开阳县最美公路在哪儿建 开阳县公路交通建设最新消息

陕西境内这条比郭亮村还美的挂壁公路，堪称是世界第九大奇迹！

为什么喜欢自驾？

因为走在路上，你才会发现这个世界上的，每一条路，每一座山，都有自己独特的风景！

最美的风景就在路上！

提起挂壁公路，脑海中最先想到的就是河南郭亮，绝壁长廊，雄显壮丽。但其实，在巴山深处的陕西汉中宁强县境内，也有一条开凿在悬崖上的挂壁公路。

从西安出发往南，400多公里处便静静地盘桓着一条被人们称之为世界第九大奇迹的——西方沟挂壁公路。它是西方沟村村民走出大山的主要交通要道。

这条挂壁公路长约一千多米、成“之”字型，依崖而凿，穿行于西流河峡谷之中，山势险峻，峡谷幽深。站在路边，抬头仰望，犹如刀削一样的岩壁直插云霄，令人望而生畏。

挂壁公路要么完全袒露在外，要么是隧道。自驾其中，峰回路转，坡陡弯急，不失为一种刺激的体验。出了隧道，行走不远，就能看到掩映在山林中的农家，又是柳暗花明又一村。

据悉，西方沟挂壁公路于2000年修建，2006年竣工。它的建成，不仅彻底解决西方沟村村民行路难的问题，还成为宁强乃至陕西最美的挂壁公路。每到节假日，都有游客前来一睹它的芳容。

“现实中的桃花源”——草川子

冬季的草川子更有韵味儿，那倾泻而下的瀑布，变成晶莹剔透，形各异的冰柱，疑似银河落九天。除了美轮美奂的冰挂，这里还藏了一处奇异神秘的中华石林，让人有一种不去不快的感觉。

稻浪滚滚，一片金黄——石羊栈梯田

山有多高水就有多高——三道河

山有多高水就有多高，这句话的发祥地就是三道河。这里泉水在山间多情地缠绕，山在水的塑造中多姿又多彩。空气甘甜，百鸟鸣唱，涓涓细流注入万类灵气，奇石怪树随处可见。

惊险刺激的公路，恬静适宜的农居，神奇壮观的冰瀑，神秘奇异的石林；管够的腊肉、包谷酒；特色的农家洋芋搅团，还有什么理由拒绝。

出行tips：

位置：陕西省汉中市宁强县毛坝河镇。

路线：西安——京昆高速——汉中——G108——毛坝河镇——草川子。全程约423公里，七小时左右车程。建议大家提前做好准备，根据自身合理规划行程。

住宿：可以住在当地农家乐。

相关问答

Q1: 陕西最美乡村公里，霸占了秦岭一半的美！「建议收藏」

西安康乐户外运动

西安康乐自驾俱乐部

———— / 走出去，就是全世界 / ————

很多时候，最美的风景总是在路上，总有些地方，不用在乎终点在哪，路上风景给予你的喜悦，绝对不亚于目的地所能给你的感受，有时候甚至超出了一切。

陕西的有些路，它们沿途的景色或惊险或绮丽或奇特，但都将给你一段难忘的行车之旅。而它们本身，亦是风景。

当秋风吹过，黄的红的绿的各种斑斓的色彩，就给山川大地披上了五彩的霞衣。而秦岭的秋色，是陕西最壮观，最赏心悦目的。

在秦岭有一条最美乡村公路，非常低调，却美霸秦岭一半秋色，自驾这条公路，可以欣赏到陕西醉美秋色。

陕西高江路

这是一条建于半个多世纪前的备用老公路，一跃而成“秦岭最美乡村公路”。因为是备用公路，所以车辆稀少，只有一路蔓延的成林叠嶂的秋色。

这是一条令人惊叹的公路，这是一条有色彩的归乡之路。行驶在留坝县最美路段，高江公路上，两旁的行道树，经过数十年的生长，已蔚然可观，成为绚丽的风景。这条宽5米，全长39公里的道路，绵延在秦岭深处，沿途处处是美景。

一色的水杉，成为视线中两条金色的飘带。金黄的针叶随风飘散，洒落一地，伴着远处村落里炊烟依依升起，云雾缭绕，如烟如尘，如梦如幻，恍若人在画中行。

这里还有据说是周文王种下的4000余年树龄古银杏，那里层林尽染的饕餮视觉盛，会让你感受到“停车坐爱枫林晚”的意境。

这里还有秦巴千里栈道“第—名山”，战国时便有了的千年古道......更有着“中国最美山村 旅游 线路”的美誉。

高江路最美的几个弯道，高大挺拔的水杉树，因深秋昼夜温差的强烈刺激，娇艳致极，已成网红最美路段。金红色针叶随风飘散，洒落一地，犹如落花般，在公路两侧铺就了一段红褐色地毯，形成了一条天然红毯。

