进藏路段限行 进藏限制车牌吗

suv去318限行吗

重大消息：2022年6月25号开始 川藏线康定～折多山段每天早8:00-晚8:00限行了，具体限行路段上面有图✅最近出来自驾的朋友一定点赞收藏，可绕行在这里推荐两天绕行路线1:瓦斯沟~丹巴县~道孚县八美镇~川藏北线（G317）进藏2:瓦斯沟~丹巴县~道孚县八美镇~新都桥镇柏桑村～川藏南线（G318）进藏一、小型车辆全部限流，需要绕行该限行路段二、大型汽车早上8点至晚上8点限行，其余时间可以通行

相关问答

Q1: 现在轿车自驾游去西藏那条路比较好走..?有什么注意事项？

不知道您从哪个城市出发。去年我们自驾轿车走的滇藏线去的西藏。

建议走滇藏线（国道214线）全程基本是柏油路，轿车走起来还是比较顺畅的。到了芒康之后，转为川藏线（国道318线）一路进到拉萨。同时，海拔是缓缓升高，对防止高反也有一定的作用。

注意：进藏的路线都是在崇山峻岭中穿行，一定要小心开车。瓶颈之地在通麦天险的大约20KM临江险路。泥石流和塌方经常出现，并且有限行的状况！其余路况都还不错。开轿车没有问题。

从成都出发的318国道我没走过，部分路段在修路，恐怕不是很好走。

Q2: 尾号限行从东坝到进藏可以走吗

可以走。北京车辆尾号限行不包括五环主路。根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《北京市实施〈中华人民共和国大气污染防治法〉法》有关规定，自2010年4月11日至2012年4月10日，除上述第一条范围内的机动车外，本市其他机动车(含已长期市区通行证的外省、区、市进京机动车)继续实施按车牌尾号工作日高峰时段区域限行交通管理措施，限行时间为7时至20时，范围为五环路以内道路(不含五环路)。

Q3: 三条进藏路，为什么新藏线最难走？亲历者说可分四步，用七天走完

自驾新藏线 走到日喀则后，我写了一篇游记《G219完美结束，这世界再没有难走的路》。

新藏线就是新疆到西藏的公路，官名“G219”，起点为新疆喀什的叶城县，终点为西藏日喀则的拉孜县，全程2140千米。

西藏因为海拔高，被誉为“世界屋脊”，目前进入西藏的公路主要有三条线，从四川、云南方向进入的川藏线；从青海方向进入的青藏线；以及从新疆进入的新藏线（也就是G219）。

这三条线，新藏线是最难走的，也是最危险和最具有挑战的。

新藏线也被誉为是世界上海拔最高、道路最险、路况极差和环境最恶劣的高原公路。

它穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山，翻越16个冰达坂，涉过44条冰河，全线经过的大部分地段都是“无人区”，平均海拔在4500米以上。

其实说新藏线最难走，还有一个重要的问题，就是新疆叶城的海拔只有1000多米，而进入这条线路很快就会到达4000-5000米的海拔，对于很多人来说，这突然的海拔升高，对身体的承受是严峻的挑战。

所以这条线上，从西藏去往新疆方向的人要多一些，而从新疆直上高原，去西藏的就少了很多，至少敢走的人，都是深思熟虑之后才上路的。

那么新疆到西藏究竟怎么走才好，分几个阶段，用几天完成呢？这篇文章我来分享一下亲身体会。

G219公路的起点在新疆叶城，无论是新疆哪个地方，都要在这里办边防通行证（有些地方可以在家里办好）。

第一天 ：叶城办理去往西藏阿里地区边防证。

办证地点在叶城外“锡提亚谜城”风景区里面，距离叶城市区大约有十公里左右距离，这也是新疆对外地游客办理前往西藏阿里地区边防证的唯一地点。

办证最好早点去，如果办理顺利，当天就可以驶向G219，如果办理晚了，就要考虑是否当天就走，建议第二天一早出发。

边防证只需要身份证，不要费用，期限是三个月，这里只能办理到阿里地区的通行证，而阿里到拉萨或其他地区还要在西藏办理下一段边防通行证。

办证要填表，上面的“是由”我的填“ 旅游 ”，一个开卡车的司机填的是“打工”，他说山上的部队要没有菜吃了，他要马上送上去，不能耽搁。

如果是游客，一定要填写“ 旅游 ”，否则到了西藏再办理下一阶段边防证会出现麻烦。

办理完边防通行证，我去买一些物品，其中最主要的是高原防止高反的药品和途中用品。

先来到叶城G219“起点”处，这里的药店都有卖氧气罐、葡萄糖、红景天等。

除了氧气罐，我还买了两盒葡萄糖和一盒丹参滴丸，但红景天我没有买，主要是它只是预防，要提前吃，现在需要处理突发的高反出现，据说葡萄糖和氧气很管用。

接下来是休息好，第二天出发。

第二天 ：叶城到三十里营房，距离约364公里。

第一天尽量起早走，如果顺利也可以赶到三十里营房的下一站红柳滩入住。第一天的路其实最难走，主要是逐渐进入高原，海拔高，道路婉转，路面也不好，我还遇到了路面坍塌，限行三个小时。

