左权县拐儿镇最美公路 左权县拐儿乡

一个香港人的新疆见闻（五）——独库公路：中国最美公路

笔者自驾走过独库公路，感受天山深处壮美风景。（作者供图）

假如你懂开车，你一生必须自驾一次。假如你不懂开车，找个懂开车的载你走一次。

说的是建成于1983年的新疆独库公路。这条中国最美公路，是217国道克拉玛依市独山子区至库车市一段，全长561公里。由于有280多公里路段在海拔2000米以上，受天山冬季降雪、结冰影响，每年只能通车5个月。独库公路纵贯天山南北，节省了之间1000多公里行程，是我国公路建设史上的一座丰碑，也犠牲了168名筑路官兵。笔者驶过公路上无数的拐弯时，对数万解放军当年（1970-80年代）在这艰苦环境下奋战10年来开辟公路，无限景仰﹗

新疆独库公路，被誉为中国最美公路。（作者供图）

笔者在黄昏时分驾车进独山子区，负责查验我的行程码和核酸证明的女公安，一听到我要跑独库公路，特意带我到她们检查站对出空地的大牌子前，告诉我该怎样走，还嘱咐我在山里要小心过拐弯和御寒。我告诉她我会在独山子住上一晚，她便提醒我独山子有个叫泥火山的景区，很值得晚上去。笔者当晚爬上山顶后回头一看，整个独山子区夜景，尽入眼帘，还拍到一对少数民族男女的背影。

独山子区夜景尽入眼帘，笔者还拍到一对少数民族男女的背影。（作者供图）

翌日笔者走独库公路，一路上有云杉环绕，有皑皑雪山，有无穷的大拐弯，有牛羊满布的草原，有高原湿地，有高山湖泊，最后一段还来个红山石林，可谓美不胜收，目不暇接。

由于笔者想重去十六年前去过的伊宁，故在独库公路上的巴音布鲁克草原回头走一小段再折去西，经那拉提草原直奔伊宁。这也是笔者能写出本游记第一篇的原因（《新疆最美民宿》），经朋友介绍下认识了在伊宁做野外 旅游 生意的吴总，他份属 旅游 界，熟门熟路，推荐笔者下榻梵境民宿。吴总不单在伊宁照顾笔者，连在往库车的公路上，也「救」了笔者。这是笔者在新疆公路上的「奇遇」。

独库公路沿路风景美不胜收。（作者供图）

伊宁、昭苏和特克斯八卦城的位置，大致是一个三角形，笔者去完伊宁和特克斯后，便去了天马之乡——昭苏，并特意去找汉朝的细君公主墓（见笔者的另一篇游记）。之后，笔者决定再经高速重返那拉提草原，然后进山上独库公路去库车。库车是进南疆的门户，笔者准备入南疆。

由北疆的昭苏往南疆的库车前，导航软件已提醒笔者要到200多公里外的服务区才有加油站，故笔者拟未上高速前先加满油。在新疆加油有一个特色，那便是不成功刷出身份证资料，是不可能加到油的（油枪不会出油）。昭苏的577国道正进行工程，尘土飞扬，当笔者想用居住证刷资料时竟刷不出来，故未能加油（可能是尘土的影响）。笔者因为是孤身自驾，故没有其他同伴的身份证可以刷。本以为上高速后，立即找服务区再试刷我的内地身份证，怎知连续几个服务区都不设加油站，眼看还有40公里便能到那拉提服务区，但我租来的越野车已显示剩下的油只能跑30公里。笔者立马关掉空调，拔掉充电线，希望把所有的油都用到奔跑上。最后看到屏幕显示为只能跑0公里，但车仍然能跑，笔者立马把车向右线靠，并尽量靠近紧急停车线。此举是避免车突然停下时却仍在高速中间，那是异常危险的，因为后面的车，时速都在100公里以上，一旦撞上，后果堪虞。尚幸 汽车 最终停下来时，已停在紧急停车在线。笔者只能望着300米之后的那拉提加油站兴叹。

笔者租来的越野车燃油用尽，只好停在紧急停车线等待救援。（作者供图）

情急之下，笔者致电吴总，吴总拿到笔者的定位后，立马派出救援车。大半个小时后（新疆实在太大，救援需时），救援车到了，本来想用绳子拖我的车进服务区加油，但我的车一点动力也没有，绳子立马断掉。只能用桶装油先为我的车添油，然后再开车到那拉提市内加油（因为那拉提服务区的油站原来还在建，没油供应），尚幸今次能顺利刷出身份证资料，我才能在当天再入山上独库公路，并航拍到库车附近的大拐弯、湖泊和红山石林。

独库公路沿途分布的红山石林。（作者供图）

这次「奇遇」证明在新疆这个占我国1/6土地面积的自治区里自驾，后勤保障是很重要的，而吴总的团队正正有这种能力。笔者在此再次感谢吴总，否则莫说笔者要再上独库公路航拍，随时在晚上成了公路边野兽的「大餐」呢！

相关问答

Q1: 峰峰到山西省左权县拐儿镇阪上村多少公里

驾车路线：全程约114.7公里

起点：峰峰矿区

1.峰峰矿区内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，沿滏阳东路行驶260米，左转进入滏新大街

2) 沿滏新大街行驶560米，左转进入太行东路

3) 沿太行东路行驶670米，右转进入鼓山南街

4) 沿鼓山南街行驶470米，直行进入S211

5) 沿S211行驶3.3公里，左转

6) 行驶3.5公里，右转进入S222

7) 沿S222行驶4.7公里，直行进入S222

8) 沿S222行驶180米，在第3个出口，左前方转弯进入S222

2.沿S222行驶12.5公里，左前方转弯进入S314

3.沿S314行驶27.9公里，左前方转弯进入S202

4.沿S202行驶40米，直行进入S314

5.沿S314行驶13.1公里，直行进入朝阳湖隧道

6.沿朝阳湖隧道行驶190米，直行进入S314

7.沿S314行驶9.9公里，直行进入高黄线

8.晋中市内驾车方案

1) 沿高黄线行驶21.4公里，右转进入S319

2) 沿S319行驶6.7公里，朝拐儿方向，稍向左转进入下下线

3) 沿下下线行驶8.9公里，到达终点(在道路左侧)

