帕拉索皮卡限行，帕拉索皮卡限行么

郑州日产出品,挂东风车标,借宝马机头!这款帕拉索皮卡如何?

1、郑州日产出品，挂东风车标，借宝马机头这款帕拉索皮卡如何这些年一直都在流行SUV产品，但是城市SUV的底盘素质并没有想象当中那么硬派，随着近几年越野车迷群体越来越壮大，皮卡车的热度正在稳步提升，如今皮卡车大多已经不是。

2、从整车的外观造型设计来看，额头正前方和全新的郑州日产锐骐6基本一样，比较可惜的是并没有悬挂日产尼桑车标，反而悬挂了东风车标，因为如今东风集团控股郑州日产51%的股份，选择悬挂东风车标也许是为了拓展自己的影响力。

3、其实该车型是基于郑州日产锐骐6皮卡车打造而来，而郑州日产锐骐6又是通过纳瓦拉皮卡平台打造，所以追根溯源的话，这款郑州日产帕拉索皮卡车完全可以称之为纳瓦拉和日产途达的兄弟产品。

4、● 载人和载物空间都非常可观 郑州日产帕拉索与日产NAVARA纳瓦拉同平台共线生产，车身形式为非承载式车身。虽然定位于多用途乘用车，但是其本质上为皮卡加高顶，后部的载物空间十分可观。不过其LOGO更换为了东风汽车。

5、比较可惜的是，新车并没有悬挂日产车标，反而悬挂了东风车标，因为如今东风集团控股郑州日产51%的股份，选择悬挂东风车标也许是为了拓展自己的影响力。

6、不可否认，东风车标的吸引力，较比日产尼桑的车标相比，还有一定的差距，不过，既然东风集团控股了郑州日产51%的股权，在这款SUV上露露脸，提升一下东风的影响力，这倒也可以理解。

相关问答

Q1: 皮卡式SUV来了!6字头6年免检,不强制报废,关键能随便进城

由于其本质上属于多用途乘用车，因此它同样可享受6年内免检，无强制报废年限、节假日高速免通行费等上路行驶优惠政策，对家用而言更为友好。目前郑州日产帕拉索已经上市，其中两驱版售价148万元，四驱版售价188万元。

所以，真正喜欢皮卡就要接受这些限制条件，不然的话可能也就只有6字头的皮卡式SUV能够折中了。皮卡式SUV，顾名思义，就是在皮卡基础上打造而来的车型，属于6字头的公告，有着和普通SUV一样的待遇。

该车定位于多用途乘用车，同样可享受6年内免检，无强制报废年限节假日高速免通行费等上路行驶优惠政策单凭这一点就能让不少皮卡车主羡慕帕拉索的命名灵感来源于帕纳索斯山，它基于锐骐6皮卡打造而来，可以看成是其乘用。

Q2: 原厂带盖的越野皮卡,日产技术宝马动力!可享受SUV待遇

1、不过厂商完全可以通过走捷径的方式避免限制，比如最近郑州日产旗下就有一款带盖的越野皮卡车上市，这款新车型取名为帕拉索，听起来就很容易让人联想到日产帕拉丁，硬派的第一感觉已经塑造出来了。

2、比如我们今天的主角锐骐6乘用版便是其中之一，新车原厂就是加盖版本。从目前曝光的实车来看，锐骐6乘用版的前脸与普通皮卡版的锐骐6基本保持一致，采用了大面积的镀铬中网格栅，配上棱角分明的大灯，看上去非常霸气。

3、郑州日产锐骐7系列新车的售价为1098万至1608万元根据查询相关信息显示，郑州日产锐骐7正式上市，新车搭载了柴油和汽油两种动力锐骐7作为一款全新的皮卡车型，在设计和尺寸方面都很有优势，其中尺寸方面与锐骐6基本相当。

4、该车型追根溯源还是基于日产纳瓦拉平台打造，骨子里还是非承载式皮卡车，不过车尾加盖之后，该车型直接申报了6字头乘用车类型，上路之后能够享受到SUV待遇，不仅可以6年内免检，而且直接避开了报废年限。

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