高速路翘起天窗，汽车上高速天窗翘起还是全开

高速120可以开天窗吗?

可以。设计天窗，一部分原因就是为了高速行驶的时候用，车速高的时候，开侧窗可能会受到风压或者侧风的影响，导致方向不稳，所以有了天窗。但是高速开天窗，是向上开启，这样噪音小，风阻小，也不会有东西飞进车里。

在高速上时速120时不可以打开天窗。移动的汽车会在车顶产生强烈的气流，天窗仍然允许气流通过升高的玻璃表面，最终通过天窗打开的缝隙流向汽车的后部。

高速120迈可以开天窗的，不过不建议在这个速度把车子的天窗开的过大，而且这个速度打开天窗车子的风噪生意肯定不小的。

在高速上120可以打开天窗，不过要注意开启的方法，千万不要一下子全部打开，如果全部打开的话，这样的阻力也会让玻璃受到一定的损害，最好缓慢开启。

首先，汽车的天窗设计有很大一部分原因就是为了让车子在高速行驶时通风透气，所以在高速120码时自然是可以开天窗的。

相关问答

Q1: 天窗翘开和平开有什么区别

1、天窗翘尾开启的话，首先噪音相比平开要降低50%左右，其次风也不会过多进入车内，乘客也能更舒服。

2、全开负压强；后翘噪声小。不能两全啊。效果要根据自身需要而定，要快速换气，就全开，但需要忍受噪声；要适当换气，而且噪声小，就后翘比较好。

3、天窗按钮分前后2个按钮，靠近前挡的称之为前，反之为后。

4、双开启天窗，指的是两种开启方式，一种平开（从前到后平着开），一种后部上翘开启 。普通天窗只具备上面的第一种功能。

5、区别有以下几点：天窗会降低车顶强度。天窗会增加费用，增加故障率。天窗会降低车内空间高度。有天窗可以快速换气、散热、排烟。有天窗可以快速除雾。

6、首先，汽车天窗实际的作用是能够帮助汽车换气，而它的开启方式大体上有两种，天窗“翘尾”就是其中一种。这种开启方式为中高速驾驶时使用，所以是能够在跑高速的时候启用的，不必担心损坏天窗。

Q2: 天窗翘起跑高速费油吗

1、肯定会费油。 可以设想一下，如果拿着棍子抡起来的话会带有呼呼的风声，而且拿着棍子的手明显能感觉到阻力，这个跟天窗受到风阻的道理是一样的，车子遇到风阻会动力下降，所以跑高速开天窗会增加油耗。

2、你好，如果只开天窗的话，油耗肯定会升高的，因为这样车辆的风阻系数会变高。

3、时速超过60公里，开天窗或车窗就会产生风阻，在高速上行驶多耗油的量超过开空调压缩机。费油。

4、费油啊，气流吹进车内，造成阻力过大。但基本是可以忽略的。

5、相对不开窗全车封闭是费油的，因为破华了风阻系数。但相对开侧窗是省油的。

6、车辆在高速行驶中如果打开车窗车辆受到的风阻影响比较大增加油耗而且会存在一些安全隐患。车噪会使驾驶者的耳膜会受到刺激从而影响行驶安全。

Q3: 跑高速天窗后翘可以吗

1、虽然跑高速天窗后翘被认为是一种很酷的行为，但它涉及到很多安全问题。首先，伸出车外会引发很多事故，因为在高速公路行驶时，一些物体有可能会撞到你的腿，影响驾驶的安全。

2、最好是别开。尤其是当你的车速超过60公里以上的时候，建议你把所有的窗户关好了。

3、总得来说，在跑快速的情况下天窗恰当的开启方式便是翘尾，最好是不要在高速路上水准开启天窗。

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