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你认为电动车和摩托车是否应该被禁止骑行
1、我觉得不应该禁摩，摩托车给人们的生活带来了很多方便，虽然也会带来很多问题，但是每个事物都具有两面性，总体来说摩托车的存在还是利大于弊的，特别是有的地方的地形复杂。
2、什么都不要禁，各人有各人的消费能力，只要尊守交通规则就行了，摩托车，电动车违章也一样罚款，或者教育，下次也就知道改正了。一味的禁摩限电，到处都是汽车，更拥堵。买不起汽车的怎么接送孩子，怎么去工地搬砖。
3、电动车、摩托车不允许上路，特别是公路、市区里。是不是修路的钱都是拥有小车汽车的人自己出钱修的？如果只允许他们上路，那别拿全体纳税人的钱去修路，让他们自己出钱修好了。
相关问答
Q1: 电动车新规来了,哪几类电动车将会限行?
河北电动车新规是，要求电动自行车上牌才可上路，未上牌车辆一律禁行。驾驶电动自行车需年满16周岁，且只能载一名12周岁以下未成年人，严禁电动自行车“进梯入户”。
和电三轮以及四轮低速电动车，老年代步车都需要限行。这样做的目的主要是为了考虑到道路交通安全，毕竟这些车在生产设计安全方面上存在一些问题没有得到解决，同时对于购买这些车辆人员的道路交通安全教育工作也并不是做的非常好。
无出厂合格证的非标电动四轮车，禁止上道路行驶。本通告发布之前已购买的具有出厂合格证的非标电动四轮车，实行过渡期管理，采取限时限行管理措施。
Q2: 电动车限行吗
电动车限号。根据《机动车排放污染物限制与检测》规定，电动自行车也被视为机动车，因此在限号措施实施期间，电动自行车同样需要遵守限号规定。
不限号。电动车是一种新型能源车，经济无污染，深受喜爱，电动车只是会存在一些限行的行为，但不存在限号行为。
电动车是否限行是根据不同地区或城市的政策不同而不一样。电动车在一些大城市还是限行的。电动自行车或电动汽车是不少人在市区内通勤的首选交通工具。
不限号。电动车作为一种新型能源车，不会对环境造成污染，而且行车过程中也不会造成交通堵塞，因此不限号。汽车限号的主要目的是有效减少汽车尾气排放，减少空气污染，改善环境质量，而且也可以降低交通事故的发生率。
不限号。根据查询搜狐新闻网显示，石家庄仅对进入限行区域的部分载客汽车采取尾号限行措施，包括外埠号牌和临时号牌的小型载客汽车，而电动汽车并不属于范围内，所以石家庄电动车不限号。
不限行。根据查询上海交通官网得知，电车在上海是不限行的。规定，限行范围仅限于机动车号牌为“沪”字头的车辆，而绿牌电动车的号牌为非“沪”字头，因此不受限制。
Q3: 电动车限行规定
工作日8时至9时30分、17时30分至19时禁止电动自行车在天河东路、猎德大道（花城大道以北）行驶。工作日8时至19时禁止电动自行车在黄埔大道西（石牌东路以西）、东风东路、东风中路、东风西路（西场立交以东）行驶。
公斤以上、时速20公里以上的电动车，将划入机动车范畴。执行新标准后，那些拥有电动自行车的人们，首先需要先去考驾照，然后去交管部门进行牌照申请，否则那些电动自行车将不能上路。电动车分为交流电动车和直流电动车。
禁止驾驶无行驶证、号牌的电动自行车或者伪造、变造、冒用行驶证、号牌的电动自行车上道路行驶。
Q4: 四轮电动车也是越来越多了,你觉得是否有限行四轮电动车的必要?
一些四轮电动车在不断的增多，那么对于四轮电动车有没有必要去限行呢，在我看来是没有必要的，下面我们可以来具体说一下。
因此，从这些角度出发，虽然电动车不限行政策可能仍有诸多不完善之处，但初衷还是值得肯定。
我认为不是全面禁，而是有区别的禁，例如：七十岁以上老年人不建议开两轮、三轮、四轮电动车上马路，因为他们根本不懂交通规则，在马路上横冲直撞，很容易发生交通事故。
第一，电动车限行是非常有必要的。从目前的市场保有量来看的话，在我国每五个人当中就有一个人拥有电动车，在十个人当中就有七个人使用过电动车，所以电动车的使用频率以及使用范围是非常广泛的。
这有利于加强电动三轮车、四轮车的使用规范，提高驾驶者的安全意识和法律责任。实施登记管理后，电动三轮车、四轮车的驾驶者必须遵守交通法规和道路交通信号，不得随意变更车道、逆行、闯红灯等违法行为，否则将受到相应的处罚。
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