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高速公路互通式立交与高速出口有什么区别?
1、两种互通点：枢纽互通和落地互通（以前称出口互通或服务互通）。枢纽互通是不同高速公路相交叉的位置，落地互通是连接地方上普通公路的进出口。枢纽只是中介点，落地才是目的。
2、意义不同：高速公路的互通，是两条高速公路或高速公路与普通公路之间通过匝道相互通行的立体交通形式，而出入口只是这段路的两端供车辆出入。
3、立交是不同高速公路的交汇点，落地立交是地方普通公路的出入口。枢纽只是一个中间点，落地才是目的。
相关问答
Q1: 什么是立交桥
1、立交桥，全称“立体交叉桥”，是在城市重要交通交汇点建立的上下分层、多方向行驶、互不相扰的现代化陆地桥。
2、立交桥(公路立交或天桥)称为“立体跨线桥”，是指建在城市重要交通路口，上下分层，多方向通行，互不干扰的现代化桥梁。由于建设成本高，通常只建在高速公路、城市主干道或快速路的交叉口。
3、立交桥的解释建在道路上 立体交叉 的桥梁，可使 不同 去向的车辆等同时通行。 参见 “ 立体交叉 ”。 词语分解 立的解释 立 ì 站，引申为竖起来：立正。立柜。立足（a．站得往脚；b．处于 某种 立场）。立场。
4、是指在两条以上的交叉道路交汇处建立的上下分层、多方向互不相扰的现代化桥梁，包括立体交叉工程中的下沉式隧道（因为隧道主体上方即会形成桥型结构）。
5、立交桥是指为改善交通道路和缓解交通压力，而设计建造在道路交叉口或较为繁忙的地区的道路桥梁。该桥梁的设计特点是通过高架、隧道或地下通道等方式，将不同方向的车辆通过交叉点，实现交叉点的无缝连接和通行流畅。
6、立交桥全称“立体交叉桥”，辞海释义为：在城市重要交通交汇点建立的上下分层、多方向行驶、互不相扰的现代化陆地桥。
Q2: 高速公路互通立交是什么?_?
高速公路立交是一条高速公路与其他道路的连接处，一般采用立交桥的形式。互通分两种：枢纽互通和落地互通(以前叫出口互通或服务互通)。立交是不同高速公路的交汇点，落地立交是地方普通公路的出入口。
互通主要指的是高速公路或高架桥上的立交桥，其目的是在不同高程的相交道路上建立专门的匝道，使得车辆能够顺利地从一条道路转换到另一条道路上。
互通立交就是车辆可以一个方向行驶到你要走的线路而没有交会车辆的立交桥。一般用在高速公路上。它的型式很多。喇叭型、苜蓿叶型和半定向T型等都是根椐它的形状而定名的。苜蓿叶型还有单苜蓿叶型和双苜蓿叶型呢。
互通式立体交叉可分为一般互通式立体交叉和枢纽互通式立体交叉。一般互通式立体交叉 主要用于高速公路等干线公路与地方公路的交叉，主要服务于地方交通流的接入与集散。
互通式立体交叉是指设跨线构造物使相交道路空间分离，且上、下道路间通过匝道连接，以供转弯车辆行驶的交叉方式。这种立交车辆可以转弯行驶，全部或部分消灭了冲突点，各方向行车相互干扰小，但立交结构复杂，占地多，造价高。
Q3: 匝道是什么意思(带图)
1、匝道分两种：一种是立交桥和高架路上下两条道路相连接的路段，也指高速公路与邻近的辅路相连接的路段，高架路的匝道。
2、匝道是互通式立体交叉不可缺少的组成部分，是供上、下相交的道路。在T型（Y型）互通立交中，通常将相交的主要道路定义为主线，相交次要道路定义为引线，连接引线与主线互通的线路称为匝道。
3、匝道，又称引道，是工程学上的术语，通常是指一小段提供车辆进出主干线（高速公路、高架道路、桥梁及行车隧道等）与邻近的辅路，或其他主干线的陆桥/斜道/引线连接道，以及集散道等之附属接驳路段。
4、匝道，又称引道、引路、支路，是工程学上的术语，通常是指一小段提供车辆进出主干线（高速公路、高架道路、桥梁及行车隧道等）与邻近的辅路，或其他主干线的陆桥、斜道、引线连接道，以及集散道等之附属接驳路段。
5、以下是各种匝道的定义：进口、出口匝道：进出主干线的附属接驳路段又称引道是工程学上的术语通常是指一小段提供车辆进出主干线与邻近的辅路或其他主干线的陆桥\u002F斜道\u002F引线连接道以及集散道等之附属接驳路段。
6、“匝道”是高速公路出口或入口靠右侧的一条道路（一般在150－200米）。入口处匝道过后是加速车道，出口处匝道紧接在减速道之后。匝道内车速一般要求低于40km/h，加速车道内应迅速加速至60km/h以上。
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