越南搞高铁 越南高铁动工了吗

越南4000亿高铁项目选择日本,如今怎样了?

1、该困难并非指的日本的高铁技术不过关越南搞高铁，主要是越南刚签约不久，又开始后悔了，并且处处显得退缩不前。

2、越南之前以很高的价格，将项目交到日本手中，主要是因为日本当初在竞价的时候，私下里承诺说，越南搞高铁他们愿意给越南提供一笔低息贷款，可以让越南用极少的资金完成这个工程。

3、相反，越南选择日本建设的高铁，倒是与雅万高铁有着巨大的反差。

相关问答

Q1: 当年越南拒绝中国,花4000亿请日本造高铁,现在怎么样了?

1、越南在几年前提出了要建设高铁的计划，并拿出600亿美元作为资金向全球竞标，很多人认为越南应该会选择报价低并且能保证质量的中国制造，令人意外的是他们拒绝了中国，选择了日本，要知道日本的报价比中国要高上许多。

2、可惜不放心赢利问题，最终在2010年的越南议会中，该项目被拒绝，为了换来议会支持，越南一方又想通过减低高铁的时速来减少费用，这一点日本制造方则不接受，最后高铁项目只能被暂停。

3、其中不少东南亚国家甚至欧洲国家都想建高铁，就说越南这个国家，这些年的经济发展还算不错，为了更上一层楼，也想要一条高铁。

4、当然造成这个问题最直接的原因就是越南感觉工程造价实在是太高了。因为毕竟从河内到胡志明市距离长达1560km，日本方面给出的这个估价一段儿高铁的造价可能会突破600亿美元左右。

5、越南将4000亿的高铁项目给了日本，当时日本给出承诺将于2014年完工，结果，5年过去， 越南的高铁仍然没有动静。

Q2: 越南花4000亿建高铁,竞标时忽略中国,选择日本,如今状况如何?

记得竞标时，中国跟日本都有意接越南这个大单，在报价的时候，日本人把价格报得比中国高，越南人看了不仅没被吓到反而选择了价高的日本，可能是因为贵点质量就好点。

相反，越南选择日本建设的高铁，倒是与雅万高铁有着巨大的反差。

越南高层认为这是一个很好的解决方案，不仅能够迅速修建高铁，让国家的交通更加便利，而且还能为国家节省一大笔资金。

面向全球，越南最终选择了日本，即便中国的价格远比日本低，越南还是选择了日本，原因是日本可以给越南提供超长时间且利息极低的贷款，双方达成协议，日本承诺在27年内完成这条时速200的高铁建设。

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