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山海皆可平,试驾大型皮卡山海炮,体验极致性能
1、【车媒体,试驾】俗话说:所爱皆山海,山海皆可平。
2、既然是试驾体验山海炮性能版,那就得去玩一下越野,因为无越野场地,我们就在一个大斜坡且有坑洼的草坪里面进行了简单的越野体验。
3、通过这次的试驾,山海炮向我们展现了它极致的魅力,无论是静态还是动态,山海炮都是一台极具高级感的皮卡,加上高通过性、高承载力与极强的拓展能力,都让山海炮成为了一台为户外而生的极致选择。
4、不久前,长城又推出了山海炮性能版,预售价298万,也有幸抢先体验到这款基于坦克平台打造的新车。
5、去年上市的山海炮,是属于炮系列较为高端的定位,无论是硬件配置还是豪华属性,它都有着能够对抗福特猛禽的实力。之前我们试驾过汽油版的长城炮,但对于一些比较极致的消费者来说,可能柴油版才是最佳的选择,这不他就来了。
6、其实,此前试驾的炮和机车炮就给我留下过深刻的印象,舒适性高、加速强劲、空间大、配置高,其综合实力的表现完全可以作为一辆全地形多功能家用车。
相关问答
Q1: 全国多地皮卡全面解限,还没入手,看看这四辆高颜值皮卡
如果对大通牛·魔王“看得到、买不着”有些遗憾的话,那不如来看看这辆江淮悍途绿魔版,因为这是一款已经上市销售的“改装”皮卡,而且148万~148万元的价格也比较实惠。
也是一款美系风格十足的大皮卡,就颜值来说,应该是四款车中最高的。
北汽制造卡路里,可以说是国产皮卡的新卷王,各方面均有突出表现,智能大屏、越级安全配置以及超大装载能力,让这款高颜值皮卡可以适应所有应用场景,满足代步、创富、旅行多方面的需求。
雷达RD6是目前国内一款售价亲民的纯电动皮卡,售价158-288万元。基于纯电动平台打造的这款车拥有很多纯电车型的特点。 雷达RD6采用承载式车身设计,座舱与货箱连为整体。
瑞迈S每一个尺寸都位列中游,没有特别特殊的地方。长城旗下的风骏7在四款产品当中显得比较mini了,但对于大多数使用者来说,也能够用。
不可否认的是,长城在皮卡领域深厚的造车底蕴以及成就,截止至目前,长城皮卡全球累计销量超过245万辆,今年长城夺得国内与出口皮卡销量的双料冠军,且市占率接近50%,这是一个非常恐怖的数字。
Q2: 低至9.99万,山海炮、览拓者领衔,国产皮卡哪家强?
1、●长安览拓者 指导价:99-199万 览拓者是长安汽车旗下全新全尺寸皮卡车,不同于此前的凯程系列,长安览拓者既保留传统皮卡功能属性,又增加了潮流设计,实现体验升级。
2、第一款:长安览拓者 厂商指导价:99-199万元 上图为长安览拓者的外观 长安览拓者在去年年底上市,共有着多达14款配置可供选择。
3、能和福特游骑侠匹敌的国产皮卡,目前估计只有长城的山海炮有实力了,尤其是最近上市的性能版,自带原厂改件,到手就能野。
4、长安览拓者的柴油版搭载的则是0T的柴油发动机,最大输出马力是163,峰值扭矩能达到400牛每米。这些都是长安览拓者亮点,也是它的最大特色,这种款新车上市后吸引了很多消费者的目光,99万的报价绝对物有所值。
Q3: 不止于大更要实用,长城山海炮满足全场景户外用车需求
作为一辆能够满足户外出行的皮卡,拖车钩当然必不可少。山海炮具备C6拖挂牵引资质,可满足3吨拖车认证资质,预留拖车取电口、后牵引装置,能够无限拓展拖挂的使用场景,包括拖拽机车、路亚艇、房车、摩托艇等。
山海炮性能版基于长城坦克平台打造,定位为大型高性能豪华皮卡。无与伦比的穿越能力、出众的牵引能力、全能的改装能力、全场景的适应性,满足了用户对户外生活和山海万物的向往,成就了真正的户外生活之王。
如果有玩家想追求更长的续航能力,从而让“户外”之旅更加尽兴,可以考虑选择长城炮基于Hi4-T推出的中国首款大型高性能混动皮卡——山海炮PHEV。
而这也符合长城对其的定位:大型高性能豪华皮卡。当然,山海炮不止于大,更在于精。整体硬派的造型上,有不少轿车级的精致设计。
它可以轻松满足常见户外场景的用电需求,以其硬核实力陪伴用户游山海。除了强劲的动力外,山海炮性能版的前双叉臂独立悬架和后多连杆非独立悬架的组合赋予了其出色的车辆控制能力。
Q4: 试驾山海炮:从此中国品牌有了自己的“大型高性能豪华皮卡”
1、高端大型皮卡市场则长期被海外品牌的进口车型霸占,山海炮填补了中国品牌在该细分市场的空白,改变了长期被垄断的局面,是中国品牌首款“大型高性能豪华皮卡”。
2、内饰方面,山海炮大面积采用软质包覆,配备方向盘加热功能,以及16英寸中控屏、13英寸仪表,实现视觉、触觉双重豪华体验;配备64色律动氛围灯、品牌音响、前后排无线充电、电动侧踏、后排及后风挡隐私玻璃等豪华配置。
3、说实话,试驾体验完之后的最大的感想那就是“原来大型高性能豪华皮卡也可以这么爽、这么好玩”。
Q5: 山海炮:不止跨山越海,更要愉悦舒适
月中旬的京城,暑意正酣,真心想来趟自驾避暑之旅。正好赶上山海炮试驾活动,感觉这是一款非常适合自驾游的多功能皮卡,为止种草。
山海炮的座舱不仅大,而且有着肉眼可见的高质感,舱内采用了大面积的软质包覆,触感更加舒适,也提升了豪华感。
“山海炮”的悬挂采用前双叉臂独立悬架+后多连杆非独立悬架,悬架后减震器外置,整车稳定性不错,并没有拉货皮卡车在过连续颠簸路段时,出现那种弹跳感,这种偏舒适的悬架很想是开哈弗H9。
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