地铁站设自喷 地铁站没有喷淋

地铁工程如何防止氧气,乙炔,自喷漆等发生爆炸事故?

防止措施：（一）使用乙炔气地铁站设自喷，应配备防爆装置。（二）乙炔气不得与空气或氧气混合。点火时地铁站设自喷，要先开氧点火地铁站设自喷，后开乙炔气。关闭时先关乙炔气再关氧气。

氧气爆炸：当乙炔与空气或氧气混合达到一定容积比，又遇到明火或静电火花等，使混合气体达到着火温度时产生的爆炸。乙炔发生器、储气罐以及乙炔管路中应当严格防止混入空气。

(1)地铁内存在违禁和易燃物品：这些物品多由乘客携带进入，若能在事故发生前查出，则可以防止火灾事故的发生。

氧气瓶、乙炔瓶等具有爆炸性物品不吊地铁站设自喷； 带棱角缺口未垫好不吊； 埋在地下的物件不吊； 液态或流体盛装过满不吊。

相关问答

Q1: 我国地铁的主要消防设施和消防问题?

地铁车站的消防设施：主要有火灾自动报警系统、水消防系统、化学灭火系统、事故通风排烟系统和事故照明疏散指示标志系统等五大部分组成。

地铁上需要消防设施和消防器材的地铁站设自喷，另外地铁站需要考虑这些的。

地铁有限的空间和地下的特殊性让火情探测和扑救困难，易导致人员窒息地铁站设自喷；产生有毒烟气、排烟排热效果差；人员疏散困难。所以友情提醒，大家坐地铁要认识地铁的疏散通道和消防设施。

火灾联动控制装置是对气体灭火设备、水消防设备、防排烟设备等消防设施进行联动控制的设备，主要有：消防控制功能模块、消防联动控制柜、手动联动控制柜、火灾自动报警控制盘。

地下车站管理用房宜集中一端布置。管理用房区应有一个安全出口通向地面，该区内站厅和站台层间的人行楼梯应为封闭楼梯间。地铁与地下及地上商场等地下建筑物相连接时，必须采取防火分隔设施。

Q2: 自动喷水灭火系统的优点是什么?

该系统结构简单地铁站设自喷，使用方便、可靠地铁站设自喷，便于施工，容易管理，灭火速度快，控火效率高，比较经济，适用范围广，占整个自动喷水灭火系统的75%以上，适合安装在能用水灭火的建筑物、构筑物内。自动喷水灭火系统优点 它是自动的。

自动喷水灭火系统在保护人身和财产安全方面具有安全可靠、经济实用、灭火成功率高等优点，广泛应用于工业建筑和民用建筑。

自动喷水灭火系统，是在完善的喷水系统上，增设火灾检测系统。当发生火灾后，会自动喷水灭火，不需要人工发现火灾与人工开启灭火系统。

该系统的特点是闭式系统采用泡沫灭火剂，强化了自动喷水灭火系统的灭火性能。

Q3: 喷雾能上地铁吗?

坐地铁的时候喷雾一般是不能过安检的，但是也不是所有喷雾都不能过安检。单瓶容量不超过3毫升且包装不带易燃标志的喷雾可以带上地铁。

喷雾能上地铁。乘坐地铁时，携带喷雾、香水、摩丝、发胶、染发剂、衣领净、光亮剂、杀虫剂、空气清新剂等，单品不得超过700毫升，累计携带不得超过1000毫升或1公斤。

塑料瓶没有气压的喷雾可以带上地铁，压力喷雾不可以带上地铁，因为高压罐装物品属于易燃易爆品，根据规定易燃易爆品严禁带入地铁，在安检时，安检员会检测出来并禁止你带入。

单瓶容量不超过300毫升且包装不带易燃标志的喷雾是可以带上地铁的。根据运营安检禁止和限制携带相关规定，包装不带易燃、易爆、腐蚀性字样单瓶喷雾，且单瓶容量不超过300ml的防晒、补水喷雾可以带上地铁。

防晒喷雾能带上地铁。正常量的防晒喷雾是可以带上地铁的，地铁规定“不大于3ml的防晒喷雾最多可以带两瓶”，但是防晒喷雾上带有易燃易爆标识的则不可以携带。

Q4: 地铁站为什么没消防喷淋头?

1、设计不一样，有的地铁站就有，有的就没有，但是用其他的消防措施。

2、可以不设计喷淋系统。当火灾发生时，喷头动作使部分水溅落地面，引起地面湿滑，影响人员疏散，造成混乱，后果更严重。出于综合考虑，大多数地方的站台都不设计喷淋系统。

3、地铁消防灭火系统不用考虑是因为有灭火器。由于轨道交通地下车站电气设备多又容易发生火灾，一旦发生火灾会造成严重的经济损失。

4、地铁火灾的原因 管理上的疏漏是造成火灾的主要原因。即地铁公司没有制定严格的管理制度，使得众多安全隐患存在。我国的地铁没有对上车旅客进行安全检查的设备，而且地铁站内配备灭火器数量较少等都是潜在的隐患。

5、商铺一般高度在8到6米，商铺需要做消防喷淋，且疏散通道不少于两个，消防喷淋是一个消防灭火装置，有利于发生灾情的时候快速灭火，而没有装消防喷淋的商铺一般是没有到达规定要求。

关于地铁站设自喷和地铁站没有喷淋的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。