公路自行车改装后轮胎 公路自行车改装后轮胎视频

公路自行的轮胎可以换山地车轮胎吗?

不通用。都是按轮组的规格配套内外胎的。山地车是26寸、25寸、29寸三个规格，三种之间就不能混配。普通自行车有26寸、28寸，26寸的和山地车26不能混配，因为车圈宽度根本不一样，山地车是针对越野骑行的，宽很多。

公路车为了降低行驶阻力一般轮胎比较细、光胎 、26和29寸的多，山地车为了获得更好的抓地力所以比较宽，可以根据平时路况选择光胎和齿胎。一般公路车很少换山地胎。山地车会换光头胎和硬叉倒是有，我们称之为高速山地。

看轮圈的孔数和花鼓是不是对应。如果直接换轮组没问题 塔基通用 轮胎真空通用，非真空通用，看好圈开口宽度。

相关问答

Q1: 自行车公路车换内胎拆后胎问题

1、更换自行车后轮内胎，先将固定车轴的螺母拧下来，将车轮拿下来；具体的操作步骤如下：先将固定车轴的螺母拧下来。将车轮拿下来。用力按压气门嘴放气。使用撬棍伸进外胎与车圈缝隙。

2、准备好工具，例如扳手，撬棒等。先把轮胎从车上卸下来，要整个更换轮胎，必须得这样。然后用撬棒将轮胎撬开，这部分会比较艰难。一旦轮胎开始脱落，内胎很容易从轮胎内部取出。

3、自行车在使用到一定的期限后会更换前后轮的轮胎，所以换轮胎时有时操作不当会使轮胎不平。在装轮胎时要注意不要夹里胎，更不能使里胎折叠，这样才能正常拨装轮胎，换完轮胎走在路上不平，就是上述原因造成的。

4、拆：后胎如果是快拆的，只需扳开左侧快拆手柄，与轴成九十度，然后用手逆时针拧松右侧镙栓，向左放倒车子，把车轮活动着卸下轴槽就OK。用力捏扁车胎，用橇胎棒插入轮边，挑起后滑向一边，外胎一边出胎槽，抠出内胎。

Q2: 这辆公路自行车可以换轮胎吗?因为家里路不好,泥土加石子的那种。如果可...

1、可以换，但你会很累。山地轮胎比较宽，所以摩擦大，公路不适合使用，上下波比较累的。

2、不行的！山地车可以换公路的胎，变身高速山地；但是公路车是不能装山地的宽胎的，因为公路车的前叉后架都是为高速而设计，花鼓没有多余空间给宽胎，要装变速就更别想了。

3、可以的，看你技术了。我公路自行车，川藏线都上了，还有什么不能上的。

4、你好！不过一般情况下是要换的，不过还要看你的前叉公路自行车也可以装山地胎，没图不好说。

Q3: 公路自行车换内胎后轮胎不平

不过如果你是因为装车导致的轮圈变形，那还是换个新的比较好，轮圈变形之后各个辐条受力都不均匀，在以后的骑行中很容易出现断条啊之类的情况。

偏摆分为两种，一是轮组偏摆，就是轮组编时候没有编好，可能需要拧紧辐条。二是外胎偏摆，确保外胎、内胎很好的嵌入，摆好位置再打气， 边打气边用手往里挤一挤。

你可以再往内胎里打些气，胎压高了以后安全线可能就会被撑出来（安全线脱离车圈的时候一般会有响声、可能还会很响），之后再放气到正常胎压就好了。

换胎时，内胎没有理顺或外胎没有装好（胎趾没有完全装入车圈），造成轮胎不圆而产生跳动。

Q4: 平把公路车可以换轮胎么?

1、你好，可以更换细一点公路自行车改装后轮胎的轮胎公路自行车改装后轮胎的，比如25C，23C的，当然越细相应的内胎也需要换细的。

2、可以换 换23的操作性会好点，速度还要看腿。

3、你真还单独问公路自行车改装后轮胎了啊，你那路况全都是水泥路和柏油路，用28c的就好。如果用28c的骑着颠簸比较大，再考虑换35车c的外胎。颠簸感不明显的话用不着换。

4、明确地说，是可以换胎的。它原装的是彩胎，所以看起来好看，除了颜色和普通黑胎不一样，其公路自行车改装后轮胎他没有区别。你可以在网上淘粗齿的山地胎，不过要看好型号，要跟你现在这个车上面的数字对上。

5、可以换，但你会很累。山地轮胎比较宽，所以摩擦大，公路不适合使用，上下波比较累的。

6、一般公路车轮组的胎宽限制在700*18c-28c之间，因为公路车的C型夹器只能兼容这么大的胎宽。平把公路有不少是V刹甚至是碟刹的，所以受限制少点，胎宽在700*23c-40c之间。

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