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春节来临,和我的荣威RX5一起回家!用着让人放心
车子是这个月提的也跑了四百多公里，暂时市区里面春节有点堵车油耗有点高有八个左右。不过这么大一个车还是能接受。平时郊区高速跑跑综合优惠大概只有七个多油。带着我的小5回家过年啦！现在也是有车一族了。
我给我的RX5装上了满满一车年货，它好像也很欢心，2000公里的长途跋涉中，它一点都没有感觉累，而是活力四射，动力十足，它好像也知道过年一样。
回家途中，多亏了我的荣威RX5，是那么的给力，路途遥远，中间就加了一次油，吃两次饭，配合搭载智能系统，可以说，这是这么多年自驾回家过年以来，最轻松最舒适的长途驾驶，一点都感觉不到累。
对于我们成年人来说，开心的事莫过于春节的长假了。
所以只能送他一台两驱的荣威RX5这小车了。 不过即便是这样，他也是非常高兴的，毕竟这么多年下来养大一个儿子能够有这样的回报，他还是非常非常的安慰的，这也是我给他购买这款车型的原因。
相关问答
Q1: 荣威RX5升级智联系统3.0之后,完善了哪些功能?
荣威RX5系列升级后，用户还能体验到智慧家庭功能，远程操控空调、空气净化器、扫地机器人等家电。
升级后的导航更便利精准。 大家不喜欢用车载导航的主要原因是车载导航没有手机导航智能，这次升级后有望实现与手机导航一样的算力，也就是说手机导航上的多路径规划，实时避开拥堵路段等功能也将在车机系统上实现。
而且RX5系列智能互联系统版本升级到0，还增加了很多非常强的功能。试驾之后，对此车的动力表现尤为称赞，档位清晰，操控简单方便，方向盘非常灵敏，转弯迅速，刹车非常灵敏，加速超车也非常霸道的，动力超赞了。
实现系统级打通，完成了从底层系统到产品自身再到用户体验的全面升级。
荣威RX5 MAX作为全新智联硬核SUV，首先在智能化上有了飞跃的提升，AR-Driving 0是少有的车载现实增强系统让行车更方便，BYOD系统为驾驶员打造更个性的驾驶座舱，车信让车与车之间沟通更便利，斑马0也更加智能。
Q2: 自从拥有了荣威RX5新能源,我的出行变得不再焦虑
1、不过我们魔都的牌照实在是难拍，而且价格也贵，所以最终，我和老婆选择了送牌照的新能源车——荣威ERX5。
2、再加上荣威在国内汽车市场上的深厚积淀，以及强大的销售渠道管理能力，相信荣威RX5新能源未来的发展前景会更加广阔。
3、荣威rx5新能源采用了高性能的锂电池组，搭配一台最大功率为114KW的电动机，较传统汽油车更具强劲的动力表现。该车型的纯电里程达到了520公里，满足日常通勤需求的同时，也让长途旅行变得没有后顾之忧。
4、出门自然是开着我的荣威eRX5了，自己带娃，有辆车方便好多，不然挤地铁坐公交，现在疫情也在反复，每天又开始有新增病例了，确实有点慌，车内的空气净化还是开着的，放心一点。
5、插电混动就不一样，没有电了，还可以用发动机带着跑。选择erx5主要还是有rx5那台车给背书，开过几台国产的紧凑型SUV，还是rx5给我留下的印象最深刻。
6、车子的电池足以应对大多数时候的使用，所以让这个车子的用车成本变得很低，而且就算发动机进入工作状态以后，油耗也不会很高。
Q3: 荣威rx5中控大屏说明书,荣威rx5中控大屏使用
1、荣威rx5 的一大特色是堪比 特斯拉 的4英寸中控屏。4英寸的触摸屏集成了几乎所有的中控功能，整个屏幕的分辨率为960 ·times280，显示效果很好。
2、荣威rx5大屏观看视频可以通过usb接口插入u盘，播放u盘中的视频，或者通过手机互联直接用手机播放视频，映射到中控屏幕上去。
3、荣威rx5使用说明书仪表和控制在行车电脑信息界面，按下方向盘右侧的左右按键或短按方向盘拨杆开关顶端的行车电脑按钮，进入以下界面。
4、打开中控屏。进入主界面。向左或者向右滑移，自由切换智驾模式和智享模式。其中，向左滑移为智驾模式，车主可以操控车辆的功能，而向右滑移为智享模式，副驾的乘客可以追剧、刷短视频、玩游戏等娱乐需求。
5、荣威rx5中控大屏系统支持WMV、ASF、H26MPEG MPEGHD Video Playback等格式视频文 件。
6、荣威rx5中控按键图解如下图所示： 中控大屏开关方法如下，开机，未开启车辆电源时，短按电源键，系统开机。 如果上一次系统处于播放状态时关闭车辆电源，再次开启车辆电源系统将自动开机。
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