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有哪些关于中国高铁的纪录片值得观看?
《铁色乌蒙》：记录了贵昆铁路水城至宣威段最后三年的时光，作为对这条已消失的老铁路的怀念之情。
《解密中国高铁》内容简介：京沪高铁从2008年4月18日正式开工到开通运营仅仅用了3年半左右的时间。京沪高铁沿线是中国人口最密集、经济总量最大、运输需求最旺盛的地区。
《大国重器》大国重器是我非常喜欢的一部纪录片，从微显巨。从细节展现了大型的基建精密程度，从不同工程的角度让我们认知到实施的严谨。从核能容器的生产，到高铁、潜水艇的制造。再到川藏铁路以及跨江大桥的基建。
十一期间，央视推出纪录片《坐着高铁看中国》，选取了京沪高铁、哈大高铁、青藏铁路等有代表性的线路进行深度拍摄，从10月1日至8日播出，节目不仅展现了大好河山，更凸显了“十三五”期间我国高铁建设取得的伟大成就。
《解密中国高铁》。简介：京沪高铁从2008年4月18日正式开工到开通运营仅仅用了3年半左右的时间。京沪高铁沿线是中国人口最密集、经济总量最大、运输需求最旺盛的地区。
《大国重器》第二季在第一季的基础之上，重装升级，从八个角度，海陆空三方面，60个小故事，全面展现“国之利器”：实体制造的强悍之处。
相关问答
Q1: 中国的高速铁路为什么这么成功?
第一，中国国土幅员辽阔，人口基数巨大。足够延伸的空间与足够数量的旅客，给高速铁路的快速发展提供了丰沃的土壤。第二，有完整的工业链、强大的制造能力和工程施工能力。
一是中国正处于经济社会持续快速发展的重要时期，铁路“瓶颈”制约矛盾非常突出。二是中国正处于工业化加快形成的重要时期，铁路运输远远不能适应工业化发展的迫切要求。
我国高铁成功，离不开已有高铁技术的参照。3辩证否定观的实质是扬弃，克服的是旧事物中过时消极的内容，保留的是旧事物中积极合理的因素，实际上就是创新，我国高铁实现了对已有高铁的扬弃和创新，取得了成功。
Q2: 英国小哥坐中国高铁连连惊叹,在外国人眼中,中国高铁到底是怎样的存在...
1、他说那是一段美妙的经历，可能拥有中国这种技术的国家恐怕屈指可数。他说那里的高铁每小时可达300公里，却感受不到一丝抖动。并且可以欣赏沿途的风景，还能上网。他的评论让很多外国网友感到震惊。
2、这位英国博主在国内和国外都有自己的社交账号，这次坐中国高铁，也许是他第1次，看到高铁内部环境优美，每个座位宽敞整洁，看向窗外让外国佬觉得这是一辆开往未来的火车。
3、我觉得是没有的，就算有也是非常少，否则的话，这位英国博主就不会在乘坐中国的高铁后发出那么大的惊叹，好像在他面前打开了一道通往精彩的世界大门。
4、但在外国人看来，有些地方还是存在很多“致命缺陷”的，就比如中国的另一种“速度”——高铁，在一些外国美女看来，就不是那么完美。
5、世界确实很大，可能拥有中国这种技术的国家，恐怕屈指可数。这里的高铁每小时可达到300公里的时速，却一点也不抖。有些人可能觉得飞机更方便，但对我来说，乘坐高铁最好的一个优势是你可以欣赏沿途的风景，还能上网。
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