终点：阪上村

Q2: 中国十大最美公路介绍？

中国公路网号召网友票选出了中国十大最美公路。网友感叹，美得让人窒息，此生一定要走一次。那么究竟有哪几条公路呢？下面就让中达咨询为您一一介绍。

1、杭州湾跨海大桥

杭州湾跨海大桥于2003年11月14日开工，2007年6月26日贯通，2008年5月1日启用。是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，它北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36公里，比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里，已经成为中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥候选世界纪录，成为继美国的庞恰特雷恩湖桥和青岛胶州湾大桥后，世界第三长的桥梁。

2、挂壁公路

挂壁公路是在悬崖峭壁上开凿而出的，我国一共有六条挂壁公路，主要分布在太行山及晋东南，有锡崖沟（陵川县）、郭亮（辉县）、陈家园（陵川县）、回龙（陵川县）、昆山、井底（平顺县）。其中郭亮被称为“第九大奇迹”、“世界最险要十条公路之一”、“世界十八条最奇特公路之一”。

3、秦岭终南山公路隧道

秦岭终南山公路隧道国家高速公路包头至茂名线控制性工程，也是陕西“三纵四横五辐射”公路网西安至安康高速公路重要组成部分。单洞长18.02公里，双洞共长36.04公里，建设规模世界第一，中国公路隧道之最，需15分钟才能穿越。其中为缓解驾驶员视觉疲劳，保证行车安全，特别设置了目前世界上高速公路隧道最先进的特殊灯光带，值得一去。

4、矮寨盘山公路

矮寨盘山公路为国道319干线（旧称湘川公路）公路奇观。自下而上经13处弯道始达坡顶。山势陡峭险峻，近坡顶处有一公路天桥，全国罕见。山顶建有“湘川公路死事员工纪念碑”及“开路先锋”铜像。

5、矮寨特大悬索桥

矮寨特大悬索桥位于湖南湘西矮寨镇境内。矮寨悬索桥，距吉首市区约20公里，跨越矮寨镇附近的山谷，德夯河流经谷底，桥面设计标高与地面高差达330米左右，全长1073.65m，悬索桥的主跨为1176m。该桥跨越矮寨大峡谷，主跨居世界第三、亚洲第一。

6、张家界天门山盘山公路

张家界天门山盘山公路有"通天大道"之称，盘山公路全长10.77公里，海拔从200米急剧提升到1300米，大道两侧绝壁千仞，空谷幽深，共计99个弯，180度急弯此消彼长，似玉带环绕，弯弯紧连，层层迭起，被誉为“天下第一公路奇观”。

7、二十四道拐

二十四道拐是个地名，是一段二十四道弯的公路，贵州晴隆“24道拐”抗战公路，是“史迪威公路”的形象标识。古称“鸦关”，雄、奇、险、峻，有一夫当关，万夫莫开之势。从山脚至山顶的直线距离约350米，垂直高度约260米；在倾角约60度的斜坡上以“S”型顺山势而建，蜿蜒盘旋至关口，全程约4公里。24道拐盘山公路，堪称险峻公路建设史上的杰出典范。是中美两国人民英勇抗击日本侵略者历史的真实写照，是中国抗日战争大后方唯一的陆路运输线及国际援华物资的大动脉，被誉为“中国抗战的生命线”，又称“历史的弯道”。

8、塔里木沙漠公路

沙漠公路南北贯穿号称“死亡之海”的塔克拉玛干大沙漠，对于渴望穿越塔里木沙漠的游客来说，塔里木沙漠公路无疑是提供了最好的条件，自驾车穿越整个沙漠，耗时将在5个小时左右，沿途可看见奇异的沙漠景观和千年胡杨。

9、入藏公路

川藏、青藏、滇藏、新藏，四条入藏的公路风景都是极好的，是骑行者的天堂。其中川藏线是与国道318一部分，是中国的景观大道。

10、台湾的苏花公路

苏花公路，是台湾东海岸的一条省辖公路，为省道台九线的一段，北方起点是宜兰县苏澳镇，南方终点是花莲县花莲市，临海道路全长118公里，大致依海岸线修筑，间或蜿蜒进入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景与峭壁山色，为世界著名的景观公路。

以上就是中达咨询根据网友投票结果得出的中国十大最美公路的简单介绍。您也可以通过关注中达咨询的建筑知识栏目来对每条公路进行详细的了解。

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Q3: 北京到山西左权县拐儿镇多少公里

驾车路线左权县拐儿镇最美公路：全程约474.9公里

起点：北京市政府

1.北京市内驾车方案

1) 从起点向正北方向出发左权县拐儿镇最美公路，沿正义路行驶20米，调头进入正义路

2) 沿正义路行驶130米，过左侧左权县拐儿镇最美公路的正义路甲4号A座约280米后，右转进入前门东大街

3) 沿前门东大街行驶770米，过右侧的正阳门约140米后，稍向右转进入前门西大街

4) 沿前门西大街行驶1.0公里，稍向右转进入宣武门东大街

5) 沿宣武门东大街行驶860米，稍向左转进入宣武门西大街

6) 沿宣武门西大街行驶990米，过右侧的金水大厦约120米后，稍向右转进入莲花池东路

7) 沿莲花池东路行驶20米，直行进入莲花池东路

8) 沿莲花池东路行驶4.0公里，过右侧的西金大厦，直行进入莲花池西路

9) 沿莲花池西路行驶330米，朝六里桥/西三环方向，右前方转弯进入莲花桥

10) 沿莲花桥行驶490米，直行进入西三环中路

11) 沿西三环中路行驶940米，朝西四环/岳各庄桥/G4方向，稍向右转进入六里桥

2.沿六里桥行驶310米，右前方转弯进入京港澳高速

3.沿京港澳高速行驶232.3公里，朝机场西/太原/石家庄市区/S9902方向，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶1.2公里，直行进入新元高速

5.沿新元高速行驶19.4公里，朝绕城/中华北大街/太原/G5方向，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶2.1公里，稍向左转进入石家庄绕城高速

7.沿石家庄绕城高速行驶13.7公里，朝太原/昆明方向，稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶1.6公里，直行进入京昆高速

9.沿京昆高速行驶95.6公里，朝太原/盂县/S45方向，稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶1.8公里，直行进入天黎高速

