玉溪市元江县高速公路 玉溪市元江县高速公路规划图

中国最诡异的高速公路

中国最诡异的高速公路是318国道318川藏线、昆磨高速27千米长下坡、雅西高速一公里长下坡、八达岭高速身亡5公里、京昆高速公路汉朝段。

1、318国道318川藏线

川藏线公路复线总长3176千米，穿越21座4000米上面的大雪山，跨过着14条河流，被东西方地理学家变成“世界最凶险的公路”。索魂缘故：高山反应，及其走318川藏线山体滑坡坍塌路段多，且一般山体滑坡和坍塌均发生在固定不动好多个路段。

2、昆磨高速27千米长下坡

昆磨高速27千米长下坡，坐落于玉溪市元江县地区，风险线路K244至K217千米（风大垭口至彩光路段），坡屋顶与山地海拔高度起伏达1一百米。独特的地理特征铸就了该路段坡长、弯多，桥密、隧长的典型性山头快速特性，而往日的车子忽左忽右，宛如摆钟。

少见的路面自然环境，再再加上该路段经常会出现可见度不够一百米的大雾气温，促使经行这儿的重载货汽车大货车无法控制、着火事故、连坏追尾事故事故多发。

3、雅西高速一公里长下坡

雅西高速拖乌山至石绵段有一处5一公里的长下坡，归属于亚洲地区最多的长下坡之一，此外，也有持续33公路下坡路，全部路段海拔高度高，邻近悬崖峭壁，急弯诸多，常常发生刹车故障的事故。

4、八达岭高速身亡5公里

八达岭高速公路是G6g6高速公路的第一段快速，因为北京市区大白天批量车限行，因此回京的大型货车关键聚集在夜间行车，而在回京方位出了潭峪沟隧道施工55公里至50公里处，持续拐弯加下坡，且坡陡起伏达300米。再再加上交通量大，常常发生交通出行事故。

据调查，从1998年11月启用到2003年9月，发生重大交通出行事故一共有32起，造成6两人负伤，49人身亡。短短的5公里，均值每千米就会有10个人死亡。因而，被我们称之为北京市的“死亡之谷”。而鉴于该路段事故高发，也被称作g6高速“身亡5公里”。

5、京昆高速公路汉朝段

京昆高速公路汉朝段穿越重生秦岭山脉，有很多的持续上下坡及其隧道施工，非常容易发生交通出行事故。

在其中，西安市段1136千米至1158千米路段包括17座桥梁，11处急转弯。2017年8月10日，京昆高速公路公路秦岭山2号隧道施工发生一起客车撞击队道事故，导致车里36人身亡，1三人负伤。

相关问答

Q1: 双柏到元江高速公路什么时候开工

双柏到元江高速公路计划2022年年底开工建设。经商请省交通运输厅，楚雄州政府，双柏至元江地方高速公路纳入了云南省县域高速公路互联互通方案。双柏至元江(戛洒)高速公路路线全长8万5千4百三十一公里。该项目位于云南省玉溪市元江哈尼族彝族傣族自治县、双柏县，由楚雄彝族自治州交通运输局投资建设。

Q2: 元磨高速公路概况介绍？

元磨高速公路是昆明至曼谷国际大通道中玉溪市元江县高速公路的重要组成部分玉溪市元江县高速公路，是云南省南部玉溪市元江县高速公路的经济运输大动脉玉溪市元江县高速公路，其工程创下7项全国之最—— 云南公路建设史上修建难度最大、建设规模最大的元江至磨黑高速公路，原定2004年建成通车。建筑网对元磨高速公路概况如下玉溪市元江县高速公路：

元磨高速公路概况——详细情况

元磨高速公路概况——经过地区

玉溪市 元江哈尼族彝族傣族自治县 普洱市 墨江哈尼族自治县、宁洱哈尼族彝族自治县 元磨高速公路概况——服务区

所属地区 服务区 普洱市墨江哈尼族自治县 墨江服务区 元磨高速公路概况——停车区

所属地区 停车区名称 普洱市墨江哈尼族自治县 通关停车区 普洱市宁洱哈尼族彝族自治县 黄庄停车区 元磨高速公路概况——出入口

所属地区 出入口名称 可通往地区 玉溪市元江哈尼族彝族傣族自治县 元江 X310、G213、元江 红光 元漠路、红光 南溪 G213、南溪 普洱市墨江哈尼族自治县 墨江 G213、S218、墨江 忠爱 G213、忠爱桥 通关 G213、通关 普洱市宁洱哈尼族彝族傣族自治县 把边 G213、把边 臭水 G213、老路、镇沅 磨黑 磨黑 以上就是建筑网对元磨高速公路概况的介绍。更多关于公路的知识，请您关注中达咨询的建筑知识栏目。

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Q3: 昆磨高速27公里长下坡在哪里

昆磨高速是昆明到磨憨口岸，又被称作“昆磨高速公路”，是中国云南省境内的高速公路线路。全线设在云南境内，由昆明经元江、思茅至磨憨口岸，昆磨高速于2008年通车，全长计划里程692km，建成通车里程461公里。中国国家高速公路网编号：G8511，简称昆磨高速，是银川-昆明高速公路(G85)的联络线之一。https：//copyright.bdstatic.com/vcg/creative/d35fd712e747ff9205e64f540228752b.jpg

昆磨高速全线设在中国云南省境内，包括昆明-玉溪高速、玉溪-元江高速、元江-磨黑高速、磨黑—思茅高速、思茅—小勐养线、由六个部分组成的磨憨高速，途经昆明市、玉溪市、普洱市(原思茅地区)、西双版纳傣族自治州。