陕西最美乡村公路

高江路，一头在凤县高桥铺，一头在汉中留坝县江西营村，接姜眉路(留坝姜窝子经太白县到眉县的穿越秦岭的公路)，另一头连接316国道。

高江路绵延在秦岭深处，车辆比较少，环境特别幽静，双车道，柏油路，沿途田园风光宁静美好。具有多姿多态的生态自然景观和人文景观。

这条建于半个多世纪前的道路，绵延在秦岭深处，具有多姿态的自然景观和人文景观。公路两旁的行道树遮天蔽日，车行树下感觉特别清新，树种以杉树、法国梧桐、金丝柳、银杏、刺槐、樱花树为主。

公路沿线山峦叠嶂，植被丰富，蒿坝河沿公路而下，生态环境优美，路边的篱笆、农田、民宅、牛群，让您恍若隔世，感受“世外桃源”的古朴和静谧。

自驾路线：

西安（G5京昆高速、G7011十天高速、G316）—365公里—留坝县城（G316）—15公里—张良庙（G316）—9公里—凤县高桥铺（高江路）—36公里—留坝江西营村

高江路只有39公里，但是却一路是景，沿途田园风光、涓涓溪流、农家别院、银杏成林、鸟鸣花香...让人仿佛隔世，可谓是秦岭“性价比最高”的观景公路！

一路风景一路看、高江路主要景点

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太子岭、千年银杏、紫柏山

留坝老街、张良庙和褒斜古道

从留坝县城沿着316国道一路西行，翻越柴关岭走到高桥铺的岔路口，看到陈忠实先生题词的石碑，上书“中国最美山村”以后，就已经进入的了高江路。

一路上各种景色是迷人的，是五彩斑斓的，是透着秋的气息，远处的枝头累累硕果，自驾在其中，一路追风，满眼迷醉。

留坝太子岭秋色

太子岭位于留坝县城南部25公里处，距316国道10公里，山林和水资源十分丰富，植被良好，风景随四季变化，美不胜收。

尤其是秋季，遍山红叶、层林尽染，溪水淙淙，仿若人间仙境。

从太子岭向四周眺望，只见太子岭被笼罩在五彩缤纷中，树叶红黄绿相间，在秋日暖阳的映衬下，显得更加绚丽迷人。

周文王手栽银杏

在留坝县玉皇庙乡石窑坝村，有一株经专家测算已有近4000年的古银杏，为夏朝初期存遗，比西安古观音禅寺那株著名的银杏树老了2600年左右。

这棵名为“子孙满堂”的银杏树树龄4000余年，为国家一级保护古树，其胸径4.4米，树高26米。据说是周文王亲手所栽，在全国古银杏里位列第三，西北地区排名第一，夏天青翠、秋季如金，成熟时节硕果累累，成为最美乡村道路上的一道亮丽风景。

秋季当时，树叶全变为金黄色。远远望去相当壮观！而一直在初冬的时候，当金黄的银杏叶飘落一地，也是非常壮观的。

秦岭明珠紫柏山

紫柏山，因山上遍生紫柏而得名。位于陕西省秦岭南麓，是陕西三大名山之一，与华山、太白山并称陕西三大名山，享有“岭南独秀”、“秦岭明珠”之美誉。

逶迤延绵数百里，气势磅礴，山中深处，有溶洞、高山草甸、原始森林等多彩美景，秋季，整个山迎来最绚丽的色彩。

316国道穿境而过，景区内山峰林立、奇险连绵，观音洞、龙王洞绝美无比，山顶3万余亩的天坑群在全国极为罕见。

留坝老街-品尝 美食

留坝老街全长750米，石板路，红灯笼，古朴的明清建筑。200多年的 历史 ，几代人，锁住的，这里满满的旧时光。

留坝老街宁静如同千百年前，这里相似丽江古城，但是不同的是陕南的夜风，吹涤尽白日里的躁动与喧哗，这里只有温柔平淡与从容。

留侯镇-2000年来美景依旧

秦岭深处的陕西省留坝县有一座 历史 悠久的古镇——留侯镇，它建于汉初，距今已有2000多年。留侯镇依山傍水，四季风景如画，更有汉张留侯祠（张良庙）、紫柏山等别具一格的人文、自然风光。

