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两村之间修建高速公路看等高线
1、②等高距全图一致： 等高距即指两条相邻等高线之间的高度差。 ③等高线是封闭的曲线：但在一幅图上不一定全部闭合。 ④两条等高线决不能相交——但在陡崖处，等高线可以重合。
2、（1）B处 因为经B处建公路坡度较缓和，不用开隧道，工程量小，施工容易。
3、分析水文条件 通过观察等高线与水域（如河流、湖泊、海洋）之间的关系，可以判断出水流的方向、速度和量，从而了解水文循环和水资源分布。
4、小题1：D小题2：C 小题1：山区修建公路应沿等高线修建，坡度平缓，工程量小。根据图示：图中①线路沿等高线修建，坡度平缓，工程量小，②线路穿越多条等高线，地形起伏大，工程量大。所以本题选择D选项。
5、山区公路必须沿等高线修建，此说法正确。受地形的影响，山谷中的道路要沿等高线修建，避开陡坡。
相关问答
Q1: 沈卢高速公路起点终点
1、沈卢高速公路起点沈丘县邢庄镇西赵楼村东南侧终点卢氏。
2、“沈卢高速”，起点在周口市沈丘县，终点在三门峡市卢氏县。沈卢高速上蔡段于2021年12月24日开工，到2023年还没完工。
3、沈卢高速方城段是沈丘至卢氏高速公路方城至南召段的一部分，这条高速公路的起点位于南阳市方城县小史店镇东侧，沿着甘江河东侧，跨过甘江河后，与规划s526相接。
Q2: 高速公路互通区是什么、
高速互通是一条高速公路与其他道路的交接点，一般为立交桥形式。两种互通点：枢纽互通和落地互通（以前称出口互通或服务互通）。枢纽互通是不同高速公路相交叉的位置，落地互通是连接地方上普通公路的进出口。
高速互通是高速公路网的主要节点，枢纽性互通的选型关系到路网功能作用的发挥，对能否发挥高速公路的运营效益，能否合理组织、引导和疏散高速公路间的交通流起着关键的作用。
互通是高速公路与其他道路的交接点，一般为立交桥形式。按照功能划分，互通可分为枢纽互通和落地互通。枢纽互通是不同高速公路相交叉的位置，仅用于不同高速公路上的车辆转换，一般没有收费站，不与地方路网衔接。
Q3: 什么是一般道路与高速公路或高速公路之间的连接通道
一般道路与高速公路连接的通道，叫做匝道。为了方便车辆进出主干和其他高速公路之间的连接，一般以立交桥形式居多，这种路线是在高速公路的上下道口，与普通公路相连，供车辆上下高速公路和转换高速公路使用。
高速公路因为规划的原因，不能靠近城市，有些地方离普通公路有很远的距离。为了方便出行，由高速公路单位修建专用的公路，连接高速公路互通与地方公路，这就是连接通道。
高速公路匝道是连接高速公路和普通道路的重要通道，驾车行驶在匝道路段时需要注意以下几点：保持车速适当。在进入匝道时，应根据实际情况适当降低车速，避免因车速过快而导致失控或刹车不及时等情况。观察交通情况。
Q4: 修高速大桥,经村中间穿过,安全距离是多少?
（一）城市市区，不少于８米；（二）城市郊区居民居住区，不少于１０米；（三）村镇居民居住区，不少于１２米；（四）其他地区，不少于１５米。
（三）村镇居民居住区高速铁路为15米，其他铁路为12米；（四）其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。
属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。供参考。
Q5: 收费站上的绿色通道什么意思
1、绿色通道的全称是鲜活农产品公路运输绿色通道。
2、绿色通道，是指装载“绿通”货品。——鲜活农产品，鲜活肉类，家禽等。且装载货物要达到有效装载空间的80%，超载30%以内，才能免费通行。不需要办理任何手续。
3、“绿色通道”的全称是鲜活农产品公路运输“绿色通道”，在这个“绿色通道”上行驶的车辆可以享受通行费的优惠，同时给予便利优先通告的待遇。从2005年开始，交通部会同公安部等8部委开展了“绿色通道”的创建工作。
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