荣威ei5新能源限行，荣威ei5新能源电动汽车

都说荣威Ei5的续航里程高,是不是有什么特别的技术呀?

在电池方面，这款车采用的是宁德时代高技术电池，同时还搭载了上汽BMS电池管理软件，打造出了电动汽车领域最强的电池管理组合，值得一提的是，在快充模式下，40分钟可以将电池的电量充至80%电量，进一步消除消费者的续航担忧。

新款Ei5的续航性能绝对真实可靠。因为在IES对电池寿命实时准确预测的控制下，荣威Ei5的短途行程误差已经控制在1%以内，而长途行程误差已经控制在5%以内。智能能耗系统IES是中国第一个预测电动汽车能耗的软件。

这个外观很“年轻” 荣威全新Ei5使用了全新的“电感化设计语言”，相比于老款车型律动设计语言来说，新车采用了大量贯通式的直线条处理，搭配整个双拱形面腰线，视觉效果更加 时尚 和年轻。具体来看。

相关问答

Q1: 荣威Ei5作为纯电动汽车,值不值得买啊?

荣威ei5纯电动汽车还不错滴：对于这款Ei5，个人感觉首先从外观设计就做到了成功。

综合考虑，欧拉iQ、比亚迪e1和荣威Ei5应该是目前国内市场中中小型纯电动车中最值得购买的车型。但如果您的预算比较充裕，同时更看重科技感和豪华感的话，蔚来ES6也是一款不错的选择。

Ei5的续航能力是很长的，电量损耗比别的车型少很多，一般用来短途旅行或者是周边游都能满足需求。

荣威Ei5很不错的，值得购买。上汽新能源纯电动架构设计的休旅车-Ei5，新车外观采用荣威家族式“律动设计”理念，整体造型修长。

如果你不介意混合动力车的车身重量，荣威Ei5也是一款值得购买的新能源车。比亚迪元EV 比亚迪元EV是一款全球销售的纯电动车，采用了比亚迪自主研发的铁电池技术，电池寿命更长，续航能力更为强劲。

荣威Ei5是国内首款纯电休旅车。也是目前国内唯一一款产品品质和销量经得住市场考验的成熟车型。目前国内荣威Ei5的销量还是非常稳定，消费者对于荣威Ei5的空间、动力、续航能力、智能科技等方面还是值得肯定的。

Q2: 有没有人认真的测试过荣威Ei5这款纯电动旅行车的真实续航?

Ei5的配置就是化繁为简，让车主花费一点点经历就能掌握车辆的配置操作，体验很不错。

动力上，荣威Ei5搭载一台85kw永磁同步电机，总扭矩为255N·m，匹配55kwh三元锂电池，续航里程为420km，支持快充0.67h，慢充5h，电池组质保8年或12万公里。

现款在售的荣威 Ei5 车型纯电续航里程为 420km，采用宁德时代的三元锂离子电池电机类型均为永磁同步电机，不过目录中车型的电机峰值功率为 120kW，而现款的电机峰值功率为 85kW车身尺寸方面长和宽没有差异，均为 4544*。

Ei5的超长续航在电动车里是属于金霸王一般的存在了，420公里的续航里程没有什么车型可以做到。

荣威ei5的续航里程为420公里。荣威ei5是荣威汽车旗下推出的一款紧凑型新能源汽车，这款车的官方指导价格为188-188万元。

旅行车在国内一直是小众的群体，眼下新宝骏推出旅行车着实火了一把，但另一边老牌的荣威i5，其衍生出的纯电版Ei5即将迎来改款升级。

Q3: 荣威ei5三种驾驶模式是什么?

荣威ei5三种驾驶模式分别为经济、标准、运动。

荣威eRX5动态驾驶模式有三种：分别为ECO（节能）、NORMAL（普通）、SPORT（运动）。按动车内的MODE按键，可自由切换车辆的三种驾驶模式。

荣威EI5还支持了三种驾驶模式，分别是运动、普通、经济，加速反应在三种模式下依次的递减，全力加速的时候可以在驾驶舱内明显的感觉到电机全力运转的声音。

根据百度有驾相关资料显示：荣威ERX5提供了三种驾驶模式，分别是Eco（经济）、Normal（标准）和Sport（运动），具体如下：Eco模式主要是以节能为目的，因此系统会尽量让电机多工作，减少发动机的介入。

SPORT模式下，油门响应很灵敏，加速和驾驶体验方面更强，适合追求速度驾驶的用户。

Q4: 请问荣威Ei5这款车的舒适性如何?

1、在空间舒适度方面，奥迪Q5L和荣威Ei5舒适度非常不错，并且车内空间也非常宽敞舒适。而五菱星辰空间相对较小，但其物超所值的价格优势仍然是很多消费者的首选。

2、舒适：隔音还算符合我的要求。正常行驶的风噪和路噪还是和汽油车差不多。怠速的时候，安静的能听见自己心跳。 悬挂表现一般，较硬，可能是电池重的原因，过减速带柔韧性不够，做后排比较颠。

3、舒适性：座椅的材质很好，包裹性和支撑性恰到好处，长时间驾驶也不会觉得累。

4、荣威Ei5很不错的，值得购买上汽新能源纯电动架构设计的休旅车Ei5，新车外观采用荣威家族式“律动设计”理念，整体造型修长荣威Ei5造型非常圆滑，其中倒梯形前脸设计是荣威新能源家族的标志性元素，同时两侧大尺寸进气口的设计。

5、荣威Ei5 车型的空间和舒适度总体来说个人认为在自主品牌的同级别车型里面还是不错，该车型优点是外形设计还有性价比方面不错，缺点是维修保养便利性还有保值性方面一般。

6、还有手机插槽。前排座椅宽度厚度都非常不错，坐起来舒适度不错，长途驾驶也不会觉得腰酸背痛。Ei5后排的空间是同级表现不错的，座椅同样是又宽又软，腿部空间也充裕。不过作为旅行车它有着出色的后备箱表现，实用性很强。

Q5: 我想问一下荣威ei5跑高速用什么模式?

荣威ei5三种驾驶模式分别为经济、标准、运动。

可以，荣威i5跑高速每小时100公里最省油_蚩_CO模式 最省油开车方法有：不要长时间低速行驶、高速行驶不要开窗、保持胎压正常、不要频繁变道、切勿急加速猛踩油门。

荣威ei5的E模式是节能模式，N模式是普通模式，S模式是运动模式。不同模式的使用根据个人的驾驶体验和需求进行选择。

最好在ECO模式下高速运行。ECO模式是改变变速箱的升档逻辑和油门踏板的特性，使相应的动力时间更长，从而避免不必要的浪费。它是三个词的缩写：生态、保护和优化。字面意思就是通过一定的优化来实现汽车的节能和生态保护。

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