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终于,我带儿子女儿环游了世界--附南美旅行笔记
1、南美行程结束之后，我终于实现了自己的诺言，带儿子女儿行走六大洲环游了世界。
2、所以，我喜欢带着女儿旅行。读书明心智，旅行展见识。体验人生的宽度和广度，需要用脚步去丈量。去名山大川，去喧闹街市，用心去看世界的每一个瞬间，体会不同的风土人情。因为见过多维度的世界，心地就会宽阔，不会偏狭。
3、带小孩子出去旅游，在家人们辛苦劳累的同时，也和我们大人一样，毫无疑问他（她）们的收获一样是非常丰盛的。
4、书里面图片文字，加上作者的小插图，非常漂亮，作者是韩国人，两个人都是高薪白领，假期带着三岁的小女儿到美国去租车自驾游，真的很有钱，这一趟也没少花，虽然作者没说，但是我估计换成人民币少说也得十万以上。
5、然后我女儿尖叫着说他很恶心，如果你不得不睡在你哥哥臭脚的枕头上，你会怎么想？就这样继续下去。和两个十几岁的孩子在一起的生活就像你想象的那样——只是环游世界，而不是在新西兰的家里。然后是旅行天数。
相关问答
Q1: 美式汽车文化简史:福特通用如何塑造起今天的公路文化?
1、其实，依托肌肉车和皮卡所带来的公路文化，我们也看到了福特、通用这些车企的灵魂。它们的灵魂，也是狂放自由与不羁，只是表现方式，各有千秋。
2、进入20世纪以后，汽车不再仅是欧洲人的天下了，特别是亨利.福特(HeneryFord)在1908年10月开始出售著名的“T”型车时，这种车产量增长惊人，短短19年，就生气1500辆。
3、方便判断和控制车与左边来车的距离。在人体工学中有多数人习惯使用右手的原则，为了使驾驶人员得以随手可及的操控换档与煞车以保证安全、可靠，设计师自然将驾驶座设定在车身右边。
4、油耗较高。传统美国车的排量都是在0以上的，这是因为美国的高速公路发达，大排量有利于高速行驶。虽说近几年来美系车在油耗方面有很大的进步，但是依然不及日系车省油。保值率低。
5、年，沃尔特·P.克莱斯勒[1]脱离通用汽车公司，自行创设克莱斯勒汽车公司。同年，该公司买下马克斯韦尔汽车公司。1928年又买下道奇兄弟汽车公司 。
Q2: 房车在中国火不起来,这背后究竟是什么原因?
1、：质量问题 国内房车市场才刚刚开始。可以说对拖车不熟悉。所以，如果购买质量可靠合理的房车，很多车友不太了解，所以大多数人不轻率地去买拖车。
2、下降的原因：市场需求萎缩导致 其实所有下降的原因都可以归咎于市场需求萎缩，按照目前主观因素的选择来看，我们可以发现目前的出省旅游等频次比之前要低了许多，而且大家的出游愿望也不强烈，这自然也就不怎么需要房车。
3、漂亮话我这里就不说了，别什么“极个别、少数”啦，似乎一多半房车都是这样的，特别拿自己当回事。 排污 有的房车走了之后，给人家留下一堆烂菜叶子、包装袋，再泼一地污水。
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