昆磨高速公路玉溪普洱至玉溪段，这段长约27公里，海拔约有27公里，海拔约在1000米左右，有6度左右的斜坡，被称为“死亡公路”。目前，我国的高速里程已超过14万公里，居世界首位。

昆磨高速以一条27公里长的下坡最为著名，它坐落在玉溪市元江县境内，危险线路K244至K217公里(大风垭至红光路)，全长27公里，海拔高度为1100米。独特的地理特征，造成该路段坡长、弯道多、桥密、隧道长等特点，而过往车辆漫天要价，使过路车摇摇欲坠，犹如摆钟。由于道路环境稀少，加之该路段经常发生强雾天气，能见度不到100米，使车辆通过此路段的货车失控，引发火灾、连环追尾事故。这也让这条公路成为了全国著名的“死亡之坡”。

Q4: 石红高速公路介绍？

石红高速公路是指云南省境内石屏县至元江县红龙厂的高速公路，该线路红河州和玉溪市境内，起于红河州石屏县城南，连接鸡石高速公路，止于玉溪市元江县红龙厂，接已通车的玉元高速公路。中达咨询查阅各类建筑网站资料得到有关石红高速公路的相关信息介绍：

石红高速公路是G5615天保～猴桥高速公路的重要组成部分，是云南省连接红河、玉溪、普洱、西双版纳、临沧、保山等地区的东西向的又一条主要干线和重要的出海通边通道。路线全长54.81公里，按双向四车道高速公路标准建设。全线设有互通立交3处、服务区2处、加水站2处。

石屏至元江县红龙厂（石红）高速建成通车，昆明到石屏实现全程高速，7座以下小型客车过路费37元，昆明到石屏只需3个小时。

10年前，石红高速公路就举行过开工仪式，由于各种原因不断反复，至2015年12月31日，石红高速公路终于正式通车。石红高速公路起于红河州石屏县城南，接已建成通车的鸡石高速公路，止于玉溪市元江县红龙厂，接已建成通车的玉元高速公路。石红高速公路通车后，将成为连接红河、玉溪、普洱、西双版纳等地区的主要干线和重要的通边通道。该路段往西进入广西，实现通边出海梦想，可谓是红河州的西大门。石红高速全长54.8公里，按双向四车道高速公路标准建设，路基宽23米，设计速度60公里/小时，总投资约53.05亿元，有4公里以上的特大桥4座，桥隧比为40%。

石红高速相关负责人表示，通车后，小型客车通行费为37元；全线设有互通立交3处、服务区2处、加水站2处。石红高速公路石屏服务区是目前红河州内最好的高速公路服务区，服务区的雕塑融入了石屏县的历史文化元素；设有自助餐厅，可以品尝当地美食；洗手间设计得非常人性化，按照游客身高不同，设计了高低不同的洗手台。

石红高速属于国家高速公路网天保至猴桥高速公路中的一段。天保至猴桥高速公路，起自中越边境的天保一类口岸，经文山、蒙自、临沧、保山，止于中缅边境猴桥一类口岸，全长约1200公里，路线自东向西连接了云南省五个州市。

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Q5: 昆磨高速27公里长下坡在哪里？昆磨高速死亡之坡

昆明至昆明高速公路位于中国云南省，从昆明-...；玉溪高速，玉溪...元江高速，元江...磨高速，磨黑...思茅高速，思茅...小杨蒙高速，小杨蒙...磨憨高速公路由6条支线组成，途经昆明、玉溪、普洱(原思茅)、西双版纳傣族自治州。

昆莫高速是最“出名”这是一条27公里长玉溪市元江县高速公路的下坡路，位于玉溪市元江县。危险路线为K244-K217公里(大风垭口-洪光段)，全长27公里，坡顶与坡底高差达1100米。该路段特殊的地理特征使其成为典型的山区高速特征，坡长、弯多、桥密、隧道长，而过往车辆则像钟摆一样左右转弯。

难得的道路环境，加上能见度不足百米的大雾天气频发，使得途经此处的重型货车失控，引发火灾事故和连环追尾事故。据玉溪市元江县高速公路了解，自2004年通车以来，昆莫高速大丰关27公里下坡处，至少有1100辆货车失控，124人死亡，300辆货车自燃，而这一串数字也让该路段“死亡之坡”闻名全国。

这也引起玉溪市元江县高速公路了相关部门的重视，除了在路边的高坡上悬挂安全警示牌，提醒重型司机加水，检查刹车，低速低速行驶:不超过40公里/小时，下坡前会有交警提醒。据玉溪市元江高速交警介绍，近两年来，长下坡路段实现了零死亡，主要是因为科学防控，提前预防问题。

此外，还制定了各种应急措施。据悉，在这段27公里长的下坡路段，由于特殊的地理环境，只有两条车道，而绝大多数的道路都在山野之间，道路两侧都是悬崖峭壁。甚至连逃生车道都比其他公路短。鉴于此，高速交警采取了“大网兜”这个应急装置安装在逃生通道的末端，弥补逃生通道的不足。

2018年“大网兜”它成功地挽救了两名司机的生命。据说当时车辆已经冲出了逃生车道，而两名司机则从车头掉了出来，落在了网兜里，因此获救。此外，沿线还设置了加水站和应急加水点。为了方便车辆加水，避免因车辆行车制动系统温度过高而造成事故。

同时，日常巡逻也成为该路段高速交警的工作之一，昼夜都会有交警巡逻。目的不是罚款，而是在车辆发生故障时，及时提醒驾驶员，协助驾驶员完成自救。所以在这个路段遇到交警，要放慢车速，不要超速行驶，才能安全驾驶。

@2019

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