提示：扫一扫查出行【扫一扫了解最新限行尾号】
复制提示
金马高速公路介绍？
金马高速公路，即江苏省淮安市金湖至盱眙县马坝的高速公路，2010年8月，金马高速开工建设，2013年12月28日正式建成通车。中达咨询查阅各类建筑网站资料得到有关金马高速公路的相关信息：
金马高速，即江苏省淮安市金湖至马坝高速公路。金马高速公路起于331省道与332省道黎铜线的交叉附近处，顺沿331、332省道金宝南线金湖城区南环线向西延伸，跨越宁淮一级公路后，与宁淮高速公路相衔接。全长23.347公里，宽28米，双向四车道，设计时速120千米/小时。2010年8月，金马高速开工建设，2013年12月28日正式建成通车。
基本概况
金马高速工程起于金湖县黎城镇徐良村，向西南延伸，在盱眙马坝镇与宁淮高速公路衔接,途经金湖县黎城镇、戴楼镇、盱眙县马坝镇、黄花塘镇。主线全长23.347公里（盱眙境内全长14.997公里），路基宽28米，双向四车道，设计时速120km/h，工程概算11.39亿元。全线共设置互通立交2座，收费站2处（金湖西主线收费站，东阳立交匝道收费站），主线桥梁17座（其中4座为大桥，其余为中、小桥），支线跨线桥7座，通道24道。
建设背景
金湖社会各界对高速公路的渴盼之情有其历史原因。由于被白马湖、高邮湖和宝应湖三面环绕，处于水网地区，建设公路的成本大、技术难度大，多年来，金湖的公路建设步伐较慢。而最让金湖人引以为憾的是，在规划、建设宁淮高速公路时的那次失之交臂。市交通运输局副局长张义贵回忆说：“本来是可以将宁淮高速路线位向东移，经过金湖县。但当时省里考虑到如此一来穿过安徽天长县的里程太长，协调难度比较大，因此选取了安徽天长县在江苏境内最窄的仅14公里的地方穿过。于是线位只能采取目前宁淮高速的形式，金湖县因此失去了通高速公路的机会。”
此后，金湖成为淮安唯一和江苏仅有的两三个不通高速公路的县。
2010年，省交通运输厅决定开工建设省道331，这使得金湖县城可以直接连接到宁连一级公路和宁淮高速。淮安市委市政府和金湖县委县政府紧抓机遇，积极向上争取，最终将这条公路的建设标准从一级公路提升为高速公路，并定名“金马高速”。金湖境内的第一条高速公路由此诞生。
这条精心打造3年多的高品质高速公路，虽然仅23.347公里长，却是37万金湖人期盼多年的一个“梦”。它实现了金湖境内高速公路零的突破。
建设过程
2010年8月27日上午10时，金马高速公路在金湖至马坝高速公路与淮金公路交汇处举行盛大开工典礼。金马高速的开工建设，标志着淮安市从此开启“县县通高速”的新时代。至此，淮安每百平方公里高速公路里程超3.77公里，相当于德国高速公路密度，居全国领先水平。
2011年4月15日，金湖段项目部已完成路基和桥梁总工作量的三分之一；
2011年5月10日，该工程总体完成累计产值4200万元，累计完成占合同总造价的42%。全线路基工程施工均已进入96区第二层，路基总土方量74万方，已完成约45万方，完成量占总量的61%；桥梁工程基础施工已全部完成，下部构造施工完成70%左右，上部预制箱梁等施工也陆续开展。
2011年11月7日上午，省交通运输厅副厅长梅正荣一行来淮安，视察在建的金（湖）马（坝）高速公路工程，实地了解项目进展情况。据介绍，自2010年8月27日开工建设以来，建设、施工单位积极克服资金紧、拆迁难、杆线迁移滞后等各种不利因素的影响，全力推进工程建设。截至11月7日，全线共完成投资3.8亿元，三个路基标完成建安产值近1.2亿元，占路基标合同工程总价的32.6%。
2011年11月21日下午，市长高雪坤带领副市长蔡敦成、市政府秘书长窦立夫、市政府副秘书长、办公室主任殷强、市政府办公室副主任姜筱卉及市相关机关单位负责人视察金马高速公路进展情况。金湖县委书记陶光辉、县长肖进方，市交通运输局副局长张义贵、市交通建设处处长张睿等陪同调研。
