北京特斯拉自驾海南旅游攻略，特斯拉自驾西藏

国庆将至,特斯拉华南充电路书带来“躺平”出游攻略

当然，在特斯拉充电路书带来无忧出行的背后，是庞大且完善的充电网络所带来的底气。

相关问答

Q1: 从北京开特斯拉去海南可以吗

1、可以的。特斯拉方面表示，在其充电网络支持下，目前北京用户已可轻松完成到哈尔滨、上海、三亚等地的超长途自驾。

2、综上所述，特斯拉开长途行驶的体验极佳，其动力性能、空间宽敞、自动驾驶功能、充电速度快、安全防护系统等方面都是非常优秀的，让驾驶者在长途行驶中更加轻松愉快。

3、但是如果进行长距离的省际旅行，目前主流电动车的续航可能还不太够。以我的特斯拉为例，如果从北京开到上海，大约需要在高速服务区停2-3次进行快速充电，每个充电需停留30分钟左右，这对旅途会造成一定麻烦。

4、方便。就目前而言，开特拉斯来海南非常的方便，海南的交通四通八达，而且道路也是非常好的，都是油漆路非常的好。电车跑高速续航本来就打折，现在到了春运高峰期，可能高速服务区充电也不是很好充。

5、桂林因其独特的喀斯特地形而闻名于世界。你可以游览漓江和象山景区，还可以尝试当地的米粉和螺蛳粉。海南省三亚市：如果你从桂林继续向南开车，再搭乘轮渡到海南，到达三亚需要大约2-3天的行程时间。

Q2: 充电桩布局打通自驾旅行线,特斯拉“韭菜”割得会不会更轻松?

1、所以，特斯拉更热衷于充电站的密集布局而非充电桩，目前为止，其采用的也是优先打通线路，减短补电里程，再考虑做充电站充电桩数量的增加。

2、另外，特斯拉的超级充电桩功率一般为150kW/h，相对于国内大多数功率仅为40kW-60KW/h的充电桩，特斯拉具有非常大的优势。

3、并且，10月9日刚刚发布的《新能源汽车产业发展规划》中强调，要引导新能源产业有序发展，要突出加大关键技术攻克，要加强充换电等基础设施建设，要加快高速公路和城乡公共充电网络，对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持。

4、而随着最新价格的下放，特斯拉对于中国消费者需求巨大的白色车漆不再免费，而是需要额外花费8000元，同时不再赠送充电桩和安装服务，这项也要多花8000元。

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