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3.21东航客机坠毁,究竟是什么原因造成的?与天气有关吗?
飞机本身的故障。这种现象是飞机本身的故障造成的，包括飞机的组成零件，或者是自动操作系统失灵。就像我们开车的刹车片失灵了一样，不是因为技术的原因，而是刹车片坏了的原因。人为操作的原因。
东航坠机原因还在调查中，而业内分析和以下三个原因有关：原因一：飞行员有意自杀 1997年新加坡胜安航空公司有一架客机是以相似的情形坠落在印尼。而当地政府后来的调查发现，原因大概率是因为机长投资失败后一心寻死。
恶劣天气和飞禽卷进了引擎 恶劣天气也是飞机失事的潜在原因之一，虽然飞机在起飞之前都会查看沿途的天气状况，但也不能保证有突发天气的现象发生。当飞机遭遇强气流或者暴风雨很容易发生颠簸，严重时可以破坏飞机的引擎。
原因现在科技非常的发达，即使是恶劣天气，飞机坠毁的几率也是非常小的，而东航mu5735在两分钟之内就下降了8千米，也能够看得出来飞机已经出现了不可控的情况。
飞机飞行之前会对航线天气进行监测就我个人而言，我认为这一次东航波音客机坠毁原因跟当地的强对流天气应该没有太大的关系。因为每一架飞机在起飞之前，相关部门都会对这一架飞机飞行的航线进行天气的监测。
相关问答
Q1: 波音737客机在广西发生事故,谁该为这起事故负责?
东航飞机发生失事。近日东航一架波音737-800机型在执行昆明至广州航班任务的过程中，在梧州上空失联。目前这辆飞机在广西进行坠落，这辆飞机在进行坠落的过程中飞机上拥有123人机组人员9人。
北京时间3月21日，东航一架执行昆明到广州航班任务的波音737客机于梧州上空失联。目前经中国民航局确认，该飞机在藤县发生坠毁，机上人员一共132人，其中旅客123人，机组9人。
波音737客机在广西发生事故，目前让谁为这起事故负责还言之过早，毕竟我们压根就不知道是飞机本身的问题还是天灾人祸，这必须等待黑匣子找到了确定数据才可以得知。东航MU5735次航班紧急坠机了，机上的130多位乘客目前生死未卜。
一般情况下，国内空难家属及受伤乘客可以得到两部分赔偿：一是承运人（航空公司）所承担的赔偿；二是保险公司所承担的赔偿，即航空意外险。
空难事件遇难者的家属得到赔偿 根据网上的信息在广西发生的这起空难事故上遇难的乘客家属已经前往了第一现场。而在空难过后对这些家属的安抚和赔偿也是航空公司善后工作的一个重点。
Q2: 广西坠机事件黑匣子出结果了吗
1、截止到目前，还并未发现黑匣子和幸存人员。救援部门采取的应急机制 此事一发生，便引起了从中央到地方的高度重视。
2、东航客机坠毁现场发现身份证件，截止到2022年3月23日黑匣子还没有找到。
3、安全事故的缘故并未明，这与黑匣子数据恢复及研究工作中仍在开展相关。
4、距东航坠机事故的发生已经三天了，因为一直仅仅找到一些飞机残骸，所以大家还都抱有侥幸心理，一直在祈祷乘客可以发生奇迹。
5、东航客机在广西梧州藤县发生事故，现在调查进度是这样：找到部分失事客机乘客随身物品、找到遇难者了、 排查了该飞机飞行前适合飞行要求、 已联系到全部乘客家属。
6、从这个蝴蝶结上可以看出它的主人是怎样的？看得出来是个热爱生活，热爱美的姑娘。太心痛了。空难太多了，但此次较之马航，一海一陆，惨烈与结果几乎“异曲同工”。
Q3: 东航为什么迟迟不公布原因呢为什么来东航
东航飞机坠毁后，虽然找到了两个黑匣子，但破损严重，破译和读取数据需要一定的时间，而且调查事故原因确实有难度，目前还未确定何时公布事故调查结果。
就像我们开车的刹车片失灵了一样，不是因为技术的原因，而是刹车片坏了的原因。人为操作的原因。人为操作主要是指的是飞行员的操作技术，或者是飞行员的素质等方面造成的，也包括飞行员技术操作失误、飞机飞行前检修失误造成的等等。
难于启齿的原因。也就是说东航的这次坠机事故无法排除人为因素在内，东航也不会过早的承认是人为因素造成的此次坠机事故。
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