11.沿天黎高速行驶51.7公里，在和顺北/牛川出口，稍向右转上匝道

12.沿匝道行驶370米，直行

13.左权县内驾车方案

1) 行驶1.3公里，左转进入X347

2) 沿X347行驶1.1公里，直行进入X347

3) 沿X347行驶1.0公里，左转进入锡海线

4) 沿锡海线行驶6.9公里，右前方转弯进入锡海线

5) 沿锡海线行驶310米，直行进入锡海线

6) 沿锡海线行驶360米，左转进入董榆线一级公路

7) 沿董榆线一级公路行驶16.6公里，右转进入X351

8) 沿X351行驶9.2公里，直行进入松店线

9) 沿松店线行驶7.3公里，右转

10) 行驶290米，过拐儿桥，右转

11) 行驶180米，到达终点(在道路左侧)

终点：拐儿镇政府

驾车路线：全程约501.6公里

途经：G107、歧银线

北京市政府

进入正义路，行驶430米

右转，进入前门东大街，行驶920米

请直行，进入前门西大街，行驶1.0公里

请直行，进入宣武门东大街，行驶860米

请直行，进入宣武门西大街，行驶1.1公里

三岔路靠最左侧行驶，进入莲花池东路，行驶2.9公里

靠左前方行驶，进入莲花池西路，行驶4.6公里

靠左前方行驶，进入莲石东路，行驶5.0公里

靠左前方行驶，进入莲石西路，行驶250米

靠右前方行驶，进入西五环路，行驶5.4公里

靠左前方行驶，进入南五环路，行驶9.4公里

靠右前方行驶，进入S315，行驶5.0公里

靠右前方行驶，进入京良路辅路，行驶430米

左转，进入京深路，行驶32.7公里

靠左前方行驶，进入G107，行驶11.1公里

请直行，进入城西北街，行驶4.9公里

请直行，进入G107，行驶15.8公里

请直行，进入京广北大街，行驶2.2公里

请直行，进入京广南大街，行驶1.6公里

请直行，进入G107，行驶37.5公里

请直行，进入康明北大街，行驶760米

请直行，进入康明中大街，行驶1.0公里

请直行，进入康明南大街，行驶500米

请直行，进入G107，行驶13.4公里

请直行，进入长城北大街，行驶6.4公里

请直行，进入长城南大街，行驶2.2公里

右转，进入三丰中路，行驶3.3公里

左前方转弯，进入建国路，行驶7.6公里

请直行，进入G107，行驶16.1公里

靠左前方行驶，进入阳光北大街，行驶6.2公里

请直行，进入G107，行驶1.2公里

请直行，进入阳光南大街，行驶1.2公里

进入环岛，进入庆都西路，行驶2.0公里

请直行，进入G107，行驶21.8公里

请直行，进入清风北街，行驶3.2公里

请直行，进入清风南街，行驶1.7公里

右转，进入G107，行驶30.7公里

左转，进入伏羲大街，行驶840米

请直行，进入G107，行驶1.9公里

右转，进入南环路，行驶2.6公里

左转，进入G107，行驶20.9公里

请直行，进入车站北大街，行驶2.4公里

请直行，进入胜利北街，行驶10.0公里

靠右前方行驶，进入运河桥，行驶210米

靠右前方行驶，进入北二环东路，行驶1.3公里

靠左前方行驶，进入北二环西路，行驶4.7公里

靠左前方行驶，进入西二环北路，行驶3.6公里

靠右前方行驶，进入西二环北路辅路，行驶1.0公里

右转，进入新华路，行驶5.9公里

请直行，进入龙泉东路，行驶4.9公里

请直行，进入龙泉西路，行驶1.3公里

请直行，进入歧银线，行驶20.9公里

左转，进入冶河西路，行驶4.5公里

请直行，进入歧银线，行驶58.0公里

请直行，进入锡海线，行驶60.5公里

进入环岛，从锡海线到董榆线一级公路，行驶150米

左转，进入董榆线一级公路，行驶16.6公里

右转，进入X351，行驶9.2公里

请直行，进入松店线，行驶7.3公里

右转，从松店线到拐儿镇政府，行驶470米

拐儿镇政府

Q4: 去太行大峡谷有什么旅游攻略？哪几条路漂亮啊？

1.林州太行大峡谷，风景绮丽，是 旅游 达人乐此不疲的目的地之一。驴友们八仙过海各显神通，络绎不绝。

2.到林州太行大峡谷自驾游，首先要弄清一个概念。林州太行大峡谷景区，与林州太行大峡谷是两个概念。第一个林州太行大峡谷景区是由桃花谷、王相岩、太行天路三个景区组成，通票140元，一般游客口中的太行大峡谷，是指的这三个景区。驴友们口中的林州大峡谷是地理概念，是北起太行平湖，南至山西平顺神龙湾一条峡谷地带，是不要门票的。

3.我经常通过林州太行大峡谷石板岩，到山西平顺的井底，以及井底挂壁，前往平顺的张家洼、虹梯关、岳家寨……每次路过王相岩景区，都能看到崖壁上的之字型天梯。

4.高家台附近的悬崖居吊脚楼。每次路过，都要停下来，打卡拍照。

5.井底村祥云湖。井底村是从林州大峡谷的石桃线，到山西省平顺县后的第一个小山村。村中街道很窄，经常性堵车。村边的水库叫祥云湖，碧蓝如洗。雨后泄洪，大坝上的泄洪闸打开，水流如注，飞流直下，水声轰鸣。

6.从井底村沿着石桃线继续前行，就到了著名的井底挂壁。井底挂壁公路是真正意义上的公路，联通着山西与河南。是一条交通要道。

7.井底挂壁公路，全长1526米，有35个天窗。天窗外风景如画。图中标识的地方，很多人说是像一尊卧佛。

8.井底挂壁公路是当地人用15年时间，经过艰苦卓绝的奋斗，在悬崖峭壁上开凿出来的一条“天路”。挂壁公路成为驴友们的又一打卡处，每天都有游客慕名而来，观景拍照，赞叹。

9.出了井底挂壁公路，就是另一个网红景点，拍照打卡地——月亮桥。

10.月亮桥是哈楼梯景区的一个局部，是从挂壁公路就近到哈楼梯的天桥。

11.哈楼梯，是挂壁公路没有开通之前，井底人出村的一条天梯通道，在崖壁上开凿台阶，手足并用，攀登攀爬，天梯险难无比，攀爬一次累得呼哈喘气，当地人借用近似声，叫哈楼梯。

