铁路员工离职找什么工作好，铁路员工离职找什么工作好一点

铁路最好的5个工种是什么

1、铁路最好的5个工种 调车员 调车员一般在所有的铁路工种中是身体最轻盈，脚步最灵活的工作者，而且眼镜目测车辆的距离是非常精准的，然后像穿针引线的将所有的车辆进行立编组成列。

2、铁路上比较好的工种有车站值班员、信号工、助理值班员、客运员、列车员。车站值班员 属于铁路运行的直接指挥人，负责车站的行车组织工作。

3、调车员、客运员、售票员、值班员、养路工。铁路局属于国家事业性机构，工资和福利由国家财政提供，工资也是比较稳定。

4、目前，铁路比较好的五大专业主要包括：高铁乘务专业、动车车辆专业、轨道供电专业、通信信号专业、线路工程专业。不同的专业，工作性质不同，就业方向也有差异。

5、唐两院，如果你是其中之一，工作决不会难。PPS：看了你以前的应当是校友，呵呵，握手！总结：运输的女生在铁路系统中工作前景相对较好，最好是能有文笔配合。铁路系统工作量相对较大量力而行。

相关问答

Q1: 铁路局辞职去地铁要花钱吗

地铁属于城市交通系统，和铁路完全不搭界，所以，铁路职工坐地铁不能勉票。

在铁路检修的正式职工辞职了是可以去做地铁的，劳动者辞职，只需要提前一个月以书面的形式通知用人单位就可以解除劳动关系一个人提出离职分三种情况1用人单位存在劳动合同法38条的情况，劳动者书面提出解除劳动关系。

待遇肯定是铁路好，铁路要比地铁高蛮多的，比如上海地铁和上海铁路的电务段工资要差一倍。当然铁路的工作量大、轨道电路，道岔。肯定会分区域的。但是工作量肯定很大的。有些设备维护抢修还要跟车跑。

在铁路检修的正式职工辞职了是可以去做地铁的，劳动者辞职，只需要提前一个月以书面的形式通知用人单位就可以解除劳动关系。

铁路局工作人员不可以免费乘坐火车，这是铁路局的硬性规定。铁路局工作人员除了在工作期间乘车不用花钱之外，其他时间段乘火车，都是需要自掏腰包买票的。对于铁路局这样的规定，我是赞同的。

一般的站务员工资就2500，司机3000多。铁路局就不一样了，而且你还是工程局的。为什么地铁不好，以为内世界上几乎所有的地铁公司都是亏钱的，都需要地方政府财政支持。你不信可以去地铁站向工作人员打听。

Q2: 铁路内部下岗后待遇

铁路局工作相对稳定，福利待遇也要比一般企业待遇高，这些年铁路职工工资也是逐年调整，过些年职工工资达到年薪过。

普通企业的话，待岗工资是不低于本市最低工资标准的70%，也就是企业制定的标准，只能等于或者高于这个数，不能低于。

乘务员他们大概都是40岁左右就要下岗了，下岗之后，他们可以参加其他别的培训。下岗之后也有退休金的哦。

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