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BMX，公路车，竞速车，山地车有什么区别，详细
1、BMX
自行车越野赛简称BMX公路自行车和小车对比，全称是BICYCLE MOTOCROSS是在70年代中后期在美国兴起的一种自行车越野运动。由于它的车型比较少，轮胎比较粗而且比赛的赛道也和越野摩托车所用的赛道十分相似，所以该比赛用的自行车就叫做BMX。
BMX是一种车轮直径为20英寸的自行车，所以也叫小轮车，而小轮车比赛分为在泥地赛道上的小轮车竞速赛（BMX racing）和以技巧为主的自由式小轮车（freestyle BMX）比赛。
BMX主要配置是硬前叉、硬车架、20寸小车轮。
2、公路车
公路自行车，简称“公路车”。公路自行车、山地自行车及休闲自行车组成自行车类目的三大分类。
公路车指的是在公路路面（或人为硬化道路，或砂石路）上使用的自行车车种，可用于公路自行车竞赛。为公路自行车和小车对比了使骑行达到高速，车身重量较轻而风阻较小。作为运动赛事时，指公路自行车赛。
主要配置是，硬前叉、硬车架、700C车轮、单盘手变系统。
3、山地车
山地车是专门为越野（丘陵，小径，原野及砂土碎石道等）行走而设计的自行车，一九七七年诞生于美国西岸的旧金山。当时，一群热衷于骑沙滩自行车在山坡上玩乐的年轻人，突发奇想公路自行车和小车对比：“要是能骑着自行车从山上飞驰而下，一定非常有趣。”于是便开始越野自行车的设计，正式命名为山地车则是在两年后的事。
从此，“自行车速降竞技”作为体育比赛中的一个新项目崭露头脚，运动员骑山地车沿规定的下坡线路高速滑降（场地可以是小山坡，也可以是城市阶梯），速度快者为胜，吸引了众多的爱好者。
自行车虽然始于欧洲，但美国人发明的山地车却一扫传统的自行车概念，将一股新风吹遍全球。如今已受到越来越多的中国年轻人喜欢，成为一种健康时尚的运动受到人们的欢迎。
山地车按照越野强度分为五个级别：从越野强度最低的XC车，到越野强度最大的DH车。
山地发明生就是为了速降而诞生，所以在美国的山地车以DH车为主公路自行车和小车对比；但是我国保守的运动环境下，和糟糕的城市路面情况，山地车以XC车为主。所以在我国的山地车骑手们有一个戏称“山马党”，意思是骑山地车不去操山，而是压马路的一群人。与之对应的是“公路党”。
主要配置：XC车是硬叉（或者锁死软叉）、吸震车架，26、27.5寸的车轮、三盘指拨变速系统。DH车是各类减震软叉、中央减震车架，26、27.5寸的车轮、三盘指拨变速系统（其实是没有必要的，DH车基本不是用来骑的，是从山上向下冲的。）。
4、竞速车
竞速车其实就是特殊的公路车。可以分为室内场地竞速车，和室外竞速车。
室内场地竞速车，是用于自行车场地赛也称为“圆形场地”比赛的专用自行车。场地赛中采有多种比赛：有争先赛、个人追逐赛、团体追逐赛、记分赛、团体竞速赛、凯琳赛、麦迪逊赛。
场地赛中采用的自行车只配有一个齿轮，所以，室内场地竞速车就是平常我们说俗称的“死飞”。
室外场地竞速车，是用于个人计时赛、团体计时赛或者铁三运动的专用自行车。
室外场地竞速车，和普通大组赛的公路车很相似，主要区别是增加了休息把，也就是TT把。所以，室外场地竞速车也就是俗称的“TT车”。其实细分，还可以分为铁三车和TT车，两种车用于不同的比赛，因为车架设计角度问题，铁三车使用650C的车轮；“TT车”使用700C的车轮。其它的细节区分太专业了，我们就认为基本是一样的吧。
相关问答
Q1: 旅行车和小轿车的区别是什么？
以下是旅行车和小轿车的区别：1、大多数旅行车都是以轿车为基础，把轿车的后备厢加高到与车顶齐平，用来增加行李空间。小轿车的后备箱比车顶低。2、旅行车能够长途跋涉，而且空间足够大，可以携带充足的旅行装备。而小轿车的空间及空间储物量都小于旅行车。3、在动力方面，旅行车的设计基本是以全家旅行为基准设计，所以它的扭力比小轿车大。4、在轮胎性质方面不一样，旅行车的轮胎比较适合综合情况，而小轿车的轮胎适合跑公路，不太适合跑山路等特别复杂的路况。
Q2: 选择公路自行车，为什么要选小车架
公路自行车和小车对比你可以看一下车友们骑行川藏线的游记公路自行车和小车对比，川藏线虽然景色壮美公路自行车和小车对比，但是气候多变，路况奇差，有很多泥泞路、搓板路、卵石路，各种你想到想不到的糟糕路况均能遇到，有能把人“颠到失忆或者灵魂出窍”的境界，这种路况不要说公路车，就是光头胎的山地都吃不消，必须大齿胎，还需要带锁定软尾架的山地;
还有很重要一点，公路车负重不行，不适合携带行李，这对没有后援的长途骑行也是很不利的。
Q3: 自行车，电动车，小车哪个好学一点
当然是自行车好学。
公路自行车和小车对比你学会自行车后公路自行车和小车对比，电动车肯定也会公路自行车和小车对比了。
不用注意什么公路自行车和小车对比，只要掌握好平衡。
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