12.月亮桥，拍照打卡处。

13.月亮桥，也是平顺县 旅游 外宣彩页上，必有的景点。这处景点，上桥去观看哈楼梯，需要买票。如果仅仅是拍照打卡，就不需要买票。

14.因为月亮桥紧邻井底挂壁公路出口，车多人多，经常拥堵。平顺交警在此设置的高清摄像头。并提示禁止停车。只是不知道是不是进行违停处罚。

15.出了井底挂壁，再往山西方向前行，就是天脊山景区，还有通天峡景区。还有很多驴友们的打卡地。

自驾游不必去西藏，太行山腹地的太行大峡谷就有最美的自驾游线路，惊险、刺激、漂亮，自驾游的绝美体验都能在太行大峡谷里找到不一样的感觉。

太行大峡谷作为一个地理概念会更适合一些，山西和河南为了开发太行山也是各显其能，各尽奇招，既有你争我夺，也有相互连通，共同把太行大峡谷开发得淋漓尽致。

河南开发有林州太行大峡谷景区，和著名的红旗渠共同评定为5A级景区，而山西的太行山大峡谷则在壶关县，为4A级景区。各自开发经营。

太行大峡谷自驾游可以有多个 旅游 线路选择。

沿东西方向向的高速自驾游览：

自东向西沿南林高速到平长高速，由河南而山西，高速无缝对接，沿线的景点有河南的红旗渠景区、太行屋脊风景区、南谷洞水库，山西平顺的通天峡景区。

南北线的自驾线路最佳：

从林州市任村镇出发，向西南方向，沿任石线到石板岩镇，进入太行大峡谷景区。

向西到桃花谷、沿着大峡谷一路行驶，飞龙瀑、九连瀑、太行天路、折向南到王相岩、石板岩镇的岩上人家、猪叫石、太行山写生基地。

沿古石线到山西平顺县井底村，有悬崖居、井底风情、写生基地、挂壁公路、欧亚小镇、神龙湾民宿度假村、哈楼梯、狐仙洞。

到三家坪后向北折入天桃线进入天脊山景区。

继续向北是通天峡景区，在向东返回，形成环线。

去年也就是2019年我去过太行山大峡谷，我去的是山西这边的，在山西长治壶关县境内。

太行山真的是非常雄伟震撼，山里水流潺潺，住的酒店晚上竟然还有篝火晚会，是一个避暑休闲的好去处。

这里的几个峡谷非常有名，可能最有名和印象最深的就是八泉峡了。有着千里太行第一峡的美誉，专家称之为“世界级极品 旅游 资源”。因此地存在的八道泉水，故被称作八泉峡。 208米全露天悬崖观光电梯和被赋予“天空之城”之称的多层透明观光眺台，成功获得“世界全露天观光高度最高运行速度最快的贯通门式户外观光电梯”以及“世界最高的崖壁电梯多层透明观光眺台”3项世界纪录认证。

真实环境和这个真的差不多，云里雾里的

还有红豆峡和青龙峡等等，都是非常不错的。至于你说的路，我也是开车过去的

就是三级公路吧，周围景色也是不错，空气很好，跟着导航happy呗。。

－－end

太行大峡谷是一个绵延百里的峡谷，山高沟深，绝壁陡峭，林木茂盛，空气清新，自然风光令人陶醉，人文景观也光彩照人的景区。

太行山大峡谷景点众多，比如五指峡、龙泉峡，红豆峡景区等，哪条线路都有各自独特风光，他们都不太远，公园门票免费，但各景点是收费，价格都不算贵。

五指峡雄伟挺拨，形成了独特的自然风光，断崖高起，群峰峥嵘，阳刚劲露，台壁交错。具有强烈的震撼力。

五指峡中的黑龙潭水非常清澈，终年流淌不息，游人可泛舟水上，看峭壁环绕笔直如削，心中会升起飘然欲仙的感觉。

红豆峡景区，水特别多，夏天去是非常凉快的。

太行山大峡谷还有着许多传说故事及 历史 事件，是中国文化的传承地。

太行山大峡谷位于山西省长治市壶关县东南部，自驾游很方便。火车可以坐到长治，下火车坐 汽车 到 汽车 客运中心，再转到去大峡谷的车。

最佳出游吋间为春、夏、秋三季。

太行大峡谷有看不完的山水风光，它是一片迷人的世外桃源，它是一条鬼魅陆离的百里画廊，到过这里的人都会留恋忘返，乐不思归，值得一去。

你这问题问的很有意思，大家口中所说的太行山大峡谷指的就是林州大峡谷，其实南太行的大峡谷从林州一直延续到辉县，我就简单给你介绍下：

1、林州大峡谷你可以走王相岩、画家村，然后溜达下花壶下，林州大峡谷山秀美、凶险、水像一颗宝石镶嵌元宝山；

2、去南太行，看完大自然的鬼斧神工，建议看看人类的杰作，人工天河红旗渠，穿山甲挂壁公路；

3、我详细给你介绍下壁挂公路，南太行总共包括山西境内有7条，1、昆山壁挂最年轻而且最壮观，连接山西和河南，王莽岭景区和万仙山景区，这条目前还能走而且最值得一走，2、郭亮，现在只能坐车或者徒步上去，落差大，3、锡崖沟，工程量最大而且最高修建的，在王莽岭北边，很壮观，顺路有天桥观看，4、回龙，跟锡崖沟相连，比较险；5、井底，灰常值得一去的原始时光，民风淳朴、风景绝伦；6、虹梯关是古代的八大古关之一，晋豫商道，东出之路，很短，去岳家寨可以顺路走下；7、陈家园很短，有个瀑布值得观看；

