地铁站防空设施 地铁站防空设施是什么

为何要建设地铁,公交车不是挺好

1、城市地铁建设公交线路资金投入持比例下降。地铁成为发达城市居民出行的第一选择，上海地铁的投入是巨大的，毕竟地铁满足了上海经济发展主力军白领的大多数的需求。

2、第三：BRT会造成道路更加拥堵。其实修建了BRT的城市到头来都会后悔，如果道路的宽度不大的话，根本就不适合来修建BRT，而且BRT其实并不能缓解堵车的状况，只会让堵车变得越来越严重。

3、减少噪音：铁路建于地底，可以减少地面的噪音。减少干扰：由于地铁的行驶路线不与其他运输系统（如地面道路）重叠、交叉，因此行车受到的 交通干扰较少，可节省大量通勤时间。

相关问答

Q1: 应对核武器的核打击装置真的存在吗?

1、有，而且一大堆。激光，卫星，量子计算机与黑客等等。美国2944颗卫星，俄169颗，我国500多。卫星一下就可以侦察到，然后让其他武器准备。并且卫星可以用土办法：直接自毁引爆。。或者是激光卫星引爆。。

2、当然存在了，这是一个国家的国防安全保障措施。核大国建有的自动化核反击体系，也叫核捆绑。即在首脑指挥机关被消灭的情况下，可仍自动打击预先设好的打击目标。

3、谁也承受不起对方的核打击。 这也就是为什么当年美苏(俄)之间签订了几个条约，比如大家削减核武器数量，保证互相摧毁就行，大家不能发展中程弹道导弹，大家都不能发展反导弹系统等等。 不过，还真有战略忽悠奏效的案例。

Q2: 俄罗斯地铁有多深

俄罗斯地铁最深离地面达有100米。“进地铁，百米电梯不见底”，在地铁站乘坐手扶电梯去站台时，低头往下看，深不见底，初次进站的乘客准会感到十分惊奇，出站时顺着电梯往上看，又会惊讶这电梯上不见顶。

莫斯科胜利公园地铁站是俄罗斯最深的地铁站，在很长一段时间里，也曾是世界上最深的地铁站（现在已经被朝鲜超越），地铁站距离地面达97米。

世界上最深的地铁，是朝鲜平壤还是俄罗斯莫斯科？ 莫斯科的地铁深的地方也就在90米左右。但平壤地铁的平均深度达到100米，最深的地方修在地表200米以下，可谓最有“深度”。所以平壤地铁是世界上当之无愧的最深的地铁线路。

世界上第二个最深的地铁站同样是位于俄罗斯。它就是圣彼得堡地铁站，它位于地下86米处，同时它拥有世界上最长的自动扶梯，全场超过130米。它所在的这条地铁线是世界上最深的地铁线之一，也是所有地铁站平均深度最深的线路。

在1935年5月15日，苏联政府出自于军事方面的考虑，正式开启莫斯科地铁。莫斯科地铁离路面的深度有近一百米，这般深的地铁，全球少见。

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