高速公路立柱轮廓标规格，高速公路柱子模板教程

高速公路护栏设计标准

超宽车道进口应设置起始拦杆高速公路立柱轮廓标规格，拦杆长度应不小于车道宽度。超宽车道内应设置中央隔离带，中央隔离带顶部应设置拦杆，拦杆长度应不小于车道宽度。超宽车道出口应设置终止拦杆，拦杆长度应不小于车道宽度。

高速公路波形护栏高度标准中规定高速公路立柱轮廓标规格的有效高度取值范围在6~8m之间。高速公路立柱轮廓标规格我国高速公路设计规范里规定，边坡的坡度和路堤高度比例在1：1到1：4之间，边沟垂直深度不足4米就可以不安装防撞护栏。

护栏网常用技术参数：钢丝直径0-0mm ，网格50mm-150mm ，钢管边框25-60mm ，立柱48- 2000mm ，高度6m-6m ，立柱间距5m-4m。产品优点：美观耐用、不变形、安装快捷，视野开阔，防护性能良好。

以下是对高速公路护栏规格尺寸的详细介绍：波形护栏板分为两种：（1）双波波形护栏板：长度4320mm板宽310mm波深85mm板厚3mm\u002F4mm。（2）三波波形护栏板：长度4320mm板宽506mm波深85mm板厚4mm。

高速公路护栏高度在55-77cm之间，并且保证立柱扎入墙体深度在12-20cm。高速防撞护栏是半钢芯护栏的主要形式，是一种以波纹状钢护栏板相互拼接，并由主柱支撑的连续结构。

相关问答

Q1: 高速公路护栏安装工程里面的Gr-SA-1.5B1代表什么?

这个A级护栏，一般用于国道省道或者高速公路 Gr表示波形梁护栏 A是防撞等级（有B、A、SB、SA、SS、Am、SBm、SAm这几个级别，后三个是高速公路中央分隔带的护栏）。后面的4E是护栏立柱的埋设条件代号。

Gr-A-4E：路侧两波形梁钢护栏 ，其中Gr：波形梁护栏，A：防撞等级 ，4E：立柱打入土中，立柱间距4米。Grd-Am-2E：中央分隔带两波形梁钢护栏，其中Grd：波形梁护栏，A：防撞等级，2E：立柱打入土中，立柱间距2米。

GR是护栏构造形式代号波形梁护栏，A是护栏防护等级路侧三(A)级，4E是埋设于土中，立柱间距是4米。护栏分类：波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。

Gr表示波形梁护栏C是防撞等级（好像是没有C这个级别，有B、A、SB、SA、SS、Am、SBm、SAm这几个级别，后三个是高速公路中央分隔带的护栏）。后面的4E是护栏立柱的埋设条件代号。4表示立柱间隔4米。

Q2: 轮廓标的分类

1、d) 轮廓标高速公路立柱轮廓标规格，指示道路的方向、车行道的边界高速公路立柱轮廓标规格，沿着公路前进的方向左、右侧对称连续设置。按设置条件，轮廓标可分为埋设于路面和附着式两种。

2、根据其设置条件不同可分为独立式轮廓标和附着式轮廓标两类。

3、突起路标：安装于路面上用于标示车道分界，边缘，分合流，弯道，危险路段，路宽变化，路面障碍物位置等的反光或不反光体；轮廓标：安装于道路两侧，用以指示道路的方向、车行道边界轮廓的反光柱（或反光片）。

4、如果是金属制的轮廓标牌，那么选择税收分类编码10605021。如果是塑料制成的轮廓标牌，那么就选择塑料制品类编码。

5、d) 路边丝轮廓标 安装于道路两侧，用以指示道路的方向、车行道边界轮廓的反光柱(或片)。标划区分如下：a) 白色虚线 划于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线；划于路口时，用以引导车辆行进。

6、道路交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施。它的作用是管制和引导交通。可以与标志配合使用，也可单独使用。

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