2012年5月11日下午，省交通厅厅长游庆仲一行来金视察金马高速公路建设进展情况，淮安市委常委、政法委书记史国君、市交通运输局副局长徐效文、金湖县委书记肖进方、县长龚晓琴等陪同调研。全线共完成投资50926万元，完成实物工作量26500万元，完成64%的路基土方、75%的钻孔灌注桩、37%的箱梁、48%的立柱、79%的涵洞和88%的通道施工。
2012年8月6日，金马高速金湖段工程即将进入路面施工阶段。
2013年4月7日，金马高速金湖段顺利完成了沥青下面层800米试验段摊铺。本次试验段的铺筑是严格按照预先制定的首项工程施工方案要求，在省交通科学研究院、金马高速总监办和监理单位的全程指导下开展的。经检测，施工质量、人员机械组合均满足要求。该段沥青下面层试验段的顺利铺筑，标志着金马高速金湖段路面工程沥青面层施工进入实施阶段，为该工程年底建成奠定了坚实的基础。
2013年8月6日上午，省交通运输厅副厅长王永安来淮调研金马高速公路工程建设情况，淮安市副市长唐道伦、市交通运输局局长徐效文以及盱眙、金湖分管交通副县长、交通运输局长等陪同调研。金马高速公路工程钻孔桩、承台、系梁、立柱、墩台、盖梁、现浇箱梁、桥面铺装均全部完成；防撞护栏完成94.3%；路面底基层完成98%；路面基层完成93.4%；沥青封层完成88.3%；沥青下面层完成88.2%；沥青中面层开展试验段试铺。
2013年11月27日上午，市长曲福田来我县视察金马高速公路工程建设情况。县委书记肖进方，县长龚晓琴等陪同视察。金马高速工程已完成路基、沥青下层和中面层施工，正在进行沥青上面层施工，绿化、安保、收费系统调试等工程也进入扫尾阶段，预计年底前建成通车。
在金马高速金湖收费站，曲福田说，尽管淮安的高速公路在全省密度很高，但有很多节点没有接通，尤其是金湖还没有接通高速。这次金湖的高速马上要修通了，不仅是金湖，也是全市人民的喜事，是全市人民的愿望。曲福田称赞金马高速公路建设者能够攻坚克难、高效推进，在淮安交通建设史上写下了浓墨重彩的一笔。
2013年12月28日，金马高速公路正式建成通车。
地位作用
金马高速的建成通车，结束了金湖境内没有高速公路的历史，宣告金湖正式进入高速时代。金马高速让金湖真正融入南京一小时都市圈。
“荷花之都”是金湖的特色地域名片，生态环境美、湖鲜美食香是金湖特色旅游资源，享有“沪宁后花园”之美誉，每年前来金湖赏荷品湖鲜的游客人次以15%以上的速度递增，今年前来赏荷品湖鲜的游客多达122.6万人次。金马高速的建成，让金湖的生态休闲旅游搭上了高速通道，大大方便长三角都市居民的假日游、自驾游，将有力推动金湖的生态旅游产业化，早日把金湖建设成为综合实力强、百姓满意度高、生态环境美的“中国荷花之都”。尤为难得的是，金马高速在设计上就充分考虑到金湖的地域色彩，根据“中国荷花之都”的地域名片，在金湖段设计了一个上跨的荷花造型的“荷花桥”，并在沿线规划了一处万亩荷花荡，做了一个可供停车的观景平台，以方便沿途的客人经过荷花荡时停车观赏。
金湖县委书记肖进方把金马高速形象地赞誉为开启县域发展高速时代的“三条路”：一是民生路，不仅仅是改善了金湖老百姓出行难的民生，而且是改善了淮安南三县往长三角地区，特别是长三角最发达地区-上海的连接，使得金湖与上海的路径更接近；二是强县路，使金湖与南京、上海的距离更接近了，真正融入了南京的一小时都市圈，让长三角都市圈的人能够更为便捷的享受金湖的优质生态、优质农副产品；三是跨越发展的道路，使金湖在时间、空间上更能够主动地融入到长三角发展，帮助金湖更好更快地实现淮安市委下达的“发展领先苏北，水平比肩苏中”目标。
金马高速建成通车，圆了金湖人的高速公路梦，也打通了金湖充分发展的跨越之路，让当地干部群众对未来发展有了新的期盼。
以上就是CBI中达咨询对金马高速公路的介绍。更多关于公路的知识，请您关注中达咨询的建筑知识栏目。
更多关于建筑行业独家信息，敬请实时关注建筑网微信号。
更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部客服免费咨询。
相关问答