张良庙

张良庙，相传是汉中王张鲁为纪念汉初三杰之一的张良而建，如今的张良庙为明清建筑，有房舍150余间，占地14200 平方米，既纪念着张良，又是道教主流全真派圣地。

庙内花木繁盛、鸟语阵阵，随便找个地方坐下，或是挂甲柏旁，或是凌霄花丛，听着若有若无的钟磬之声、闻着若有若无的香薰之气。道家文化博大精深的气感隐隐地蔓延过来。

寻觅秦岭最美处，五彩斑斓的秋色等你打卡！

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Q2: 江西一条美丽的“水上公路”，一年只出现一次，网友：风险太大

宫崎骏的电影《千与千寻》之中有一段与海水连接在一起的水上铁路，一眼望去没有边际，令很多人印象深刻。

其实在我们国家也有一条这样的水上公路，堪称现实版的《千与千寻》，这个地方就是最美水上公路——永吴公路大湖池段。

公路简介：

永吴公路，位于江西省九江市永修县吴城镇鄱阳湖旁边。

由于江西遭遇连续的强降雨，鄱阳湖水位连续上涨，漫过了永吴公路大湖池段，于是网友就将永吴公路称之为了“最美水上公路”。

最美公路：

水上公路梦幻壮美，风光无限，吸引了很多的摄影爱好者们，在入汛之时，他们就做好了功课，只等着水漫上公路之后拍摄美丽的照片。

照片一经发出，就吸引了很多的游客，大家纷纷前来观赏这个“最美水上公路”，在此之前，还会有车辆经常经过。

所过之处带起一大片的水花，不久之后，又回归平静，只留下阵阵涟漪昭示着这里曾有人来过。

永吴公路的终点是千年古镇吴城镇，还会路过著名的候鸟保护区，一路上都是美丽的风景。

因为交通安全问题，在水位上升很严重的情况下，这里是封路的，不允许车辆的行驶，不过在公路附近还有一些租售船只的渔民，如果你租船泛舟在公路上的时候，就又是另一番美丽的场景了。

对于夏天来说，水上公路不失为一个好去处，有一些网友更是将这里比喻为“中国的马尔代夫”。

公路影响：

水上公路虽美，对于当地的居民来说却是灾难，近些年来，江西省内遭遇持续性的降雨，湖水水位也在一直上升，这条公路也是时常被淹没，一到汛期陆地交通中断，当地的居民只能依靠轮渡出行。

在出行的时候，还会增加感染血吸虫病的风险，在这样水生的环境下也是难以避免的，这也成为了当地居民们的一块心病，他们期望可以真正的结束摆渡出行的生活。

总结：

枯水期的时候，人们可以穿过这条公路到达美丽的吴城镇，讯水期时人们又可以欣赏动漫中才有的水上公路。

很多的游客们为了体验赤脚走在公路上的感觉，常常会脱掉鞋子踩在水中，水中的吸血虫还是比较多的，建议大家不要轻易尝试。

Q3: 贵州新建高速公路介绍？

贵州“县县通高速”宏伟目标的实现不是句号，在我省“十三五”交通开局之际，2016年贵州交通建设再次掀起新篇章——9个高速公路项目、20个国省干道改扩建项目、两个航运建设工程开工建设、农村三四级公路计划新建15650公里。2015年12月31日，省委省政府宣告贵州“县县通高速”宏伟目标实现，“十二五”交通建设胜利收官，贵州“十三五”交通建设规划开始践行。省交通运输厅厅长王秉清宣布2016年集中开工交通重点项目开工建设。目前，9个高速公路、20个国省干道改扩建以及董箐库区、乌江渡库区两个航运建设工程等建设项目均已全面确定建设框架。建筑网对贵州新建高速公路的介绍如下：

9条高速项目今年开建

贵州新建高速公路——罗甸至望谟高速公路

全长约75公里的罗甸至望谟高速公路，是我省“678”高速公路网中“第六横”余庆至安龙的组成部分，项目起点连接银龙国高，终点顺接已建成通车的望安高速，位于黔南州罗甸县和黔西南州望谟县境内。该项目的实施将打通断头路，预计2018年12月建成通车，将形成横向连接黔南、黔西南两州的高速公路运输大通道。