第三天 ：三十里到日土县，也可以到多玛就住下。

这一天完全在高原上跑，从帕米尔高原到青藏高原，海拔比较平均，路也很好，一路车辆很少，野生动物不少，很享受的一段旅程。

第四天 ：日土到狮泉河，这一段比较近，如果不看风景，会很快赶到。

中午赶到狮泉河，这里要办理下一阶段边防证。

办理边防证的地点，是在葛尔县政府不远的一处广场内，有一个“葛尔县政务服务中心”。

办证并不难，只要身份证和叶城发给的边防证，先填一个审批表，拿到另外一个窗口就可以了。这里办证其实有两个选项，一是填“阿里各县、拉萨市”，就是我要去的地方；另一个是填“阿里各县、叶城”，就是我来的方向。但叶城与拉萨不能同时填。

这里也提醒大家，边防证在家里最好找当地公安机关办理，这样就会省却很多麻烦和担心，填表格时把要去的省份所有需要边防证的地方都填上。我因为是家里的公安机关不给办理，才一路寻找办证地点，在喀什、叶城、葛尔，办了三次证，浪费了很多时间和精力。

办好了证，就可以逛逛这个阿里地区最大的城市，也可以买些东西、吃一点好的，休整一下。阿里被称为“世界屋脊上的屋脊”，这里也是海拔最高的城市了。

阿里地区有很多 旅游 资源，都在G219的周围，有的远，有的近，可以根据自己的时间或身体状况，以及喜欢游玩，也可以直接开车去日喀则了。

第五天 ：狮泉河到札达，要离开G219走G565国道100多公里，都是盘山路。

札达是一个不大县城，但那里有著名的古格王国遗址和世界上最大的土林。

第六天 ：札达到普兰，再次离开G219公路，走G564国道，但是赶路不多。

这一天完全是观景之旅，一路都是风景，还路过了漂亮的“玛旁雍错”，看得见冈仁波齐，另外在普兰县体会印度和尼泊尔风情。

第七天 ：普兰到日喀则，沿着G219走最后一段路，在西藏拉孜结束。

这一天路过的重要神山是冈仁波齐，如果运气好，可以看到或拍到神山的全貌，这座山也是世界级的神山。拉孜到日喀则这一带农业发达，有很多良田，可以看到大面积油菜花。

至此，整个G219的线路就全部走过了。我用时7天，有些小紧张。因为其他地区边防通行证办不下来，不能到珠峰大本营等地，接下来只好去拉萨了。

1 、必须要办边防证，没有边防证，无法通行；

2 、什么样的车辆可以走？我一路走来看见的大部分是SUV，甚至是全程四驱的高级越野车，底盘低的轿车会有困难。这条路理论上什么车都能对付走，但你要保证车辆不出问题，一旦出问题，维修与施救很麻烦，大部分都是无人区，没有信号，另外高海拔地区，就是换个轮胎，你可能都会精疲力尽。不建议车况不把握的车走这段路。走这条线最多是丰田和三菱越野车，占到70%。

3 、加油问题？这一路加油不成问题，只要到了住的地方就有加油站，把油箱加满，跑到下一个目的地都没有问题，但有的加油站可能没有95号汽油，对油号要求高的车辆麻烦。另外就是这一路的油价比较高，几乎比新疆快贵三分之一了。

4 、住宿和吃饭。有停留地方就有住宿，但条件一般，有的客栈还没有电或临时发电。吃，这一路有很多小餐馆，主要是川菜和东北菜，价格略高一点。

5 、边境管控。这一带都是边境地区，有很多要求，不能靠近或拍摄军事目标，遇到检查站配合检查，另外一个重要的问题是 不能使用飞行器 ，全程都不能放飞的飞行器。在西藏一些路段有限速要求，不能开快。

6 、这里大部分都是无人区，没有信号，只有在村镇、城市才有。

其实新藏线最难走的不是路，而是人对于高原的恐惧，需要适应与忍耐。

当你走完了这条传奇的道路，是不是可以说从此世界上再没有难走的路。

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