希望对你能有帮助

2019年国庆节我去了一次。从阳泉往南走沿着天黎高速到昔阳，和顺，左权县往南就是大峡谷方向，一路风景秀丽，山高谷深

祝一路平安，玩得开心

首先很高兴回答您的问题！

但是您这个问题本身就有问题，不好回答。第一您没说说清您是哪里的，具体目的地是哪里，比如太行大峡谷，邢台有，河南也有！假设吧！假设是邢台的景区！

首先以您是邢台市区人，那么有三条路可选，第一条是从中兴大街一直正西走邢和公路，路上有指示牌，但是这条路没有什么景点，只有一个野河水库。

其次可以选择走高速，到路罗高速口下，同样没有景点。

然后再给你推荐两条有景点的路线，第一条是有邢左公路，一路沿河而上。沿途可以品尝农家菜，冷水养殖的鲟鱼，虹鳟等。

第二条也是最好的一条就是走邢和公路，从黄店进抗大路，沿途有天梯山，川口水库，景梅山，邢襄古镇，白云山，前南峪抗大纪念馆等景点！

太行大峡谷风景区有着典型的北方山水特色，整个景区分为桃花谷、王相岩和太极冰山三大区域。 桃花谷的水景最为优美，谷内草木茂盛，处处都是溪水瀑布，空气清新，是休闲放松的好去处。 喜爱登山的话，可以去王相岩，景区内不仅有开凿在山崖中的栈道，还有建在山崖上高达80米的筒梯，惊险有趣。 自然奇观也同样引人注目，山洞内有常年不化的寒冰，让人看过之后叹为观止。

太行大峡谷景区，位于安阳市下辖的林州市石板岩乡。太行大峡谷有着典型的北方山水的特色，除了林海和瀑布，还处处可见刀削斧劈的悬崖，是“北雄风光”的典型代表。整个景区分为三大区域：桃花谷、王相岩和太极冰山，此外还有桃花谷附近的太行天路可以游玩。

太行大峡谷门票信息

太行大峪谷门票160元，半价票110元，漂流票138元。（票价内包括门票 100元/人，观光车费60元/人，有效期为48小时，同一景点仅可参观一次）。

半价票优惠范围和凭证

符合以下情况的人员，可半价购买门票：

(1)全日制在校学生（不含成人教育），凭有效学生证；

(2)60岁（含）以上老年人，凭身份证或老年优待证。

(3)身高1.20米—1.40米之间的儿童。

免费票优惠范围和凭证

符合以下情况的人员，可免收门票：

(1)现役军人、残疾军人和武警官兵，凭有效证件；

(2)70岁（含）以上老年人，凭身份证或老年优待证；

(3)省、部级以上劳模，凭相关部门颁发的荣誉证书；

(5)县级（含）及以上摄影家协会会员、美术家协会会员、作家协会会员，凭协会会员证；

(6)身高1.20米以下的儿童，门票和内部观光车费全免，但不包括由学校组织的校外集体活动；

(7)残疾人员，凭有效残疾证明；视力、智力残疾人和一级二级肢体残疾人的一名陪护人员免门票。

太行大峡谷必玩景点

桃花谷

桃花谷风景秀丽，被称为爱情谷，雾散云山变，花开鸟飞鸣，高山悬瀑落百丈，泉流潭水澄如镜，沿谷流下的溪水跌落成瀑，瀑落成潭，潭潭相连，构成了桃花谷山灵水秀的峡谷风韵。桃花谷内移步换景，景景相连，黄龙潭、飞龙峡瀑布、飞龙峡栈道、九连瀑、桃花洞等景点珠联璧合，显示出深峡藏秀的悠远意境。

太行天路

“太行天路”景区位于太行山之巅，北起桃花谷景区，南至仙霞谷景区，全长约30km，既是景区环线游览道路的重要组成部分，更是俯瞰太行山壮美风光的绝佳位置。乘坐观光车游走于太行天路，深邃的峡谷、直立的岩壁，带给游客强烈的视觉震慑。

王相岩

王相岩景区，东临溪水，西依悬崖，左右两侧峭壁环绕，形成了一个闭合性很强的围谷，与岩崭展开的朱雀峰相迎，暗合中国古代风水学“左青龙、右白虎、前朱雀、后玄武”的理想模式，吸引了历代名人雅士来此修身隐居。据载，商代国王武丁和奴隶出身的宰相傅说都曾在此居住生活，故后人称为王相岩。

太行大峡谷注意事项

1. 在“王相岩景区”内，山路陡峭，有很长一段是修建在峭壁上的登山栈道，以及长距离的台阶路，体力不佳或者有高血压、恐高症的游客，可以根据自身情况选择是否游览这个景区。

2. 景区内的太行天路观光车起点靠近桃花谷的“九连瀑”附近，但是终点不固定，以景区当日实际公告为准。

3. 石板岩乡一年四季都很凉爽，哪怕是在夏季，晚上睡觉也不需要开空调和电风扇。

4. 如果你对山洞中常年不化的冰块不感兴趣，可以不去太行冰山，省下的时间可以在乡里走走逛逛，看看太行山的风土民情。

很高兴回答您的问题！

去南太行，推荐您走这四条壁挂公路！开车自驾体验一圈真心不错！

球最美的公路之一，它以其特有的陡、窄、长、低、险吸

引着全国各地的自驾车爱好者去体验它的迷人之处。行进在隧道中，犹如钻 进怪兽的身体里，充满刺激和惊喜。要驾驶车辆走这条隧道，除了勇气，还 需要娴熟的驾驶技巧和丰富的山路驾驶经验。昆山隧道低矮狭窄，伸手似乎 就能摸到顶，洞顶垂石嶙峋，侧窗龇牙咧嘴，至今未加整饰。

温馨提示:昆山挂壁公路有着五个特点:第一长(3200米，侧窗156个，是 南太行七个挂壁公路中最长的)，第二窄(单车道，仅部分地段有会车空间)， 第三高(相对垂直高度在300-500米之间)，第四陡(部分路段坡度达到30 度)，第五急(很多地方是90度急弯或回头弯)。

陈家园挂壁公路

晋豫交界陵川县六泉乡，一条挂壁公路呈现在我面前。因为这条挂壁公路在 陈家园水库附近，故称陈家园挂壁公路。当初，山西打通这条公路，原山西 省委书记胡富国题词立碑留记。

对面是巍峨的万丈绝壁，脚下是墨色或碧绿的湖水，水库两边怪石磷磷，悬崖峭壁一侧 穿红岩绝壁而行，一池碧绿的湖水相伴，笔直高高的悬崖眩晕又壮观。如今，这条挂在 半山腰的壁挂公路，已成为当地一道奇特的风景线。

太行十六拐

太行第一路是一个地名，也是一段十二道弯的盘山路，从山脚至山顶的,直线距离约180米，垂直高度 约200米，倾角约60 的斜坡上以S型顺山势而建，蜿蜒盘旋至关口，全程约3000米，有“雄、奇、