贵州新建高速公路——铜仁至怀化高速公路

铜仁至怀化高速公路(铜仁段)项目位于铜仁市境碧江区，起自碧江区照壁岩枢纽互通，经高新坪、暗塘、苗家溪、瓦屋，止于罗水田(湘黔界)，两头分别接已建成通车的杭瑞高速公路与铜仁至怀化高速公路(怀化段)，全长33.2公里，2018年建成通车后，将成为贵阳至长沙第二条快捷通道。建设标准为双向四车道高速公路，设计速度80公里/时，路基宽度24.5米；全线共设桥梁12994米/33座，均为大桥，设隧道5513米/12座，其中长隧道1660米/1座，短隧道3853米/11座，全线设互通立交3处。

贵州新建高速公路——余安高速平塘至罗甸段

全长约93公里,起于平塘县城东北部，接在建的余庆至安龙高速公路独山至平塘段终点，经平塘、甘寨、卡罗、牙舟，经云干，止于纳散，接余庆至安龙高公路罗甸至望谟段起点，设置枢纽互通连接银川至百色高速公路惠水至罗甸段。预计2019年12月建成通车。

贵州新建高速公路——三穗至施秉高速公路

路线全长62.5公里，与已建成通车的思南至剑河高速公路共线17.7公里。全线采用四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米。全线共设置7处互通立交。是我省“678”高速公路网中“第4联”天柱至黄平高速公路的组成部分，目前“第4联”其余路段已建成通车，这段建设项目的实施和2018年建成通车，可以打通断头路，使区域高速公路成网，充分发挥高速公路效益。

贵州新建高速公路——三都至荔波高速公路

全长75.7公里，其中荔波境内21.3公里。三都至荔波高速公路2018年建成通车后，可将荔波与黔东南州的黎、从、榕景区连成一体，共同打造贵州南部精品旅游线。

三都至荔波高速公路将同厦蓉高速公路相连接，改善荔波及贵州南部地区的交通运输条件，使荔波真正融入贵州省的交通网络中，形成荔波背靠西南，面向珠江三角经济圈和长珠潭城市经济群。

贵州新建高速公路——紫云至望谟高速公路

全长约71公里的紫望高速，是贵州高速公路“678”规划网的“第五纵”赤水至望谟高速公路紫云至望谟段，起于紫云县城以西的辽菁，接惠水至兴仁高速公路紫云西互通，经纳怀、纳林、纳干、芭赖等，与已经通车的望谟至安龙高速公路顺接。预计2019年12月建成通车。

贵州新建高速公路——遵义至绥阳高速延伸线

遵义至绥阳高速公路延伸线，北接道真至瓮安高速公路，南接遵义至绥阳高速公路，是遵义市高速公路主骨架的重要组成部分，同时也是遵义地区北部地区南下至遵义城区的快捷通道，将开辟出遵义市区出省第二高速公路通道。

项目全长约46.5公里，为四车道高速公路，设计速度80公里/时，路基宽度24.5米，全线设服务区1处，匝道收费站3处。预计2018年12月建成通车。

贵州新建高速公路——遵义乐冷高速公路

遵义乐理至冷水坪(南环)高速公路位于遵义县境内，是《遵义市骨架公路网规划》“五纵四横九联二环”中“一环”的重要组成部分，连接杭瑞高速和兰海高速贵遵复线的重要联络线，预计2018年12月建成通车。

项目起于遵义县鸭溪镇乐理，经石板、三合、苟江、三岔四镇到达终点冷水坪，线路全长约50公里。建成通车后将实现遵义“一环”环线的全线贯通，将遵义县、红花岗区、新蒲新区、汇川区环绕围成一个“大遵义城”。

贵州新建高速公路——正安至习水高速公路

正习高速公路全长128公里，是德江至习水高速公路的重要组成部分。项目起点始于正安县，经绥阳县、桐梓县后，终于习水县温水镇境内。项目于2016年1月开工建设，预计2019年建成通车。

两个航运工程本月动工

董箐库区航运建设工程覆盖黔西南州和安顺市，将建成四级航道，航道公里总数为62公里，总投资预计为7252万元。2016年1月开工建设，预计2017年12月建成投用。建成后将有利于带动库区周边综合开发，改善居民交通环境，调整沿线种植结构，打造旅游产品，发展旅游服务。

乌江渡库区航运建设工程

覆盖贵阳市、遵义市、毕节市，打造的四级航道共计113公里，总投资预计为14597万元，2016年1月动工，2018年12月建成投用。项目包括航道工程、停靠点工程、航标工程、航道维护设施、安全监管及搜救设施、信息化工程等。将按规划建设28个小型停靠点，根据航道建设标准及船舶安全航行的实际需要，按照放到级别标配布设置助航标志。

