自动挡怎么在高速公路驾驶，自动挡在高速路上开的技巧

自动档的车怎么拉高速?

自动档车拉高速需要把档位放在D档上，全油门加速，转速会暂时达到红区，之后进行换挡，再重复就可以了。如果变速箱是手自一体变速箱，可以借助D档位2档，比如2档跑到70公里/小时，转速也可以达到4千转了。

自动档拉高速，先看是否有手动模式。如果有手动模式，切换到手动模式，保持每个档位高速一两分钟。如果没有手动模式，有L档挂L档，有S档挂S档，踩油门，让车辆保持高速，保持一两分钟。

自动档车拉高速需要将档位放在D档上，全油门加速，转速将暂时达到红区，然后换档，然后重复。如果变速箱是手动变速箱，可以使用D档2档，如2档到70公里/小时，转速也可以达到4千转。

一定要加挡。不可长时间的在一个挡位下高转速行驶，否则会导致水温迅速升高，发动机内抱瓦。拉高速本是对车有益处的做法，但如操作不当也会起到反作用的。此外，在拉高速时要把安全放在首位。

通过提高速度，汽车将来可以有很好的驱动力和平稳的换挡。自动上拉高速注意事项：发动机机油必须在磨合期结束时更换。磨合期间，机油中含有大量细小的铁屑。如果发动机高速运转，会拉伤气缸壁，需要注意。

相关问答

Q1: 自动挡怎么拉高速是正确的方法

1、自动档拉高速，先看是否有手动模式。如果有手动模式，切换到手动模式，保持每个档位高速一两分钟。如果没有手动模式，有L档挂L档，有S档挂S档，踩油门，让车辆保持高速，保持一两分钟。

2、您可以从1挡开始，将2和d挡都拉一下，每个挡位将发动机转速拉到4000-4500转左右就可以了，分别持续行驶3-5分钟；d挡要达到4000转的时候车速就会过高，您适当地拉一下就行了。

3、还有，让变速箱中的变速齿轮尽量高速旋转，这样新齿轮之间就能更顺畅地啮合。通过提高速度，汽车将来可以有很好的驱动力和平稳的换挡。自动上拉高速注意事项：发动机机油必须在磨合期结束时更换。

4、因此，自动档汽车正确的高速牵引方式，应该是少车路况好的高速公路，让档手动，从1档到最高档，每个档在3000-3500转左右走5-8分钟。拉高速一般是指过了新车打磨的时间后，试着高速拉车。

5、自动档车拉高速需要将档位放在D档上，全油门加速，转速将暂时达到红区，然后换档，然后重复。如果变速箱是手动变速箱，可以使用D档2档，如2档到70公里/小时，转速也可以达到4千转。

6、自动挡拉高速，先看是不是有手动模式。如果有手动模式，就切换到手动模式，让每个挡位保持在高转速，维持一两分钟即可。

Q2: 高速公路上上自动挡车怎么开

跑高速d挡就可以的超车的时候可以用s挡。D挡几乎适合一切路况，高速也不例外，D挡就是Drive前进挡。只要不像长下坡的这种特殊路况，它都是适用的，所以跑高速也是没问题的。S挡是自动挡汽车变速箱中的运功变速档位。

自动挡汽车在跑高速时可以选择D档如果想要超车可以使用S档。以下是关于自动挡汽车档位的相关介绍：档位说明：（1）P是泊车挡启动挡。当停车不用时挡位在此此时车轮处于机械抱死状态可以防止溜动。（2）R是倒车挡。

如果动力不足，可将电源线与其他汽车连接，帮助启动汽车。如果是其他故障，应和拖车说明是自动停车，要想办法。汽车上高速一定要注意速度的控制以及开车人注意休息。

自动档车的开法之初级：首先，推不动档位杆时千万别用力，99％以上的可能是你做错了什么。比如，SO车的杆下面有一拉杆，拉上它才能从P档拉出或推入P档。在Polo上，是拇指位置的按钮，需要按下。

在闸机车道上，车速要保持在40公里/小时以下，不要超车、调头、停车、倒车。通过高速公路收费站后，应先在加速车道上行驶，观察后面是否有车，在不影响后面左侧车道上正常行驶车辆的情况下，进入车道行驶。

Q3: 开自动档汽车上高速要注意些什么?该如何正确的变道?

如果是其他故障，应和拖车说明是自动停车，要想办法。汽车上高速一定要注意速度的控制以及开车人注意休息。

应该看后视镜，观察你身后的汽车，如果你要换的路很忙，速度也很快，不能心急，等待合适的时间进行变道超车，注意前方的距离。当前方有慢速行驶车辆时，驾驶员必须在短时间内借用另一条车道超车，并在超车后尽快返回原车道。

自动挡新车在磨合期可以上高速，只是需要注意不要让发动机以太高的速度运行。在磨合期内，应避免暴力驾驶，磨合期结束后，必须按时进行首保。其实首保对汽车来说是比较重要的。

车启动后要运转3分钟以上，让机油正常流动循环。车辆在进入高速公路行驶后，前期我们提速到了规定时速后，不需要频繁的超车和加速，只需要保持稳定车速行驶就可以了，所以挂在D挡就完全够用，较S挡也更加的省油。

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