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青轨和地铁有什么区别
1、地铁和轻轨的区别为：运送能力不同、车辆的轴重不同、对路线转弯半径的要求不同。
2、轻轨和地铁是不一样的，主要区别表现在轨重、车型、载客量上，其中轻轨的轴重在13吨以下，而且采用2到4节列车编组，客运量较小，而地铁的轴重在13吨以上，采用5到8节列车编组，而客运量较大。
3、轻轨和地铁的区别如下：运送能力不同 用高峰小时单向最大客运量来表示，地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次，轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。
4、首先轻轨与地铁是完全不同的，它们最主要的区别就是行驶的路段，一般地铁运行在地面之下，有一些地方会运行在高架路段，而轻轨往往是运行在路面之上的。除此之外它们在运送能力、车的重及尺寸方面也不相同。
5、性质不同 地铁性质：在地下运行为主的城市轨道交通系统。轻轨性质：在轨距为1435毫米国际标准双轨上运行的列车，列车运行利用自动化信号系统。
6、地铁和轻轨都是城市轨道交通系统，但它们有以下不同之处： 车辆大小和速度：一般来说，地铁的车辆大且速度快，而轻轨的车辆相对较小，速度较慢。
相关问答
Q1: 深圳的地铁就是轻轨吗
1、轻轨不是地铁。地铁高峰时段最大单向客流量为3-7万人次，轻轨高峰时段最大单向客流量为1-3万人次。地铁车轴重一般大于13吨，轻轨车轴重一般小于13吨。地铁车厢宽度一般为8~3米，轻轨车厢宽度一般为3~6米。
2、地铁和轻轨都是城市轨道交通系统，但它们有以下不同之处： 车辆大小和速度：一般来说，地铁的车辆大且速度快，而轻轨的车辆相对较小，速度较慢。
3、不是一回事。运动能力不同 用高峰小时单向最大客运量来表示，地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次，轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。
4、轻轨不是地铁，地铁的高峰小时单向最大客运量为3~7万人次，轻轨的高峰小时单向最大客运量为1~3万人次。地铁车的轴重普遍大于13吨，而轻轨车普遍小于13吨。地铁车宽度一般为8~3米，轻轨车宽度一般为3~6米。
5、轻轨和地铁是城市轨道交通系统的两种不同形式，它们在规模和容量、运营速度、车辆类型、线路特点、平面曲线、建设成本等方面有所区别。规模和容量 地铁系统通常规模较大，线路长度较长，车辆容量较大，能够承载更多的乘客。
6、轻轨和地铁是不一样的，主要区别表现在轨重、车型、载客量上，其中轻轨的轴重在13吨以下，而且采用2到4节列车编组，客运量较小，而地铁的轴重在13吨以上，采用5到8节列车编组，而客运量较大。
Q2: 石岩什么时候有地铁?
深圳地铁13号线预计运营时间是2023年，具体时间还是未知的，需要看工程完成情况来决定，还是要以官方发布出来的消息为准。深圳地铁13号线石岩线在深圳市是属于正在修建的一条地铁路线，地铁列车标志颜色是亮橙色。
经过石岩的地铁是6号线，规划方案已经公示了，建设周期是2012年7月——2016年12月。全线长约58公里。
深圳轨道三期共5条线路，设站95座，计划于2011年开工，2016年前建成。根据规划，深圳市轨道三期工程有5条线路，包括6号线、7号线、8号线、9号线、11号线。其中6号线松岗到深圳北站，经过石岩。
首班车时间：07：00，末班车时间：21：00)：上屋→石岩→罗租→应人石→百旺港大→留仙洞→石鼓→西丽高铁站→高新北→高新中→深大→粤海门→科苑→后海→人才公园→深圳湾口岸 请注意首末班车时间，合理安排出行计划。
Q3: 地铁、轻轨和有轨电车最主要的区别是什么
1、有轨电车和地铁的区别 轨道交通包括了地铁、轻轨、有轨电车和磁悬浮列车等。
2、地铁、轻轨、有轨电车四者的区别主要是运输能力的不同。地铁一般是A型车和B型车，5到8个车厢；轻轨一般是C型车，2到4个车厢；而有轨电车一般是1到2个车厢。
3、你好，地铁，轻轨与有轨电车都同属于城市轨道交通。
4、区别：旅行时速高于200km/h的铁路线，就可以称为高铁。
5、有轨电车是在城市道路中混行，与城市道路交叉时，均为平交道口，线路不封闭。有轨电车最高时速40—60公里，平均时速20—30公里。
Q4: 深圳有几个轻轨站
1、通过深圳轻轨设计图得知，深圳轻轨共有塘南站、中堂站、望牛墩站、东莞西站、洪梅站、东莞港站、厚街站、虎门北站、虎门东站、长安西站、长安站、沙井西站、福海西站、深圳机场北站、深圳机场站15个车站。
2、沙井西站轻轨经过的站点依次为：沙井西站、和平站、塘尾站、马安山站、沙井站、后亭站、松岗站、碧头站。沙井西站是深圳地铁11号线和穗莞深城际铁路的一座换乘车站，也是深圳地铁中唯一的轻轨站点。
3、其中有13个换乘站 实际地铁站点数118个地铁站。
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