苏州限行停车场设计方案，苏州限行停车场设计方案图

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苏州观前街外牌限行车停哪里

不能。苏州观前街是步行街，外地牌照的汽车不能进观前街。观前街有好几个停车场，东面碧凤坊开进去有大型地面停车场和地下停车场。可以将车停在停车场。

苏州观前街附近有停车的地方，分别在苏州市姑苏区观前街富仁坊巷51号、苏州市姑苏区观前街1号附近、苏州市姑苏区观前街211号航天大厦、苏州市姑苏区人民路与观前街交汇处附近。观前街因其地处玄妙观前而得名。

对观前地区外地轿车限行区域和时间进行调整。允许非苏州号牌小客车（蓝牌）在干将东路（莫邪路至人民路段）除工作日早高峰（7：00至9：00）和晚高峰（16：30至18：30）外通行。

Q1: 外地车去狮子林限行怎么停车的

(3)首末班时间：汽车北站换乘中心：8：00-17：00；拙政园换乘中心：10：00-18：00。(4)运行间隔：高峰5-10分钟，平峰15-20分钟。注：汽车北站换乘中心接近饱和时引导自驾游车辆停放至苏汽相城停保场换乘中心(450左右泊位)。

狮子林停车场：位于江苏省苏州市姑苏区园林路，距离景区约100米。狮子林与沧浪亭、拙政园、留园合称为“苏州四大名园”。

狮子林停车场位于江苏省苏州市姑苏区园林路，距离景区约100米。狮子林始建于公元1342年，是汉族古典私家园林建筑的代表之一。园林可分祠堂、住宅与庭园三部分，现园子的入口原是贝氏宗祠。

地上有几个停车场，可以停车。据说还是很方便的，但是要收费，10元/车位。下面是狮子林停车场，不过这个停车场真的有点小，经常停满。建议你不要去，还是坐公交去最划算。

Q2: 停车场如何设计?

1、斜角停车时进、出车校方便，所需转弯半径较小，相应通道宽度面积较小，但进、出车只能沿一个固定方向，且停车位前后出现三角形面积，因而每辆车占用的面积较大。

2、总平面的设计：地下停车场在总平面的位置应该要方便进出，并且要与人行道远离开来。汽车的坡道位置应该尽量靠近出入口的位置，这样做的目的是减少阴暗汽车的光线干扰以及汽车噪音的干扰。

3、机动车停车场设计应根据使用要求分区、分车型设计。如有特殊车型，应按实际车辆外廓尺寸进行设计。机动车停车场内车位布置可按纵向或横向排列分组安排，每组停车不应超过50veh。

4、停车场设计方案：基底的强度地面涂装的涂层的使用性能有赖于基层的表面强度，因此涂装前一定要检验地面的强度。

Q3: 停车场设计规范及标准化规划

法律分析：停车场的建设，必须符合城市规划和保障道路交通安全畅通的要求，停车场的设计方案，须经城市规划部门审核，并征得公安交通管理部门同意，方可办理施工手续；停车场竣工后，须经公安交通管理部门参加验收合格方可使用。

停车位指标系数：车位/100平方米游览面积机动车：一类市区0.80、郊区0.1二类市区0.02 自行车：一类市区0.50、郊区0.二类市区0.20 注：一类：古典园林、风景名胜。二类：一般性城市公园。

（1）50辆机动车停车场，可设置1个出入口。（2）50—300个停车位的停车场，应设2个出入口。（3）大于300个停车位的停车场，出口和入口应分开设置。（4）大于500个停车位的停车场，出入口不得少于3个。

法律依据：《停车场规划设计规则》第三条机动车停车场内必须按照国家标准GB5768-86《道路交通标志和标线》设置交通标志，施划交通标线。第四条机动车停车场的出入口应有良好的视野。

Q4: 停车场怎么设计?

Q5: 五一小长假苏州景区限行平江历史街区限行时间+区域

1、限行区域：齐门路及临顿路以东、北园路以南、大唐家巷及北仓街以西、白塔东路以北区域内（其中齐门路、临顿路、白塔东路、北仓街和园林路可以通行，大唐家巷和北园路禁止通行）。区域二：限行对象：淮海街。

2、苏州的现限规则，包括本地的燃油车辆以及外地的机动车辆，限行的时间为周一至周五的早上7点至晚上的19点，限行范围是齐门路及临顿路以东、北园路以南、大唐家巷及北仓街以西、白塔东路以北区域内。

3、限行时间：每日7：00—19：00 限行区域：东汇路和西汇路以南、莫邪路以西、干将东路以北、人民路以东区域(其中干将东路对非苏州号牌小客车限行，人民路、莫邪路、东汇路和西汇路可以通行)。

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