法处以罚款200元的处罚。
据统计,截至今天下午3时,我市城区机动车流量相比限行前减少了约15万辆,空气污染物的排放得到了有效降低。
限行第一天
对于违反限行规定的机动车
我们也将进行曝光
一起来看看
是谁“荣耀”登榜
以上被曝光的车辆都将面临200元罚款的处罚。
在此,我们也再次提醒司机朋友,不要抱有侥幸心理,一定要遵守限行规定,守法文明出行!为打造我市的碧水蓝天做出一份贡献。
相关问答
Q1: 郑州将开始单双号限行,单双号限行有什么好处?
可以让郑州郑州限行效果明显的市区郑州限行效果明显,尤其是上下班高峰期,没有那么拥堵。据郑州本地媒体报道,郑州近日首次开始实行单双号限行,从交警部门透露郑州限行效果明显的消息显示,限行首日,郑州市区没有拥堵的路段。而网友也在网上评论,单双号限行车子直接少郑州限行效果明显了一半,路面突然就空旷了许多,还挺不适应的。还有郑州网友表示,自从限行以来,自己朋友圈里就多了很多拼车的信息,虽然会带给有车人群一些不方便的现象,但对于当下道路拥挤的状况来说,是一个很好的解决办法,而且对环境改善也有帮助。
而在单双号限行的政策之后,更多的有车一族在向其他办法来解决自己的交通问题,有的人选择买新能源车这种车不限行,不受单双号的影响,有的就只能做公交车或者叫网约车了,有的人买了两辆车,但车牌都单号,所以如何转换车牌成为一个难题。对此,郑州市交警表示,目前的交通条例下不能直接更换车牌,目前只能将车子过户给其他人,再让对方申请一张车牌,如果是双号就可以交替行驶了,不过这个过程需要承担一定的过户费。费用还不低,要过户的人需要谨慎。
还有网友表示,自己住的比较远,公交系统又不方便,网约车也不容易打,而且费用也比较高,一旦自己的车被限号了,自己早上去上班就很麻烦了,所以这名网友呼吁,政府增加公交系统的投入,对偏远地区提供更多的公交线路。
还有当地网友表示,限行当天天气特别好,可能是二氧化碳减少的原因,不过相关专家表示,天气好和限行没有关系,主要是最近刮西北风,导致污染物质被吹散了,所以天气比较懒,天气比较好。
Q2: 郑州市回应取消机动车限行建议,车辆限行真的对防治污染有用吗?
车辆限行对防治污染有非常重要的作用,能够在很大程度上减少环境污染。
为了让大家拥有一个良好的生活环境,很多城市都开始实行机动车限行限号,按说这一正确的只是对于一部分人出行来说有一定的限制,但从另一个层面来讲,能够很好的保护当地的环境,减少污染,实行这个政策还是非常有必要的,大家应当积极响应政府的政策。
郑州回应取消机动车限行建议。
有网友在郑州市人民网上给领导留言想取消机动车限行,他们认为这种限行方式加重了资源浪费和污染,并且应当进行限行调整。政府工作人员都要了解到市民的需求之后立即作出回复,对于限行措施的实施,如果想要做出相应的改变,是需要向社会的全体成员征求广泛意见,然后再作出决定。
车辆限行对防治污染有重要作用。
我们现在所处的环境之中,大气污染非常严重,而所污染的大部分成分都是来自于汽车尾气,如果汽车尾气不断的排放,那么大气的环境还会受到更加严重的危害,长期下去会让人类患呼吸道的疾病,因此为了能够拥有一个好的生活环境,对于车辆限行来说非常有必要。大部分人都是只有一辆车,能够做到一天一辆车的人少之又少,通过这一政策实施之后,可以让更多的人出行依靠公共车辆,能够减少许多车辆出行以及汽车尾气的排放。
减少环境污染。
正如我前面所言,在执行车辆限行之后,大部分上下班的人员都会选择乘坐公共汽车,那么对于环境的保护,就会起到很重要的作用。为了能够让我们拥有一个好的生存环境,一个更好的身体,应当积极响应政策。
Q3: 2018年郑州汽车限号新规定
《郑州市人民政府关于实施机动车限行措施的通告》
为减少机动车污染物排放,持续改善郑州市空气质量,缓解道路交通压力,依据有关法律法规的规定,结合郑州市道路交通实际,经研究,决定在主城区实施机动车限行措施,现将有关事项通告如下:
限行区域
东三环(107辅道)、南三环、西三环、北三环(均不含本路)以内区域的所有道路。
限行时间
从2018年1月1日起,每周工作日的7时至21时。
限行规定
(一)按机动车号牌(含临时号牌和外地号牌)最后一位阿拉伯数字(尾数为字母的,以末位数字为准),工作日每天限行两个号。
