沪昆高铁北盘江大桥 沪昆高铁北盘江大桥大图

沪昆高铁北盘江特大桥介绍?

1、北盘江特大桥是关岭-兴义高等级公路的所属大桥。主跨388m，建成时，为国内最大跨径采用双向预应力砼加劲板梁设计的悬索桥，横跨号称“世界大裂缝”的花江大峡谷，桥面至江面高达400余米，是世界上最高的桥梁之一。

2、北盘江大桥位于贵州省水城县营盘乡境内，从北盘江大小盘江之间河段跨越北盘江大峡谷，两岸地势陡峭，地形变化急剧，起伏很大，河谷深达三百米以上。

3、贵州省水盘高速公路北盘江特大桥，全长1261米，大桥于2009年8月开工建设，2013年5月31日胜利合龙，标志着该桥主体工程完工。该桥跨越号称“世界大峡谷”的北盘江峡谷，总投资约4亿元。

4、北盘江特大桥特点 大桥主桥的高墩身（170米）、大跨度（290米）、长斜腿（左右各50米）在同类桥梁中极其罕见，技术上具有挑战性和创造性。

相关问答

Q1: 北盘江上共有几座桥

然后是沪昆高速北盘江大桥沪昆高铁北盘江大桥，是钢桁梁悬索桥沪昆高铁北盘江大桥，这座桥是沪昆高铁北盘江大桥我恩师的项目，但是我没赶上。然后是关兴公路北盘江大桥，也是悬索桥，俗称老北盘江大桥，也是恩师的项目，还是没赶上。

在世界最高桥梁TOP100中，有七座来自北盘江，其中排名世界第一的高桥就坐落在北盘江上，名为北盘江第一桥（TheFirstBeipanRiverBridge）。

冬日的阳台沪昆高铁北盘江大桥：需要注意的是，北盘江有二座大桥，它们分别是“北盘江大桥”和“北盘江特大桥”，二处相距不远，但功能差异很大，前者桥面离地面565米，是世界上最高的大桥，而后者具备铁路和公路交通能力，建设难度很大。

贵州和云南有多座大桥以北盘江大桥命名。北盘江全长449公里，总落差1985米，平均比降42 ‰，河口多年平均流量390立方米每秒，流域面积26557平方公里。

大桥的一边是贵州省一边是云南省，东与水城县都格镇相连，西与曲靖市宣威市普立乡相交。

北盘江上最著名的大桥是六盘水水城区都格镇的北盘江第一桥，全长1344米，桥面至江面垂直距离为564米，是世界上最高的桥梁。鸭池河大桥 鸭池河大桥是贵州地区知名度非常高的一座桥梁，处于鸭池河的上面。

Q2: 世界第一高铁大桥在哪

1、世界第一高桥，中国贵州北盘江大桥。经过营盘乡北盘江的水柏铁路大桥位于云贵高原中部北盘江大峡谷上，山高路险，交通不便，地质地形复杂，施工环境极为恶劣。

2、世界第一大桥是丹昆特大桥，位于京沪高铁江苏段，京沪高速铁路丹阳至昆山段特大铁路桥。因地质原因和出于节省土地的考虑，该桥全部采用高架桥梁通过。

3、世界首座高铁跨海大桥是福厦高铁泉州湾跨海大桥。9月15日，由中国铁建铁四院设计的新建福（州）厦（门）高铁泉州湾跨海大桥主塔封顶。

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