贵州高速冲向7000 交通扶贫主战场形成

据悉，“十三五”期间，贵州是全国交通扶贫的主战场。截至去年12月31日，全省高速公路通车总里程已经达到5128公里。“十三五”期间，我省计划投入公路水路建设资金4025亿元，实现贵州交通“三突破、三提升”目标。其中，高速公路通车里程将突破7000公里，“6横7纵8联”高速公路网基本建成，计划引进央企按照政府采购模式建设的农村公路“建养一体化”项目。

2016年，集中开工建设的交通重点项目累计里程达16862公里，总投资达1028亿元。

最美高速路最美服务区

根据省委省政府的要求，在建及已建成的高速公路都要“形成一道风景线，培育一个服务业”的格局，在建设中，积极围绕“多彩贵州·最美高速”创建，打造出“一条大道、两路风景、三季有花、四季洁美”的景观效果。

以上就是建筑网对贵州新建高速公路的介绍。更多关于公路的知识，请您关注中达咨询的建筑知识栏目。

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Q4: 最美公路在哪里

最美公路是独库公路。

独库公路起于北疆石油城独山子开阳县最美公路在哪儿建，穿越天山南北，到达南疆库车，全长561公里。独库公路连接许多少数民族聚居区，横贯山区和山谷之间，就像一条巨龙，横穿高山和深谷，横穿天山近十条主要河流，横穿四个终年积雪开阳县最美公路在哪儿建的冰滩。

独库公路位于新疆，是独山子至库车的公路，是中国公路建设史上的一座丰碑。途经卓尔玛革命烈士陵园、那拉提草原、巴音布鲁克草原、大小龙潭、天山神秘大峡谷等多个景点。并穿越多处高海拔冰达坂，道路崎岖陡峭，全长561km。

地理位置：

独库公路起于北疆石油城独山子，沿奎屯河主枝由北向南盘旋至天山深处。面对山和河，道路地形非常危险。有一条险路叫“虎口”。

壮观的独库公路穿过天山海拔3700米的铁力麦提达坂。哈谢尔的根达班隧道海拔3390米，曾是中国最高的隧道。高速公路上还有一条百米长的防雪长廊，可以让悬崖上落下的雪落入高速公路旁的深沟里，是一道独特的风景。再往前走70公里，就是水草丰美的巴音布鲁克大草原。

Q5: 开阳大石板至中桥公路什么时候开工

第一期2017年施工开阳县最美公路在哪儿建，第二期2019年施工。

S102开阳县大石板至中桥公路改扩建工程地址：开阳县建设规模及技术标准：该项目分为二期实施开阳县最美公路在哪儿建，第一期2017年实施龙岗至南龙段，长23.1公里，起点位于龙岗镇大石板村艳山红，终点位于南龙乡南贡村。第二期2019年实施22.6公里，其中：大石板至龙岗段长3.5公里，起点位于开阳县龙岗镇大石板村三叉路口（与X132县道K52处乌当区马场边界相接），龙岗镇大石板村艳山红：南龙至中桥段长19.1公里，起点位于南龙乡南贡村，终点位于中桥（瓜瓢岩）处，与G354线（原S305线）T型交叉，路线全路长45.7公里。该项目采用二级公路标准建设，设计时速40km/h（困难地段30km/h），路基宽度因地制宜采用12m、18m三种路基宽度，其中一般路段路基宽12.0m，龙岗镇绕城段（卢家院至下顶羊段K9加000—K10加100）路基宽18m，兼市政道路功能，路面类型为沥青混凝土路面。其他技术指标按照交通运输部颁发开阳县最美公路在哪儿建的《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）执行。项目估算总投资：86738.00万元。

大石板村于开阳县南部、龙岗镇西部，162县道穿村而过，距龙岗镇政府所在地5公里，全村总面积32.7平方公里，所辖18个村民组，805户人家，人口3326人。其中少数民族占全村总人口的72%，是典型的少数民族贫困村。全村共有0党员35名，其中男党员31名、女党员4名，少数民族党员16名，60岁以上的有20名。党支部下设党小组3个。森林资源丰富，森林覆盖率达62%，水利资源丰富，有总库容量438.28万立方米的十三寸水库一座，为全村的乡村旅游发展建设提供有利的自然资源。

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