即:号牌最后一位阿拉伯数字为1和6的机动车周一限行、2和7的周二限行、3和8的周三限行、4和9的周四限行、5和0的周五限行(因法定节假日放假调休而调整为上班的周六、周日,按对应调休的工作日限行)。
(二)为保障城市生产、生活正常运转,以下机动车不受上述措施限制:
1.军车、警车、消防车、救护车、工程救险车;
2.大型客车、中型客车、出租汽车、校车;
3.车身外观喷涂统一标识并执行任务的各类行政执法车辆和道路清障专用车辆;
4.车身外观喷涂统一标识的环卫、园林、市政(含污泥运输)、热力、供水、供电、供气、供油、通信、邮政(含报刊发行、快递)、押款、保险查勘、新闻采访、医疗废物转运等专用车辆;
5.殡仪馆的殡葬车辆。
(三)悬挂新能源汽车专用号牌的新能源汽车,不受上述措施限制。
(四)各类货车除了遵守以上规定外,还应遵守郑州市对货车的其他限行、禁行规定。
望广大交通参与者自觉遵守本通告之规定,提前选择交通方式,合理规划出行路线。
违反本通告之规定上道路行驶的车辆,公安机关交通管理部门将通过视频监控抓拍和民警路检路查依法予以处罚。
特此通告。
扩展资料:
限行措施有效缓解交通压力
从12月4日起郑州市实施机动车单双号限行交通管理措施以来,限行区域主要道路日平均车速43.2公里/小时,比11月份同期提高39%,比去年12月份同期提高40%。主要道路日均拥堵路段比11月同期减少81%。交通拥堵日均有效接报警比11月同期减少52%,比去年12月同期减少64%。交通事故日均有效接报警比11月份同期减少12.8%,比去年12月同期减少12.5%。由此可以看出,限行以来,郑州市道路交通压力减小,车速明显提升,交通拥堵情况减少,道路交通事故下降。
公共交通将加密发车保出行
为应对机动车限行带来的大客流,郑州地铁将加开列车,提升运能。1号线目前已启用新版列车运行图,每日增加上线列车43列次,行车间隔压缩至3分钟以内,2号线与城郊线在早晚高峰期间根据客流情况加开载客列车,调整后线网整体运能提升20%以上。地面公交采取适当缩短上下班高峰期发车间隔,高峰发车间隔由5~8分钟调整至5分钟以内;增加社区接驳巴士线路发车密度,方便乘客换乘地铁等其他交通工具。
参考资料:河南省政府——郑州主城区实施限行新措施地铁公交加密保障出行
Q4: 郑州三环内开始限行,为什么要限行
机动车已成PM2.5主要来源;郑州机动车占比约27%郑州限行效果明显,在京津冀及周边区域仅次于北京
郑州市政府有关部门负责人说郑州限行效果明显,实施机动车单双号限行主要是为了进一步降低机动车污染物排放,减轻重污染天气污染发生频次和污染程度,保障人民群众身体健康。
根据气象部门发布郑州限行效果明显的最新气候预测郑州限行效果明显:今年12月份郑州限行效果明显我省冷空气活动势力偏弱,降水偏少,气温偏高,静稳天气容易发展,雾霾天数较常年偏多,预计12月6日~7日、13日~20日和27日~31日可能出现静稳天气,不利于污染物扩散。
上述负责人说,根据环境保护部机动车排污监控中心研究,从2016年重污染期间全国各城市颗粒物解析结果来看,机动车已经成为PM2.5的主要来源,尤其是大中型城市的机动车占比较高,如北京(31%)、上海(29%)、广州(22%)、深圳(41%)等。郑州机动车占比约27%,在京津冀及周边区域仅次于北京,明显高于天津、石家庄、济南、太原、西安等省会城市。目前郑州市机动车保有量已突破300万辆,并且每年以40万辆的速度快速增长,加上市区道路拥堵等原因,造成机动车污染日益突出,成为当前郑州的突出问题,亟须解决。
Q5: 如何看待郑州限行到四环这件事?
限行可以理解,毕竟也不是长期限行。但是有一些条件就不被理解了,首先,限行范围到四环,这个怎么说呢,市区交通方便,但是有没有考虑过三环外四环内的交通就没有那么方便了。其次,下高速了,凭高速收费条,两个小时内不做处罚,人工可以,要是电子眼拍呢,怎么解决,给的答复是去车管所复议,这不是制造麻烦吗,谁天天时间都那么多。四环内有高速,限行到三环就可以了,什么时候把高速改到四环外了,什么时候限行再包含四环。第三,说是什么四环外都在建免费停车场,早干嘛去了,开始限行了才开始建,等到建好了,限行结束了。所以个人对限行可以接受,毕竟爱护环境人人有责,但是对某些方面不太能接受,做法太官方了。
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