广西最大的高速公路隧道，广西公路最长隧道

广西清凭高速最长隧道是哪条

广西最长的铁路隧道是南山隧道，洛湛铁路从湖南进入广西后，遇到的第一个大隧道就是南山隧道。南山隧道位于贺州市贺街镇南岭山系中段南部，全长013千米。

第一。广西高速洛达尔Laerdal公路隧道长度排名第一，世界最长的公路隧道。

历时3年施工建设的“南广铁路”重要控制性节点工程五指山隧道已全面贯通，该隧道长度超过10公里，是该铁路全线最长的隧道。南广高铁是两广交通经济大动脉，亦是东盟地区进入桂粤两省及珠三角地区的快速通道。

相关问答

Q1: 2009年广西隧道工程建设名称有哪些

米花岭隧道位于南昆铁路经过的广西田林县板桃乡境内，全长9392米，是中国已通车的最长单线电气化铁路隧道，每到严冬季节，满山遍野米花怒放，洁白芬芳，米花岭因而得名。

巴玉高速隧道：全长11公里，是广西省内最长的公路隧道。它穿过了莫莫格山，连接了巴马和玉林两地。隧道内部采用了先进的通风、排水、照明和监控系统，车速限制为80公里/小时。

广西最长的铁路隧道是南山隧道，洛湛铁路从湖南进入广西后，遇到的第一个大隧道就是南山隧道。南山隧道位于贺州市贺街镇南岭山系中段南部，全长013千米。

云桂铁路工程2009年12月27日在广西百色开工建设，工期6年，工程总投资892亿元。云桂铁路功能定位为以客为主、客货兼顾，旅客列车车速为：南宁至百色段250公里/小时，百色至昆明段200公里/小时。

其次是南玉铁路由广西交通投资集团投资，国家铁路局南宁局承建，是广西第一条设计时速350公里的高速铁路。据我们了解，目前南玉铁路项目的路基土石方、桥梁工程、隧道工程都在90%以上。

Q2: 米花岭隧道介绍?

1、米花岭隧道是全线控制工程。此段工程有桥梁185座（其中大桥、特大桥73座），涵渠1164座，隧道65座。共设车站39个。2014年12月23日，南昆铁路南宁至百色段增建二线工程开工建设。

2、本隧道的关键工程是隧道中部偏出口段的3个主干断层，其断层破碎带及影响带总长度为575米，相当于一座小隧道。一座近600米的“烂洞子”也要用一到二年的施工工期，而且这600米“烂洞子”嵌入隧道深部，其施工难度可想而知。

3、年建成的全长899 公里的南昆铁路桥隧总长占全线的31％（隧道258座）。

4、米长的米花岭隧道是中国目前最长的单线隧道。铁路通过膨胀土岩、岩溶、软土地区、泥石流、滑坡多发区和八度地震区，促使地基处理和新型支挡结构采取多种高水平的技术对策。

5、广州到昆明的火车要经过南昆铁路（南宁至昆明），其中南昆线最长的隧道就是米花岭隧道，全长9392米，位于广西田林县板桃乡境内。

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