捷达缺机油什么表现视频，捷达车缺机油的原因

新捷达16000公里缺机油怎么回事

烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的。更换高粘度的机油维持，只是治标不治本的权宜之计，百害而无一益。

机油感应塞出现了问题，控制单元检测不到压力信号，就会使机油压力报警灯亮起，即便机油一点也不缺，机油灯依然会亮。说实话，考虑到机油感应塞较为恶劣的工作环境，因机油感应塞故障造成的机油灯亮起，这种情况并不罕见。

由于气门油封老化、橡胶失去弹性造成的密封不严，机油渗入到燃烧室燃烧，从而消耗掉。现象是早上第一马达着车，有一股蓝烟，车热后很快消失。一般是由于水温过高或使用年限到期造成的。

气门密封性不良：气门是为了防止机油渗漏到燃烧室内，但随着使用年限增长，会出现磨损和老化状况，使得气门密封性不良，从而机油容易进入燃烧室内。

清晨冷车启动后，查看排气管是否会冒蓝烟 在清晨冷车时进行检测排气管是否冒蓝烟是因为长时间不运转时，机油就会在重力的作用下通过气门油封的间隙流入汽缸。

相关问答

Q1: 柴油捷达车刚加完机油跑了几天怎么缺机油呢

气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了不拆修解决烧机油的方案。

机油缺少，会造成发动机撒热不好，车子出现异常抖动，水温高、气门响，严重的甚至还会拉伤缸壁或者爆缸等严重后果。烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的。

如果是发动机内部的问题，就只有大修发动机。如果是附件的问题直接更换就可以了。

原因及处理：活塞环密封不严，机油从活塞与缸壁的缝隙进入汽缸进行燃烧（蓝烟）。气门导管及油封磨损，机油经进气道进入汽缸燃烧（蓝烟）或进入排气歧管燃烧排出（白烟）。

有几个肯能，是加机油时没完全到刻度线，如果离刻度线不到一点点是正常的。2，你汽车是不是发动后再看的，如果这样机油当然少了，因为部分机油在发动机其他润滑处，要等冷车后沉积下来看才是正确的数值。

发动机存在泄漏点可能的故障有：发动机的气门室盖老化导致泄漏机油。发动机油底壳床垫老化导致泄漏机油。发动机缸内老化导致泄漏机油。发动有的各个油封老化导致泄漏机油。等等，具体的需要检查下之后才能确定。

Q2: 捷达va3缺机油

1、一般情况下气门油封及导管处随着磨损会产生漏机油的情况，检查一下真空管是否有异常，机油蒸发气体会排到节气门处，进入缸中，气缸活塞环处随着磨损间隙会加大，燃烧掉一部分。

2、先加半升，大众缺机油是很正常的，看看具体差多少，少一点的哈 不影响【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

3、汽车的发动机是有一定的机油消耗量的，用着用着就少了，假如发动机的机油消耗量在正常范围内是没有问题的，不过也有可能是烧机油的故障，发动机渗漏机油的故障。

4、展开全部 追答 你好，如上图所示，大众捷达如果缺机油就会出现一个红色油壶，希望对你有帮助，望采纳。

5、如果带涡轮增压器，也不排除涡轮增压器有问题 具体判断：累计行驶在5000KM，机油消耗在1升以内我们基本认为不用修理（新车除外）。如果缺点就补点即可。如果超过1L建议进行修理。

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