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快速路和高架的区别
1、服务距离不一样：大部分快速路快速路是一级公路甚至还有二级公路路面，多半服务于城市境内的近距离中短途运输，不一定有编号，过半免费。高速公路主要服务城际省际的远距离长途运输，并且有明确编号，多半收费。
2、服务距离不同，大部分快速路都是属于一级公路，或者是二级公路的路面，这些通常都是服务城市境内的近距离中短途的运输，并不是所有都存在编号，过半是免费的。
3、快速路和高架路的区别如下：限速不同：快速路限速一般都是80，高速路一般都是限速100-120。收费不同：高速是收费才能通过，快速的路则不收费。
相关问答
Q1: 高架与高速有什么不同?
“高架路”属于城市道路，一般限速80千米/小时；“高速路”属于城际道路，通常限速120千米/小时。“高速路”来往分道行驶，路线设计比较直，道路基本全封闭，车子可以在此道上以高于平常速度行驶。
形式不同 高架路，顾名思义就是将道路架空建设，通常以立体交叉的方式与地面道路的交汇，通过匝道与地面道路连接，全线不设置红绿灯。
性质不同，收费不同，上路要求不同。根据查询华律得知，高架和高速都是汽车通行的一种道路，但是在其使用性质等方面有着很大的不同，且新手在实习期期间是不能自己开车上高速的，它们的区别为：性质不同。
性质不同：高架属于城市道路，通常是城市内部的桥梁，用于跨越深沟峡谷、道路或其他障碍物，由高支撑的塔或支柱支撑。高速公路则是城际道路，用于连接不同城市或地区，是长途快速通行的道路。
高架与高速的不同点如下：限速不同 “高架路”属于城市道路，一般限速80km/h；“高速路”一般属于城际道路，限速通常是是120km/h。
法律主观：一般城市高架限速每小时80公里，一般来说不超过百分之十都是可以的。高架绝大多数路段最低限速每小时50公里，有指示牌显示，但是正常路况下低于这个速度，也不会有相关人员进行管制，所以也就等于高架没有最低限速。
Q2: 厦门:仙岳路高架桥车辆如何上下高架桥?
多枝交叉的互通式立交桥。互通式立交桥的通行方法比较复杂，下面我们介绍两种最常见互通式立交桥的通行方法。(1)苜蓿叶型立交桥通行方法：通过苜蓿叶型立交桥时，直行车辆按照原方向行驶，右转弯车辆通过右侧匝道行驶。
左转车辆必须直行通过立交桥，然后转入匝道，右转180度。(2)环形立交桥通行方式：通过环形立交桥时，除下方路线的直行车辆外，其他车辆均可按原方向行驶，其他车辆均须开通环形道路并绕行选择目的地。
按道理下桥车辆与上桥车辆不在一个路口，就算在一个路口，下桥车辆在后，上桥车在前，两者的运行轨迹没有交叉，不会在同方向发生并道刮擦事故。如果那个高架桥设计非常特殊，就发生了这样的事故，应当是双方责任。
根据仙岳高架桥改造工程计划，仙岳路成功大道以东的金尚路口，以及仙岳路台湾街路口两处桥梁，要进行顶升，和新建的匝道及桥梁衔接。“两处桥梁的向上顶升工程已经完成。
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