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公升跑车在街道跑山是不是发挥不出实力
是的大排量摩托车不是时时刻刻都能让肾上激素飘升的,这要怪国内道路情况了。
可以摩托车的驾驶如果只考虑直道,那一般没什么特别值得说道的,除非是动力特别猛比如KTM的超级公爵1290这种随时可能翘头的车(但是这种车通常都有比较完备的电控设备辅助避免这些危险情况)。
虽然街霸的峰值扭矩爆发在11500rpm,但低转的扭矩也足以在山间的蜿蜒道路中发挥出足够的动力,加速感从3000转开始,一直到8000rpm左右开始出现强烈的拖拽感。跑山时基本只需要在二挡和三挡间适时切换即可,不需要进行频繁的换挡。
@2019不只是有跑山的快乐,试驾比亚迪海豹700km长续航后驱 这次终于试驾到了比亚迪海豹,具体车型是700公里长续航后驱版本,售价298万元。目前在各大汽车垂直app上关注度达到90%的车型。
相关问答
Q1: 想入手一辆摩托车,日常通勤,偶尔跑山,有什么推荐?
号称“宝马小小鸟”的宝马G 310 GS,可以说是小排量进口ADV摩托的代表佳作。宝马的牌子,能给足你“面子”。其造型设计也延续了宝马摩托的鸟嘴风格,整车型面很有立体感。
幼狮500也是可以选择的一款车,这款车我试驾过多次,印象还不错,跑山很好用,日常使用也没问题,就我接触这款车的经历来看,我觉得是很合适的。
第十款 新大洲本田CBF190R。作为新大洲本田旗下的一款街车,它是偏向于那种实用型的设定,所以这款车会比较适合我们的常规通勤代步,当然相比传统的跨骑车它也会有轻巧灵活的一面。
sai 科龙rx3s 这款车的超大油箱容量20L完全可以满足长续航的需求。190mm的最小离地间隙也能保证良好的通过能力。特别是车尾的三个箱子,可以满足长途摩托车旅行的行李装载需求。
Q2: 试驾智己LS7,30万级中大型轿跑SUV可以享受跑山乐趣
最后总结:作为30万级的纯电中大型轿跑SUV,智己LS7首当其冲就是驾控方面所带来的优越感,也是目前为数不多国产汽车里面能把底盘、转向和悬架调校具有韧性和质感的车型,如果你是一位喜欢驾控的用户,那智己LS7应该不会让你失望。
在强手如林的“新势力阵营”,智己汽车的表现格外突出,成立仅两年就推出两款售价30万以上的量产车型(L7和LS7),展现其冲击高端的野心。
智己LS7最终的定价为30.98-498万元,相比之前的预售价格下调02万!它的出现进一步加剧了纯电SUV这一领域的竞争态势。
总结:智己LS7的产品思路其实大体同蔚小理三家的中大型SUV相同,都是以极致的舒适性和享受感来满足目标用户。不过智己LS7也有自身独特的优势,那就是极为出色的驾控表现,这是蔚小理三家的中大型SUV都无法与之相比的。
智己汽车的首款产品L7凭借优雅的造型和众多黑科技的加持,令自身实力不容小觑。随后,智己汽车又将目光转向SUV市场,推出了智己LS7。
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