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3.21东航客机坠毁,究竟是什么原因造成的?与天气有关吗?
1、飞机本身的故障。这种现象是飞机本身的故障造成的，包括飞机的组成零件，或者是自动操作系统失灵。就像我们开车的刹车片失灵了一样，不是因为技术的原因，而是刹车片坏了的原因。人为操作的原因。
2、东航坠机原因还在调查中，而业内分析和以下三个原因有关：原因一：飞行员有意自杀 1997年新加坡胜安航空公司有一架客机是以相似的情形坠落在印尼。而当地政府后来的调查发现，原因大概率是因为机长投资失败后一心寻死。
3、恶劣天气和飞禽卷进了引擎 恶劣天气也是飞机失事的潜在原因之一，虽然飞机在起飞之前都会查看沿途的天气状况，但也不能保证有突发天气的现象发生。当飞机遭遇强气流或者暴风雨很容易发生颠簸，严重时可以破坏飞机的引擎。
4、飞机飞行之前会对航线天气进行监测就我个人而言，我认为这一次东航波音客机坠毁原因跟当地的强对流天气应该没有太大的关系。因为每一架飞机在起飞之前，相关部门都会对这一架飞机飞行的航线进行天气的监测。
5、第三，东航空难的原因，很可能是飞机自身的问题，根据此前媒体的相关报道，2019年，亚洲多家航空公司，其中也包括东航，在对飞机检查时就曾发现，波音737NG机型，在机翼和机身之间的连部件上存在裂缝。
6、也有可能是天气的因素相信大家在乘坐飞机的过程当中，也会发现天气是比较多变的，可能有一些地方的天气非常好。但是在飞机飞行的过程当中也会遇到一些比较极端的天气，在这个过程当中也会对飞机的正常飞行造成影响。
相关问答
Q1: 东航客机坠毁地显示当天有阵雨或雷阵雨,飞机失事是否与强对流天气有关...
1、东航客机坠毁地显示当天有阵雨或雷阵雨，但是就我个人而言，飞机失事应该跟强对流天气没有太大关系。
2、东航mu5735坠毁失事地曾发布强对流预警，这次的事故和天气也是有一定关系的，但是关系并不大。
3、航空事故的发生可能与天气有关根据以往的航空事故来看，有大约1/3的飞行事故都是因为受到天气的影响，并且主要发生在飞机着陆前后。
4、我个人认为，这次东航波音客机坠毁的原因应该与当地强对流天气没有太大关系。因为在每架飞机起飞前，有关部门都会对这架飞机飞行的航线进行天气监测。一旦出现对流天气，航空公司将立即调整航班时间或取消航班。
5、个人观点：可能是飞机故障的原因，也可能与冷暖气流有关。真正的原因只能等到黑匣子给出数据答案。目前，东航客机坠毁事件的最新进展消息有哪些？是音频记录器的黑匣子送往漂亮国，进行修复读取音频信息。
6、年新加坡胜安航空公司有一架客机是以相似的情形坠落在印尼。而当地政府后来的调查发现，原因大概率是因为机长投资失败后一心寻死。不过这种情形不太可能。
Q2: 东航MU5735飞行事故调查初步报告的通报已通报,目前能确定什么?
1、距离321东航MU5735航空器飞行事故已过去30天，按照国际民航公约的规定，在事故之日起30天内，调查组织国必须向国际民航组织和参与调查国发送调查初步报告。
2、但根据此前综合的信息，MU5735航班从失联到坠毁的时间极短，部分航空旅行App方面甚至一度挂出“已到达”的信息，在记者向机场方面求证时，也没有获得相关的信息，因此可以判断这大概率是一条假信息。
3、飞机上132人的身份早已确定，不会有任何变化，这也是各界所共知的。但搜救人员和公安人员之所以要对这些遇难者逐一进行身份确认，是为了从法律和证据上固定他们，也是为了给家属和公众一个清晰的认识。
4、民航局发布的东航MU5735的初步报告，大概总结下来有以下几点：一是飞机及设备正常。二是机组及飞机检修人员资质正常。三是飞行天气，导航及地面监控管制正常。四是所载货物无危险品，也就是说所载货物正常。
5、东航坠机事故调查初步报告发布，我来说一说自己的看法，与大家交流一下。
6、“3？21”东航MU5735航空器飞行事故调查初步报告正式公布，报告主要包括飞行经过、机组机务人员、适航维修、残骸分布等事实信息。
关于广西飞机失事前天气预报和广西客机陨落的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