Q1: 江苏金湖中寰建设工程有限公司怎么样？
江苏金湖中寰建设工程有限公司是2018-11-29在江苏省淮安市金湖县注册成立的有限责任公司(国有独资)，注册地址位于金湖县建设西路188号。
江苏金湖中寰建设工程有限公司的统一社会信用代码/注册号是91320831MA1XJ76U5M，企业法人徐方舟，目前企业处于开业状态。
江苏金湖中寰建设工程有限公司的经营范围是：交通基础设施、交通附属设施（停车场）开发、建设、经营和管理；交通信息化建设、交通建设项目决策咨询；农村基础设施、城乡各类道路、路牙、桥梁、闸、下水道、涵洞建设和经营；公路养护工程、公路绿化工程、城市园林绿化、景观工程、公路交通工程、城市及道路照明工程设计施工；房屋建筑、外墙保温工程、室内外装饰装潢工程、水利水电工程、机电安装工程、环保工程、电子智能化工程、消防设施工程施工；物业管理；交通安全设施、交通标志牌安装、施工、销售；智能IC卡的开发、制作、销售、应用、充值；设计、制作、代理、发布国内各类广告；旅游管理服务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。
通过百度企业信用查看江苏金湖中寰建设工程有限公司更多信息和资讯。
Q2: 淮金公路施工介绍？
2011年8月10日，淮安清浦至金湖一级公路正式建成通车，这条路将是淮安市区与淮安工业园区以及清浦区、楚州区、洪泽县、金湖县沿线乡镇之间连接的最便捷的通道，以下是中达咨询整合的有关淮金公路施工时的相关介绍。
施工战线超长，沿线沟塘河网密布、膨胀土路基填筑困难、桥梁涵洞构造物众多、大跨径桥梁技术难度大……这是摆在交通建设者面前的难题。这些困难还不是全部，今年春夏季节，江淮平原罕见干旱，航道水位普遍低于通航水位，给原材料的运输带来了极大的难题。此外，融资难、用工难等等，全部困扰着这条公路的建设。
敢打硬仗、善打硬仗的淮安交通人交出的是一份令人赞叹的答卷，清浦至金湖一级公路建设创造了淮安干线公路建设史上的多个奇迹：从开工建设到建成通车仅用了一年多的时间。据专家介绍，仅用一年多时间就完成这么大的实物工作量，即使在江苏省干线公路建设史上也非常罕见。
这是令人骄傲的“淮安速度”，是淮安交通发展史上极为绚丽的一页。不仅如此，淮安交通人在攻坚克难的同时，还始终树立精品意识。“我们要将工程建设成为内在质量、外观的精细化品位和水平、景观绿化标准最高的精品工程，成为代表淮安公路建设水平的标志性工程。”市交通运输局的领导们在建设之初就把清浦至金湖一级公路的质量目标作了如此定位。
基于这样的认识，市交通运输局在工程招投标、设计、施工、标后管理全过程进行精品工程质量控制，狠抓精细化施工，规范施工行为。“淮金公路工程实行二级监理（驻地监理、总监办）、四级检测（施工自检、监理复检、总监办抽检、上级行业管理检查）的质量管理模式”，工程总监办负责人告诉我们，在施工单位质量自检和监理复检的基础上，总监办加大了工程质量抽检力度，进一步保证检测数据的真实性和可靠性，使工程质量得到了有效控制。
在施工过程中，市交通运运输局对施工细节“斤斤计较”，对违规行为更是“睚眦必报”。去年6月，HJ-S1合同段发生路基施工水准点弄虚作假事件。总监办立即要求该段全部返工，对当事责任者和测量员清除出场，对项目部相关人员进行通报批评，并处罚款10万元。“对施工单位来说，我们的心胸‘狭窄’了点，但质量是天，我们得对这条路负责，对历史负责。”总监办负责人说。
以上就是中达咨询对淮金公路施工的介绍。如果您想了解更多关于公路的知识，请关注中达咨询的建筑知识栏目。
更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部客服免费咨询。
金湖县2018公路建设的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于金湖县2018公路建设规划、金湖县2018公路建设的信息别忘了在本站进行查找喔。