险、峻”并有一夫当关、万夫莫开之势。

郭亮挂壁公路

郭亮村被称为世界上“最危险的村庄”，因为它坐落在太行山深腹海拔1752米的悬崖峭壁上，陡峭险 绝，是个名副其实的“绝壁之村”因郭亮村地势险绝，山高路险，常年与世隔绝，为了走出大山， 1972年，13条汉子历尽艰难，没有电力，没有机械，苦战6年全凭铁锤、钢钎，用血汗和生命，在坚 韧的丹崖绝壁上硬是开凿出一条高5米，宽4米，长1300米的石洞公路，被世人称之为“世界第九大奇 迹”

回龙挂壁公路

1997年11月至2002年1月10日，该村村民用四年多的时间，在峭壁上开出了一条8公里长的挂壁公路， 和锡崖沟的公路连接起来，为晋豫间增添了一条坦途。回龙隧道全长1000多米，宽6米，水泥铺地， 水泥固顶，整齐的条石装饰侧窗，成为最精雕细琢的挂壁公路。更让人惊叹的是，隧洞在山腹里转了 个“S”形，千多米长，刚好爬到山另一面的岭脊上。挖这条拐弯隧道时，难以把握弯度、坡度，穷 愚公们自力更生，用绳子将人一次次吊到山腰目测定位，确定施工洞口;用塑料水管测定坡度。改变 贫困的决心，使村民们焕发出了惊人的创造力。

Q5: 寻觅川藏北线G317邂逅“天空之城”孜珠山

西藏，是一首诗、是一幅画，是说起来就让人羡慕的远方。我想每个人都有一个西藏梦，而川藏线作为其中一条进藏自驾、骑行的名片，引无数行者竞折腰！这是一条让人心驰神往的信仰朝圣之路！而你……真的准备好了吗？

何为川藏线？

川藏线，是指连通四川成都与西藏拉萨之间汽车通行的第一条公路——318国道，同时又被称为川藏公路，全长有2142公里，是中国最长的国道，传说也是中国最美公路之一。从成都出发，近几年进藏的道路最有名气的当然非318国道莫属（川藏南线），小孜有幸2018年毕业旅行走了一遍，但今天小孜想说的是另外一条比较小众的线路，也是进藏，终点拉萨，那就是317国道（川藏北线）。到底川藏北线现在路况如何，沿途景点有哪些，小孜来给大家出攻略了。

路线导航:

成都—汶川—马尔康—甘孜—德格—昌都—丁青—巴青—那曲—拉萨（全程约2400公里）

第一天

成都市-汶川县-马尔康市-观音桥(总里程约390km)

途经路段：G4201-成灌高速-S9-G317 

预计时间5H

上S9高速可前往映秀地震遗址参观，彷佛2008年就在昨天，悲伤的情绪难免涌上心头，尤其同行的一个朋友是退伍军人，在讲述过程中，更加感同身受，在灾难面前，人突然会显得很渺小却因为一些举动而又变得伟大，逝者已故，活着的人更应该珍惜当下，享受当下，最后参观完，跑去自动贩卖机购买了一枚纪念徽章送给了那位退伍的朋友，价格具体记不清楚多少了，基本就几十块钱，承受范围之内。

在汶川下高速向西转入G317，正式开始川藏北线之旅，一路边走边玩着慢慢往观音桥去，中午可在理县用餐或者游玩羌寨碉楼，下午过来米亚罗，穿鹧鸪山隧道，到达马尔康，傍晚时分直至观音桥。

观音桥镇是通往阿坝、色达、青海、甘肃等地的交通要道。镇子不大，但是住宿很发达。一条主路的旁边都是宾馆和饭店。住宿除了镇子口一家比较高档的宾馆，其余都是商务酒店或者客栈。

住宿推荐

推荐：金川藏庭遇上酒店，房间很宽敞，窗外对着河道拐弯，景色很好。前台小伙很热情。当地首选酒店。价格很公道。

第二天

观音桥镇-甲学乡-色达县城（总里程约220km）

途经路段：G317 

预计时间2.5H

早餐过后可在观音桥停留1-2小时，寻找一处藏在深山的情人海，相传是情人相思落泪而成，形似一颗狭长的泪珠子，湖边树木皆成双成对。在这里与喜欢的人浪漫走在情人海边，关闭手机席地而坐，山川湖泊，蓝天白云、融为一体。

色达，五明学院 ！终于到了，划重点了哦！！！作为世界上规模最大的F学院，居然还是免费的，你要是没有去过那里也没见过照片，很难想象眼前的一切给人的震撼，在群山环绕之中，密密麻麻浆红色小木屋，以F学院的大经堂为中心，向四面山坡上蔓延，延绵无里，远远望去，整座山脉汇成一片红色的海洋。一切都在这里静谧的等待着属于它的有缘人。每到这个时候就觉得，要是有个会拍照的蓝盆友该多好啊，另外小孜试想了一下，雪后的色达，红白相接又会是怎样一番景象呢？

夜色迷人，“银河”尽收眼底，带着满心欢喜进入梦乡，明天出发前往317国道，四川省境内最后一个县城，德格。

住宿推荐

推荐：色达云祥酒店，环境优美，地理位置好，交通方便，房间舒适卫生，服务人员很热情，乐于提供各种帮助，风景好。

第三天

色达-甘孜白塔-甘孜格萨尔王城-玉隆拉措（新路海）-德格（总里程约340km）

途经路段：G317 

预计时间4H

色达去甘孜不用走回头路，在县城有一条绕过炉霍直达317国道的路，虽然是砂石路面，但修得还算规整。驶出色达，回到317国道沿途欣赏美丽的藏区风光，继续前行，抵达甘孜县，参观甘孜白塔，跟着虔诚的藏族同胞转塔，为家人朋友祈福。

随后前往格萨尔王城游览并享用特色藏餐，一起聆听这古老的藏地文明、千年的神话故事，您还可以在温泉池泡泡脚，放松一下。

夜晚又一次感觉传说与现实，虚构与真实之间并不存在真正的界限。当步入现实中的建筑，却有着爱丽丝梦游仙境般的困顿与玄幻；而凝视这座“凭空而起”的偌大王城，历史的真实感却油然而生。

