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道路测量平曲线计算中,关于桩号计算的问题。ZH=JD-T,为什么YZ点不等于JD...
yz点的里程定义是从zy走曲线到yz，而jd+t，相当于从zy走2个T的直线，这就有差距了。
竖曲线不存在定桩的，它是按平面资料的桩号进行设计计算的。
2点到3点可能设计的是曲线，所以直接加是不对的，里程桩号是计算的曲线距离。
道路测量中里程桩K * +***是表示该路线中线位置沿路线曲线中线至路线起点（K0+000m处）的水平距离，也称为路线中桩桩号。
相关问答
Q1: 道路断面图不是整桩号怎么办
1、点击标注出图——绘制纵断图。纵断面类型选择“道路桩号断面”，系统类型选择“雨水”系统，选用标高文件进行纵断面的绘制。选择起始节点以及终止节点，点选绘制位置。
2、桩号的书写方式是“公里数+不足公里的米数”，其前冠以 K(表示竣工后的连续里程)以及 控制桩的点名缩写，线路起点桩号为 K0+000。
3、这是因为道路中心线被合并成一条完整的PL线造成的。解决方法：使用CAD的炸开命令将道路中心线炸开，然后重新设计缓和曲线。否则缓和曲线被炸碎后，影响后面的平曲线参数标注等。所以中心线不能进行合并PL线的操作。
4、南方CASS0生成横断面桩号及数据，分段些许生成不出来，是设置错误造成的，解决方法如下：首先在电脑上打开cass软件，点击菜单栏中的【绘图处理】，选择【展高程点】。
Q2: 道路设计中的整桩号法和整桩距法是什么意思?有什么区别呢?最好能举例...
你是理论学蒙了吧公路桩号YZ，没有实践过。平面控制桩是控制轴线的，高程桩用来作为标准高程引测或者复核标高的公路桩号YZ！一般高程桩都是设置在一个不易受扰动的地方，也可以是电线杆或者围墙上。
设置的中桩。中桩应编号(称为桩号)后桩钉，其编号为该桩至线路起点的里程，所以又称里程桩。
测量或施工中桩号间隔20米一桩的就是整桩号。比如公路测量、施工中的桩号K1+000、K1+0K1+040...就是整桩号，一般弯道、坡道就会有不是整桩号的，如K1+082K1+0917等就不是整桩号。
整桩是为了标定路线里程而设置的每隔10m、20m、50米的整倍数的里程桩号，百米桩和公里桩都属于整桩。如K1+020m，为线路1020米处。线路中线的平面线型由直线和曲线组成，而曲线又由圆曲线和缓和曲线组成。
RTK直线放样计算方式按照整桩距计算，是指在直线放样过程中，每一个桩号两端和每一个测站点都会有一个固定的桩距，以此来计算出距离、偏距或者高程等相关信息。
Q3: 在市政道路图纸上标注的符号文字有哪些各自代表什么意思
ZY是直线和圆弧公路桩号YZ的切点。QZ 表示缓和曲线和直线切点 。K0+4558之类表示桩号。
在图纸中公路桩号YZ，这些字符表示以下意思：bk：指基线里程；x公路桩号YZ，y指坐标值；qz：表示曲中点；yz表示圆直点；α表示偏角值；t是指切线长；e表示外距；r表示直径；l表示曲线长。
R指半径（弯道的缓急决定因素），A表示转角，T是切线，E是外距。是计算曲线要素的。
道路施工图中的是“α”，而不是“a”。代表意思分别如下：α：代表偏角 R：曲线半径 T：切线长 L：曲线长 E：外矢距 这些是曲线要素，能够依靠这些值计算曲线各种数据。
BL：路基左边宽 BR：路基右边宽 hl：路基左边标高 hR：路基右边标高 横断面图指的是中桩处垂直于道路中线方向的剖面图 。横断面图是经过线路中线上的某一点，并垂直于线路中线方向的表示地面起伏的图。
JD1——交点1号，X/Y交点坐标 a，R，T，L，E，J分别表示转角、半径（弯道的缓急决定因素）、切线长、曲线长、外距、切曲差，这是计算曲线要素的。前面两个是由设计者设计的，后面的则由前两个计算出来。
Q4: 雨水管线YZ、YY分别表示什么意思
1、道路图纸中YY、YZ、QZ的意思如下：YY——圆圆点。YZ——圆直点。QZ——曲中点。道路图纸中的审核注意问题：图纸上的前后表述不一致的问题，出现概率较大的是路幅划分与说明不符、结构断面厚度等。
2、指雨水口。由一黑一白两正方形组成的长方形是雨水口（单口，路边收集雨水用），雨水口底部有一根管与雨水井相连。雨水管字母Y表示雨水管道。雨水立管字母YL表示。压力雨水管字母YY表示。阳台雨水管字母YL表示。
3、Y——雨水管；YY——压力雨水管；XXL——表示为XX立管。
关于公路桩号YZ和公路桩号考虑了纵坡嘛的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
