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想整一辆公路自行车,5000左右的预算,给个DIY方案或整车推荐,谢谢_百度...
1、野兽智能公路车是国产自行车新锐品牌野兽骑行的产品。自行车上市时间不长,但凭借其智能、专业、轻便破风、高颜值、高性价比的特点发展迅速。
2、车架:捷安特tcr c架淘宝价格2700(c架没有假货放心买)套件:有两个方案 1:禧玛诺4600套件1400 2:禧玛诺5700 5800二手价格收在1500这样,可能也少有这么便宜的。轮组只能选择最低端也是最耐用的禧玛诺r501 500块。
3、TCR车架太贵了,6000元有点勉强哟 车架加前叉、碗组都2900了。怎么也得配个105套件吧,大套2100元了 上面2个加起来都5000元了。还有1000元要解决轮组和把组、坐垫。很吃力。再便宜的碳刀都要2千多,你只能用普通轮组。
4、把组坐杆:看你喜欢。200预算吧 坐垫:自选吧,我觉得WTB和selle royal的都不错,150预算吧。脚踏:wellgo的70块吧 总价5300左右,用BB7的话,预算不超,刹车手感也不差。
相关问答
Q1: 公路上骑山地车好还是公路车好?
如果是短距离骑行或者喜欢竞速公路自行车冷门还是热门的话公路自行车冷门还是热门,公路车明显比较合适一点。喜欢组队骑行的话公路自行车冷门还是热门,公路车也比山地车要有优势公路自行车冷门还是热门,它可以保证不落队尾。
公路车不是一个好的选择。对于长距离骑行的话,公路车没有办法载物,故障率也比较高,所以不适合骑行。如果公路自行车冷门还是热门你是短距离骑行或者喜欢竞速的话,公路车明显比较合适一点。
骑行入门第一辆车建议选山地车。山地车是初学者最合适的选择。由于山地车对地面的需求非常低,不论是怎样的地面都能够骑,不太非常容易轮胎爆胎。
山地车姿势更舒适,新手易上手,公路车骑行更省力且速度快。自己可以决策,如果是骑行长途如318川藏,新藏线,或者其他上千公里的长途则建议旅行车或者山地车,可靠性更高。公路车太过娇气,不适合长途复杂路面骑行。
骑车去健身选山地车为好。轮胎 公路700C相当于28寸,山地是26寸的轮径;山地车的轮胎通常在9以上(特殊赛道下可能会选用5),而公路车的轮胎宽度多在20毫米上下。
公路车是你的最佳选择。但是,公路车的舒适性会比山地车稍逊一些,操控性也不如山地车,所以,如果作为长途骑行用车,对于初学者来说,不建议使用公路车。
Q2: 如何选入门级别的公路自行车?
如果是以运动健身为目公路自行车冷门还是热门的,在马路上骑的话,建议平把公路车,比较合适的经典车系有捷安特的ESCAPE系列,价位从1800-4500,各种档次都有,当然选购时看涂装就好了。其他的么只能说一分钱一分货。用来通勤也不错。
如何选择适合自己的公路车公路自行车冷门还是热门?入门的话推荐高端铝架,高端铝架重量和强度上的优势都不亚于低端碳架,铝架对于缺少骑行经验的入门车手来说再好不过。
入门级公路自行车推荐捷安特Escape2。捷安特为广大消费者全力打造的平把公路车Escape2,在涂装方面清新简约,别具一格,设计上面也是让整车看起来具有强大的美观度,对于消费者而言是相当友好的存在。
喜德盛 RX300 喜德盛RX 300这款公路车最大的优势就在于价格,属于性价比非常高的类型,配置也比较的好,非常推荐给刚入门的骑行爱好者。
如果是经常长距离骑行,可以选择山地车,公路车,旅行车。和上一条一样,如果路况多变,用山地车和旅行车会舒服很多,如果既要通过性又要速度,那就是山地车。对于自行车,毕竟是铁家伙,只要注意保养,通常不会出现什么大问题。
在这个价位内,国外大牌的入门铝车有很多可选,比如 崔克 ALR闪电 Allez E5 Elite、捷安特 TCR ADV3 ,等等稍微加点钱就能买得到。
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