顺昌县高速公路工程建设 顺昌高速公路规划建设

顺邵高速公路介绍？

顺邵高速公路，又叫作邵顺高速公路，是指福建境内邵武市至顺昌县的高速公路，该线路已于2015年6月30日开建，预计2018年竣工通车。届时，从福州可以走福银高速、延（平）顺（昌）高速（在建）、邵顺高速，不到4小时即可抵达邵武，可比现在从福州到邵武节省约40分钟。中达咨询查阅各类建筑网站资料得到有关顺邵高速公路的相关信息：

线路介绍

2015年6月30日，顺昌至邵武高速公路开工动员大会在邵武市安家渡大桥召开，标志着南平市列入福建省高速公路网“十二五”规划的11条高速公路全部开工建设。顺邵高速公路是福建省高速公路网远景展望项目，也是南平市继武邵、龙浦、邵光、南平联络线高速公路之后，第五条成功利用社会资金建设的高速公路。

顺邵高速公路建设将使南平联络线、延顺、顺邵、邵光4个省网项目连成一体，形成南平至光泽高速公路（也称为闽赣通道），成为福建连接内陆省份最便捷的快速通道，也是福银高速福建境内的重要辅助通道。

途经地点

顺邵高速公路起于顺昌县城北双溪街道井垄村，与延顺高速相接，经顺昌县双溪、埔上、大干，邵武市洪墩镇、卫闽、拿口、大竹、吴家塘，终于邵武市下沙镇张家际枢纽互通，通过武邵高速共用段，在下王塘与邵光高速相接。全线共设大干、卫闽、拿口、吴家塘4个落地互通，下王塘1个枢纽互通，谢坊1个服务区。

设计要求

顺邵高速公路路线全长67.7公里，概算总投资56.5404亿元，按双向四车道标准设计、建设，设计速度80公里/小时，计划2018年建成通车。南接延顺高速、北联邵光高速。

项目介绍

据悉，项目于2011年5月立项，2014年1月工程可行性研究报告获批复，2014年12月初步设计获批复。2015年1月，经公开招标，确定新疆生产建设兵团建设工程（集团）有限责任公司和其控股子公司——新疆北新路桥集团股份有限公司为本项目社会投资人，持股60%，招标人南平市高速公路有限责任公司持股40%，共同组建项目公司——福建顺邵高速公路发展有限公司，负责本项目建设和运营。

新疆生产建设兵团建工集团总经理朱建国，副总经理孙愚；新疆北新路桥集团董事长张杰，总经理熊保恒；市人大副主任、邵武市委书记武勇，市政府副市长吴荣才，市政协副主席张皓等参加开工动员大会。

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相关问答

Q1: 武沙高速顺昌段什么时候开工

2021年9月22。

9月22号，顺昌县武沙高速公路建设指挥部正式揭牌，这标志着武沙高速公路顺昌段各项工作将全面开展。县领导易才卿、吴盛安、李晓华等参加揭牌仪式。

武沙高速是福建武夷新区至沙县的一条高速公路，起于京台高速建阳区考亭村附近，终于三明市沙县高桥镇，全线受益影响区包括三明市的沙县、将乐，南平市的武夷山、建阳、顺昌、邵武等。

Q2: 延顺高速公路修建介绍？

延顺高速公路全长47.36公里，双向四车道，路基宽24.5米。设计时速80公里，七座及以下限速100公里/小时。主线桥梁总长度为5704.9m/23座，隧道总长14385m/12座，桥隧比为42.42%。中达咨询通过资料的整合对延顺高速公路修建作出如下相关介绍。

2013年9月14日，延顺高速公路A2标岩仔头隧道右洞顺利进洞，岩仔头隧道采用分离式双洞布置，左洞长4699米，右洞长4700。隧道进口紧依闽江，位于G205国道上方。洞口净距

小于20m,最小覆盖厚度2.38m，均为V级围岩。隧道最大埋深约620m，地下水水量较大，突水涌泥风险较高，岩体破碎、施工难度较大。

2013年11月19日，在延顺高速公路A5项目白沙1号大桥施工现场，工人在加紧安装冲孔桩设备，为桥梁桩基施工做准备。白沙1号大桥位于顺昌县洋口镇，横跨富屯溪上游的顺昌县富金湖。左线桥长708米，右线桥长713米，设计洪水位为百年一遇。自8月12日进场开工以来，项目已完成钢栈桥架设，11月正进入主墩水中桩基施工阶段，预计年底完成水中桩工程。

2014年4月24日，全长465米的延顺高速公路A5合同段顺昌2#隧道

左线顺利贯通，成为延顺高速公路全线首个贯通的隧道。据悉，延顺高速公路A5合同段，路线起点位于洋口镇将军村北侧，向西北侧延伸，经白沙、潘坊、沙阴垄等村，止于双溪街道井垄村，全长8.88公里。工程累计完成投资1.98亿元，占净合同价4.03亿元的49.1%。

2014年6月10日，延顺高速公路A5标段顺昌3#隧道左洞顺利贯通，

这是该标段继顺昌2#隧道左线后又一条贯通的隧道。顺昌3#隧道左洞全长336m，明洞及洞门15m，Ⅳ级围岩段44m，Ⅴ级围岩段292m，隧道穿越一狭长梳状山脉，地形起伏较大，围岩级别低，地质条件复杂，施工难度大。

2014年7月26日，延顺高速公路A1标段开平隧道全线贯通，开平隧道左线全长1004米、右线全长857米，属中隧道，采用分离式双洞布置，是延顺高速公路的咽喉工程，地质结构复杂，岩层变化频繁，施工专业性强。

2015年4月16日半夜一点多，延顺高速公路——傍溪大桥右幅主跨顺利合龙。这是延顺高速首个合龙的跨江大桥。延顺高速全线共有四座跨江大桥，傍溪大桥就是其中的一座。

2015年12月4日，延顺高速通过交工验收，具备通车运营条件。

2015年12月26日，延顺高速正式通车。

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