穿越川藏第一高山——雀儿山遂道，途径玉龙拉措，如果有一天你行车至G317雀儿山山脚请你一定万分留意，不要因为匆匆路途错过这个深藏在香巴拉深处的秘境，四川大大小小的湖泊星罗棋布，而它的名字从不怕被淹没，人们习惯称呼它新路海，在藏语里，它有一个更美的名字——玉龙拉措。

住宿推荐

德格军兰宾馆，酒店干净整洁，设施齐全，重要的是服务热情周到，值得选择 。

第四天

德格-德格印经院-岗托民俗村-强巴林寺-昌都（总里程约330km）

途经路段：G317 

预计时间4H

清晨，红墙高耸，绿树婆娑，幽静壮观，这是对德格印经院最直观的印象。当走进码放经版的库房，昏暗中一股厚重而又陈年的酥油味混合着油墨香，就会扑面而来，如果信仰有味道，这应该就是属于信仰的味道；如果天堂有模样，这里就是属于朝圣者的人间天堂。

四川和西藏的分界就以江为界，过金沙江大桥,到达金沙江边,一路前往岗托民俗村，岗托民俗村是西藏解放第一村，在这里你可以感受浓浓的红色文化。这里青山绿水，环境优美，地方特色浓厚。

看了一路的美景到达了昌都，昌都位于整个康巴地区的核心位置，被誉为“康巴腹心、藏东明珠、西藏第一面五星红旗升起的地方”。强巴林寺就处于昌都市中，是康区建寺最早、规模最大的格鲁派寺院。

晚上八点，茶马广场会有音乐喷泉，两处喷泉，一个圆，一个条，喷泉过后水倒影，拍照特美哦。还可以漫步在茶马广场的街头，邂逅藏族阿佳！哪怕只是擦肩而过，小孜都觉得美好。

住宿推荐

推荐：茶马驿站，舒适型 ，外观很有特色，内部环境好，工作人员服务态度好，很热情，性价比高。

餐饮推荐：

推荐：茶马古道藏餐馆 ，地方很大，极具民族特色的装修，酥油茶和甜茶一定要去品尝一下，其余有糌粑、藏面等藏式特色餐食可供选择，物美价廉，性价比较高。

第五天

昌都-类乌齐-孜珠山（孜珠寺）-丁青县（总里程约240km）

途经路段：G317 

预计时间4H

早上从昌都市内出发，途径类乌齐县，可去参观昌都地区历史最悠久、规模最宏大的一座古寺院-查杰玛大殿，属杨贡寺管理。杨贡寺是由高僧桑吉温于公元1277年创建的，是达垅噶举派的主寺之一。门票免费。（小孜特别提醒一下，寺内游玩拍照时切勿嬉戏打闹，大殿内禁止拍照。）

午餐推荐类乌齐县城里面川邛饭店，小孜个人觉得这是旅途中最亲民的一家店了，菜品偏川菜口味，一路上没吃辣的伙伴们，可以尽情放纵一把，最主要价格公还道、味道纯正，环境也不错，是想念中的味道没跑了。

类乌齐县城至丁青县县城317国道上，小孜可是偶遇了不少美景，有情侣们不容错过的网红打卡点——G317线1314里程碑，以及文成公主赐名的“花色圣地”，即乃查姆玛尼堆，还有海拔4800米“天空之城”孜珠山，2019年10月，《中国国家地理》杂志社授予西藏昌都孜珠山“中国国家地理摄影基地”称号。

乃查姆玛尼堆西藏昌都地区最大的玛尼石堆，相传当年文成公主出嫁吐蕃，途经绒通，草坝上不仅自然显现11尊与人体等高的佛像，绒通的天空还涌现出色彩斑斓的虹霓。文成公主便亲命此地乃查姆“花色圣地”。远看，还真是小孜见到最大的玛尼石堆。近看，玛尼石形状各异，五颜六色，上面还有许许多多的藏文。在玛尼石堆的一圈是无数个转经筒，不时还有些朝圣者口中喃喃细语的轻念着经文，手摇转经筒也不停的顺时针方向转动着，围绕着玛尼石转经。他们的虔诚与笑容是那么纯洁，即使是相机也无法记录，小孜会在心中默默祝福着他们。

继续沿国道317行驶，可以看到前往孜珠山的路标，据说“孜珠山不是一般人能去的，除了非常有缘份的人。。。”，这次，小孜便是成为了这有缘人。

“孜珠”意为山体六个岩峰之意，素有苯教律经中“六道彼岩”之美称,是苯教四大神山之一。据说在六座山峰上有108个修行洞和通透山洞，当然有兴趣的小伙伴可以证实一下！

孜珠寺位于孜珠山上，海拔高度4800米，是海拔最高的寺庙之一，被大家称之为“天空之城”，我们的抖音旅行达人，不放弃小姐——房琪Kiki前不久也打卡了此地哦！粉丝迷的你，心动吗？甭说了，赶快行动吧！

行动前小孜留个作业，孜珠寺与前面看过的两座寺有何区别，聪明的你是否能寻到答案呢？

翻越43道近乎180度弯度的盘山路，沿途的风景令人心醉，蓝天白云、雄鹰翱翔、神山环绕......此刻，自己的些许烦恼也被这高原上纯净的清风吹散不少。

接近30分钟的路程，终于抵达孜珠山山顶，小孜是直奔观大景台（孜珠山有大小二个观景台），要先一睹孜珠山全貌，正面照先来秀一场。

那一世，转山转水转佛塔，不为修来世，只为途中与你相见”，仓央嘉措的诗歌依旧很清晰，来到西藏，来到孜珠山怎么可能不去体验一番转山，转佛塔，转经筒呢？

在这儿小孜要特别说明一下，苯教信徒与佛教信徒有着明显的不同之处：他们转经沿着逆时针方向而不是顺时针方向，诵经的不是六字真言，而是苯教的八字真言。另外转山分里、内、外三个圈，小孜听说转里圈，边玩边转的时间是1个小时，转内圈需要4个小时，转外圈时间差不多是一天时间，于是果断选择了里圈。 

