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宿松环城南路路线图
县域交通规划
1、总体发展目标:大力发展区域交通,融入皖江城市带,构建宿合、宿安、宿九三大综合运输通道--目标“906030”;同时提高区域内部可达性,支持城市化和城乡一体化发展。
2、铁路规划:形成两横两纵,两横指合九铁路、合安九城际铁路;两纵指宿松-东至-泾县城际铁路、宿松港城货运铁路。
3、高速公路:形成一横一纵,一横指现状沪蓉高速,在城区北部增加高速出入口;一纵指固景高速,连接河南固始与江西景德镇。
4、公路规划:规划形成“两横两纵一环两联”的主干公路网布局。两横指北沿江一级公路、105国道;两纵指港城大道、疏港通道;一环指环湖公路;两联指桃五线、凉二黄线
5、县域客运枢纽规划:城际铁路交通枢纽位于长铺与五里交界处;规划对外公路交通枢纽6处,即城铁公路客运站、长途客运中心、农村客运中心、破凉火车站客运站、客运东站、滨江新城客运站;县域城乡客运交通枢纽以县域范围内乡镇之间的联系为主,包括各乡镇客运站,是城乡公交客流集散点、村镇公交首末站汇集点。
6、航运发展规划:整合长江零散码头资源,建设以王家洲作业区为龙头的长江沿岸港口,加速开发长江岸线资源;开垦内河航运“处女地”,逐步建设内河航道和内河港口,使宿松县水域资源优势得以发挥,把宿松县建设成为水陆连通、连湖通江的交通枢纽城市。
相关问答
Q1: 宿松往合肥走哪条高速
安徽宿松市到合肥市走沪渝高速公路、合安高速公路最快宿松县高速公路规划,全程240公里宿松县高速公路规划,约2小时40分钟到达。
Q2: 宿松远期规划的铁路有哪些
宿松远期规划的铁路有:
1、经研究,宿宣城际铁路西起合安九高铁宿松东站,出站后向东北经徐桥镇(太湖县)折向东南经长岭至望江县城北侧设望江站。
2、其后跨济广高速、长江后折向东在东至县设东至西站,出站后继续向东跨既有池九铁路、安景高速公路后经洋湖、丁香至石台县设石台站。
3、出站后持续向东在黄山区设黄山北站,沿太平湖东侧经茂林在合福高铁泾县站并站。
4、站后折向东经金坝,沿既有浙赣铁路自宣城站南端引入商合杭高铁宣城站。
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