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我国什么铁路的建成开始了高速铁路建设的步伐
1、2008年8月1日建成通车的京津城际铁路成为高铁时代我国第一条城际间高速铁路高铁时代，标志着我国铁路迈入高铁时代。
2、第一次浪潮 1959年4月5日，世界上第一条真正意义上的高速铁路东海道新干线在日本破土动工，经过5年建设，于1964年3月全线完成铺轨，同年7月竣工，1964年10月1日正式通车。
3、中国铁路高速化的过渡始于1999年兴建的秦沈客运专线，全长404公里，本线于2003年开通运营。
4、中国的高速铁路的建设始于2004年的中国铁路长远规划，开通的第一条真正意义的高速铁路是2008年8月1日开通运营的350公里/小时的京津城际高速铁路(符合高铁大系统定义，既要求基础建设部分，又要求高速动车或高速列车部分。)。
5、2007年4月18日5时38分，时速可达每小时200千米的“和谐号”动车组D460次列车从铁路上海站出发驶往苏州。这是中国第一列正式开行的动车组，也拉开高铁时代了全国铁路第六次大面积提速的序幕。
相关问答
Q1: 平潭高铁时代的到来给平潭人民的生活带来了哪些变化?
平潭高铁时代的到来给平潭人民带来了诸多变化。首先，它为人们出行提供了便利，大大缩短了旅行时间，使得原本距离较远的地方变得更加便利。
平潭将直达北京、上海、深圳等大城市。我们在桥的两侧安装了防风屏障，可以有效地减少风力。中铁大桥局平潭海峡公路铁路大桥项目执行副经理肖世波介绍，当6级风通过防风屏障到达桥面时，一般减弱到3级风。
提高人们的生活水平 平潭旅游业的发展带来了巨大的经济效益，实现了生态效益和经济效益相结合。旅游业的发展带来经济效益的同时也促进了人们生活水平的改善，人们的生活越来越好。
高铁时代给人们的生活方式带来了很大变化，尤其是在出行方式上，越来越多的人们选择以高铁替代传统出行工具。高铁是一个纽带，缩短了大家的空间距离，把沿线城市串在了一起大大提高了工作和办事效率。
建筑队伍在桥的两侧都安装了挡风板，以有效降低风力。
Q2: 高铁时代的来临,对旅游有哪些影响?
高铁的开通极大地缩短了时空距离，大大拓展了 旅游 客源地。高铁有利于转变发展理念，提升 旅游 目的地的形象。高铁增加了 旅游 城市的客流量，促使各城市改造 旅游 景点，完善 旅游 设施，实行整体 旅游 。
高铁开通的地区对当地旅游有很好的推动作用，在高铁出现以前，由于交通的不便，普通旅游者的整个旅游行程，花在路上的时间占了大部分，留在景点观光的时间就很有限。
高铁时代，旅游城市群空间格局产生时空压缩效应，区域可达性空间格局发生渐变与重塑。随着可达性重心逐渐由发达向欠发达、由大城市向中小城市迁移，边缘区可达性将得到拓展优化，区内外可达性差距将不断缩小。
高铁时代下，旅游变得更加容易和惬意，由原来的慢旅快游变成了快旅慢游。高铁的建设推动着旅游业的发展，使旅游景区的游客数量不断地增加。高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。
一：高铁的开通出尽了旅游产业的发展，使旅游产业掀起了新的一页。使游客旅游更加方便快捷。带动了旅游产业链的发展壮大和旅游城市的经济发展。二：高速铁路全部采用自动化控制，可以全天候运营，除非发生地震。
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