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泰州全面接轨上海,泰州会在江苏崛起吗?
1、泰州的崛起光这些是不够的，这样的交通条件，在江苏来说并不突出。
2、泰州火车站是位于中国江苏省泰州市的一座重要的铁路交通枢纽，是连接南京和上海的重要中转站。作为泰州市的主要交通枢纽之一，泰州火车站为泰州市的经济发展和交通运输起到了重要的作用。
3、泰州在江苏算是富裕的。泰州不光是整体发展的好，而且老百姓的富裕程度要远远的超过扬州，靖江、泰兴、姜堰到处都是有钱人。
4、上海第三机场选址基本上就在周边城市，泰州距离上海两百余公里，完全不符合上海第三机场的选址要求。虽然现在上海第三机场暂未公布确切选址地点，但我认为要不就是南通要么就是苏州，再怎么样也不可能跑到泰州。
5、交通、产业协同能力、教育、劳动力供给。泰州加入上海大都市圈条件有交通、产业协同能力、教育、劳动力供给等等，所以泰州融入上海大都市圈是一个加法，1+1大于2。
相关问答
Q1: 苏北的铁路枢纽是哪个?
徐州是江苏省第二大城市，淮海经济区中心城市，长江三角洲区域中心城市，东陇海线核心城市，苏北最大城市，也是中国第二大铁路枢纽，长三角的“北大门”，长三角北部集聚辐射力最强的节点城市和重要增长极。
徐工集团位于江苏省徐州。徐州是东陇海线第一大城市，淮海经济区中心城市，苏北特大城市，也是铁路枢纽，江苏省的“北大门”。徐州是国家重要的交通要道、军事战略要地，享有较高的历史地位和政治地位。
文化悠久，是著名的帝王之乡，有“九朝帝王徐州籍”之说。是全国重要的交通和铁路枢纽，能源基地和工业基地。徐州是苏北最大城市，江苏第二大城市。
徐州最令人瞩目的地方便在于交通，它是中国第二大铁路枢纽，也是东西、南北经济联系的重要“十字路口”，被誉为“中国铁路之咽喉”。徐州有的不仅仅是便利发达的交通，它还有着美丽的风景和宜人的气候。
淮安东站位于江苏省淮安市高铁新城核心区，是连接在建连镇铁路、徐盐铁路和规划宁淮铁路的全国铁路客运枢纽站（作为连淮扬镇、徐宿淮盐、宁淮、淮蚌、淮临五条铁路的集结点）。
其中徐州时苏北最大城市，中国第二大铁路枢纽，长三角的“北大门”。兼有北方的雄厚和南方的秀美，是一个独具特色优秀的风景旅游胜地。
Q2: 别省为什么争不过安徽高铁
重复，就会造成苏北运力过剩。走安徽，虽绕点，但运力的效率更科学。 就比如，当时铁路和煤矿是紧密联系在一起的，运煤是铁路的主要业务之一。所 以清末才有路矿总局，路矿学堂的说法。
安徽高铁里程全国第一的原因之一是安徽的高铁规划非常合理。因为安徽离发达地区不远，加上合理的规划，可以更好的促进区域发展。而且安徽铁路的规划都是上海局制定的，所以在规划安徽铁路的过程中，会注意全省的利益。
因素有三：第一，湖北省境内已经有了京广高铁这一条高速铁路大动脉，再建京九高铁，又和京广高铁相距较近，就显得相对重复，而安徽境内通往珠三角尚无高速铁路。
修高铁不是想修就修的，牵连的关系很多，特别是公路交通和附近的开发住房问题，而且上报审批等等都不是简单的事情。相比较很多地方想搞个收费站，都是半途而废，空着公路让别人跑，浪费了大批资源。铁路也是一样。
Q3: 江苏将成为拥有地铁城市最多的省份,可为何高铁却无法像福建那样城城通...
中国有九个城市开通了高速铁路，通车率为100，是全国最高的。福建去年才完全高铁覆盖。在往前想一想，江苏南通扬州台州连云港盐城宿迁淮安这些城市，就连动车影子都看不到。几天前，宁启动车才开始测试。
月21日，已开工5年的常州地铁1号线正式投入运营。此外，徐州也将在国庆假期前首次开通地铁。也就是说，今年9月，江苏省的两个城市相继开通了地铁。到时候，江苏省将拥有五个地铁城市，并将超过广东。成为最多地铁的城市。
其实广东落后江苏最主要的原因，就是因为两省的经济发展的模式是有很大的差异，广东在发展经济的方向，全部都放在了现成的基础上，而江苏却是都分布在了城市以及乡镇。
广东算是特别发达的一个省份了，GDP产量一直在全国之中遥遥领先，广州、深圳、佛山和东莞这4个城市都拥有地铁，让其他省份羡慕不已。
很多人都会猜测这个省是我国的第一经济大省广东省，它拥有好几个城市的地铁。其实并不是，我国的江苏省比它拥有更多的地铁城市。
江苏是我们国家的经济第二大省份，根据资料显示，江苏省境内有地铁的城市，除了省会的南京以外，还有四座地级市是有地铁的，分别是苏州、无锡、徐州以及常州，相比较于广东的四个来说，还多了一个。
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