以下是小孜整理的一些转山体验，请自动忽略表情。。。

天然消除胃病的神石，需要露出肚皮，将胃部抵在石头前端，静候三分钟。

天然穿石，伸手穿入该石环能触及自己耳朵者，意喻能报父母恩，能净化自己的罪障；（小孜建议：大长胳膊的你，一定要试一下。）

穿石旁是捡财洞，把手伸入洞里许愿，可如愿以偿。幸运者可在洞中捡到奇石，水晶！水晶！水晶！

这个才是最新奇的，刺激的，海拔4800米的厕所，这应该是认知中海拔最高的厕所吧，纯天然，最简单，体验的时候腿都在发抖，发软，这笑容实在牵强。

孜珠山的第三峰，也就是孜珠山网红打卡点---天门洞，传说是大鹏鸟飞落人间停留在此，穿山而过留下的，因为像一面悬空的镜子，可以照见世人之心，照见世间空性，所以第三峰又叫“见性峰”；还有另一个传说便是格萨尔王用随身弓箭射穿山石，便有了这天门。

夕阳西下，笼罩在夜空中的孜珠山多了几分神秘，静美，不由让人遐想一番。

小孜建议孜珠山景区最佳旅游月份：5月— 10月，5月、9月份运气好的话一天可领略四季风光！

住宿推荐

推荐：四季富氧酒店，位置好找，停车方便，是县城内唯一一家设有氧气房的酒店，装修大气，居住舒适。

餐饮推荐

推荐：藏式风格装修，环境优美，藏餐味道纯正，酥油茶、耗牛肉是必点的，在小孜好奇心的驱使下，还果断加了份饺子，和内地相比味道是不大一样，需要你亲自品尝哈，另外内设有休闲场所,台球厅，喜欢的小伙伴可以趁机切磋一局。

第六天

丁青-巴青-索县-藏北草原-那曲（总里程约480km）

途经路段：G317 

预计时间6H

早餐后从丁青出发，途径巴青，随后继续前行，抵达索县，这里的赞丹寺被誉为“小布达拉宫”，距索县1公里左右路边就能看见。

一路前行，沿途欣赏藏北草原的风光，蔚蓝的天空、成群的牛羊、摇曳的野花、五彩的经幡......美不胜收。

另外帐篷是这里的一大景观。在那一望无际的草原上，到处都是牧民赖以生存的牦牛和羊群，处处可见牧民栖息之所--帐篷。除了古老的牦牛帐篷，还有红、蓝、黄、绿、靛、白五色相间的尼龙帐篷，五彩缤纷，其形状各异，许多帐篷顶上又飘挂着五彩缤纷的风马旗，在这里可以感受到风吹草底现牛羊的美丽。

晚上住宿那曲，相对来说那曲的食宿条件还是很好的，如果还有精力的小伙伴，晚上也可去朗玛厅坐会，感受一下藏族同胞围跳锅庄舞的豪迈与热情。

住宿推荐

推荐：那曲三谊精品酒店，这是一家新酒店，酒店的位置不错，酒店的设施和装修是全新的，干净卫生，酒店最大的优点是客房里提供24小时供氧，让在高原旅行能得到很好的吸氧和休息（这点很重要哦）。

第七天

那曲-当雄-纳木错 扎西半岛-纳木错乡（总里程约265km）

途经路段：G109

预计时间3H

道路在那曲县城与从北京出发的109国道相遇，之后沿着109国道去当雄，不过路边我们还能见到另一条路，从这里开始它将一直陪伴我们直到拉萨。

前往位于纳木错扎西半岛，也叫吉祥爱情岛或扎西岛，是纳木错最大的半岛。岛上怪石嶙峋，峰林遍布，千姿百态，栩栩如生，十分奇异。另外岛上的扎西寺，至今仍香烟缭绕，暮鼓晨钟，是转湖的必到之处。

网红打卡点，纳木错北岸的圣象天门，远远望去，石门形状似一只圣象，站立在辽阔的纳木错岸边，象鼻深入湖面，仿佛正在汲取这来自雪域的神圣之水。而石象的身体与象鼻之间，就如同一个巨大的门，是通往天堂的圣门，这种感觉一定会让你终生难忘。

小孜个人感觉纳木错最有意思是转扎西半岛，因为半岛的后面有许多意思的地方值得看，值得琢磨，值得玩。

湖边几乎五米左右就有一只白牦牛，被主人拉到湖面和游人合影，看起来很神圣，脾气很温顺。那块写着纳木错的湖面石。阳光倾泻在纯净的天地间，手机可以拍出光影的感觉，真是奇妙顺着湖面走，游人渐渐稀少，此时阳光在侧面，湖面一层层的蓝色。

拍摄游玩后，我们一路前行，沿途风景不断，抵达纳木错乡，当天晚上就入住在纳木错乡。

第八天

纳木错-羊巴井-拉萨（总里程约420km）

途经路段：G109

预计时间5H

如果有心情，可以去羊八井泡泡温泉，但当地海拔达4200米，去之前一定要掂量自己的身体状况。

抵达拉萨，入住酒店。只要是第一次来高原旅行的朋友，都建议第一天好好休整，千万不要喝酒洗头洗澡，最好连温水擦身子都不要，一切的一切都是为了避免高反。同时这一天吃饭，也不建议吃太饱。

给后来人的安全tips

1、各位伙伴，出发前要记得提前关注天气预报啊，请尽量选择晴天赶路，山谷地区雨天和雨后请原地休息，不要前行，川藏线的山体滑坡尤其频发；

2、途中要给自己海拔适应的过程，切勿一次性海拔爬升过高。

3、自驾的朋友，请遵守交通规则，弯道勿借道超车，不要交规白学了~

4、藏区路上牛羊等牲畜较多，大家要注意远离和避让，尽量避免鸣笛，以免惊吓到这些天使啊。

5、自驾的朋友，要注意了：川藏线的县级单位基本都有两桶油，请路过县级单位时一定考虑剩余油量。

6、川藏线基本只由大货车和小汽车、骑行朋友组成，通行过程中请注意大货车，切勿与大货车抢道斗气。

7、川藏线路上只有双向双车道，如果想要临时停车，沿线会有很多临时停车处和观景台供你使用，请大家避免直接在道路上停车。

在西藏任何一个地方拍照，照片都可以当作电脑上的壁纸，西藏的美和纯粹，令人神往。沿途的景色也堪称绝美，在西藏，总能遇见意料之外的事情。我一直听到有人说：“它是所有旅行者最初及最终的梦想”。是啊，西藏就在路上，你准备好跋山涉水，与他相见了吗？

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关于左权县拐儿镇最美公路和左权县拐儿乡的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。