高铁有音波 高铁会有喇叭吗

高铁的电线会发出高强度的高频噪音吗?

1、高速铁路噪音肯定会有高铁有音波，但比普通列车改善很多，主要来自几方面。一是轮后轨摩擦噪音高铁有音波；二是车和空气在高速运行下产生的噪音高铁有音波；还有就是动车组内部的机械噪音。

2、高压线路在比较潮湿的天气会发出“嘶嘶”的声音，那是电晕放电造成的。这个现象在空气湿度大的时候比较明显，干燥情况下可能也有但不是很明显。“嗡嗡”声一般出现在变压器等设备上，输电线路本身应该不会有明显的嗡嗡声。

3、高强度的噪音，不仅损害人的听觉，而且对神经系统、心血管系统、内分泌系统、消化系统以及视觉、智力等都有不同程度的影响。

相关问答

Q1: 高铁交通产生噪音有多大

1、客室噪声控制在66分贝以内，小于人们正常谈话时的音量。

2、高铁噪音大，高速铁路快速发展的同时，也带来了很多环境问题。在我国第一次200km/h高速铁路论证会上，噪声污染被认为是高铁对社会产生的最大的环境污染因素。

3、按照有关文件规定，一般高铁穿过城区，需要在两侧安装隔音装置，所以说一般来说能够将噪声控制在60dB（A）以内。因为如果长期工作在70~75分贝的噪音环境中，会造成人的听力损伤，导致听力的下降。

4、不会的。在距离高铁3米的地方，声音值为55分贝，5米时仅为35分贝，所以是一点影响也没有的。再说高铁建设在高架桥上，噪音就更小了。

5、高速铁路噪音肯定会有，但比普通列车改善很多，主要来自几方面。一是轮后轨摩擦噪音；二是车和空气在高速运行下产生的噪音；还有就是动车组内部的机械噪音。

6、高铁站经过高铁时基本上没声音的，距离高铁100米以外的，屋内外噪音也就不超过60分贝，很安静的。。

Q2: 高铁上为什么不会有音爆?

1、你好！普通高铁有音波的列车和高铁的编组是不一样的高铁有音波，他们行车的轨道高铁有音波，机车内的信号也是不一样的。普通车有传统的鸣笛方式，而高铁是电脑自动控制，而且高铁的设计理念就是安全，舒适无噪音。所以一般高铁在正常情况下是不会鸣笛的。

2、那是因为高铁运行平稳，车厢密封好。所以车厢里比较安静。

3、高速动车设置有喇叭的，不过平时进出站、加减速和调车都是靠ATP系统自动操作完成。 还是有鸣笛的 不过现在在城区内不让鸣笛，出高铁有音波了城区在客专上你又不可能听到。

4、高铁是有喇叭的，而且声音大传声距离也很远。而且高铁行驶速度非常快，必须要在很远的地方，就开始提醒行人注意安全。而在高铁进站出站的时候有专门的系统不需要按喇叭，所以高铁有音波我们一般也听不见。

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