溆浦县淘上公路 溆浦县淘金坪乡

描写多彩陶金坪的散文

一屏翡翠嵌天宇溆浦县淘上公路，双龙抢宝入画中。

周末溆浦县淘上公路，应向女士之邀，我来到溆浦县淘上公路了神往已久溆浦县淘上公路的溆浦县淘金坪乡。欣赏着美丽多彩的风景，体验着春意正浓的乡情，感受着淘金坪乡为发展生态旅游、打赢扶贫攻坚战所做出的努力，心里为之振奋。

车过水东镇的溪口村，便爬上了盘山公路。满目的高山，满山的绿林，还有那满沟的溪水，都幻化成了绿色的洗液，将我的五脏六腑，浣洗得干干净净。

淘金坪是个山多田少水丰的乡村。聪明而勤劳的淘金坪人，在马鞍坪的青翠中筑起了拦河大坝，把山间欢快奔流的溪水挡在了重重叠叠的山崖间，留在了弯弯曲曲的河道里。青山倒映于水中，河水映照着蓝天，让这青山绿水，凝成了绿中泛蓝的翡翠，镶嵌在淘金坪乡的入口处。而绿水流过闸门，带动水轮机和发电机的运转，发出强大电流，就变成了白哗哗的玉珠，变成了锃亮亮的银子，推动着淘金坪经济的发展。

车至双江潭，一水呈垂直方向，直扑而来，跟电站的蓄水河来了个热情的拥抱。一座古老的石拱桥，如一弯初升的月亮，横卧在左侧几十米远的溪水上。葱翠的古藤，如髯髯的龙须，垂挂于桥身。一柱巨石，如一尊活灵活现的观音神雕，矗立于山崖上面，掩映在繁茂的树林中，吸引着我贪婪的目光。

我赶紧请向女士停车，从车上跳了下来。

走至桥边，一位赶脚猪（种公猪）的村民，由远而近向我走来，见我在从不同角度，频频拍照，就停住了脚步，主动地告诉我:“这拱桥是座神桥，已有几百年的历史，流传着许许多多感人的故事……”。因急于赶路去跟等待在乡政府的女干部们会合，很遗憾没能仔细聆听故事的详情，就留待将来读者自己亲耳聆听吧！

换乘了越野车，沿着新修的”淘上”公路’向着鹅梨坪坳景区行进。

“淘上”公路，是淘金坪乡党委和政府领导从实际情况出发，根据精准扶贫战略，投资修筑的内通鹅梨坪景区，外联新化上团的较高等级的旅游扶贫路。公路穿过原塘冲垅和原小湖两个行政村，经五里排到达鹅梨坳顶峰与新化上团联通，路基宽度七米，计划硬化六米。长十多公里。还有一条连接线，连通着全乡许多个村庄，路基宽度六米，计划硬化四点五米。毛方均已拉通，计划在农历五月底全部硬化完工。这两条公路，犹如双龙抢宝，一条飞翔在蔚蓝的天宇中，一条游荡在绿色的海洋里。

天气晴朗，山间蒸腾的水雾笼罩着山野。在绿色的帷幕中，一座古老而独居一格的青砖瓦房映入眼帘。开车的张干部告诉我:“这是戴氏宗祠，虽有几百年的历史，却至今保存完好。集体化时代，这里曾做为中学校舍，留下了数代学子美好的记忆。后来中学扩大，搬迁到新的校址，祠堂便闲置了下来。作为淘金坪几百年历史的见证，人们不舍将其拆除，便将其保存了下来。”这祠堂稍加维修，或将成为未来旅游的亮点，点燃游子思乡的火焰。

公路不断扬升，穿过一道道山梁，越过一条条小溪，便来到了名叫五里排的山坡上。山坡高高突出，跟北山和东山联成了一个大“箥箕”。站在坡上，居高临下，视野异常开阔，北可仰望鹅梨坳主坡，东可俯瞰无边的村落，南面山山相连，形成了一个绿色的“盆”。如网的公路，联结着星罗棋布的居民点。两两居民点之间，依然是片片青翠的山峦。山峦春花烂漫，仿佛是神仙提着的花篮。村庄遍布新房，如一颗颗珍珠，撒落在一提提花篮里，散发出熠熠光辉。淘金坪乡的山民，生活在这圣洁而美丽的山村里，喝着清亮的山泉，呼吸着清新的空气，釆用生态耕作的方式，种植着高山无公害蔬菜和生态富硒紫米稻，养殖着黑猪土鸭和土鸡，发展着有机生态农业，过着自由自在的惬意的日子。即使神仙见了，也不能不为之动心！

最迷人的，莫过于在北坡鹅梨坳观赏“四海”了。

鹅梨坳是淘金坪境内高度仅次于沙垴坳的山坡，海拔一千三百多米。从五里排上爬，依次分布着辽阔的竹林和灌木林。

鹅梨坳下脚，是鹅梨坪居民点。屋前是青翠欲滴的苍松，周围是一望无阮的竹林。古松站在公路两旁，在暖风中挥动着手臂，犹如热情的主人，在向游客招手，洒下一地温馨。

竹林如一匹绿锦，铺粘在高高低低的山坡上。竹树更懂人情，好像听人指挥，朝着一个方向鞠躬。竹叶翠绿翠绿的。每一株楠竹，如一幅色彩凝重的水墨画，留给游客深沉的回忆。一株株楠竹，簇拥在一起，凝成了无边无际的竹海。山风阵阵吹来，只见竹浪翻滚。竹叶频频翻动，闪烁着星星点点银光。风声夹着叶声，一浪一浪的，恰如远处传来的美妙的音乐，让人爽心悦耳。

听村里人说，老竹子砍下来后，卖给竹器厂加工成各种精美的竹器或工艺品，不仅没有大气污染，而且给村民带来了源源不断的收入，致富了一方山民。更重要的是，竹林长出的冬笋，加工成绿色环保食品，脆脆的，韧韧的，富有嚼劲，满足了人们的口感需要，又保证了人们的身体健康。

“竹海”的上边便是用材林“绿海”了。

鹅梨坪居民点以上，主要生长着大片大片的杉林，还有松林。松、杉耐寒耐旱，又耐土壤瘠薄，木质较好，长速适中，又四季常绿，是上好的用材林。淘金坪人靠山吃山，在原本荒凉的沃土上栽种下用材林，不仅仅可以卖钱，还可美化环境，更可净化空气。

公路继续上扬，“绿海”缓缓下沉，眼前展现的，是一片巨大的灌木林“花海”。

阳光将云雾的纱帏照得柔和透明。蓝湛湛的天空，透过纱帏化作淡淡的花色的梦，笼照在这无边无际的灌木林上面，给鹅梨坳增添了无穷的色彩和魅力。

灌木林原本也是翠绿翠绿的，只因绽放着五彩斑斓的花，山也被浸染成了青绿花白。

鹅梨坳分布最多的是樱花。其次还有山苍子花，杜鹃花、映山红花，而这里的樱花似乎与众不同，不知是随时间变化，还是由于樱花品种的多样性，这樱花，也变得色彩不同——有白色的，有紫色的，有黄色的，也有粉红色的……有三瓣的，有四瓣的，也有五瓣的……有成群怒放的，也有羞涩地打着朵儿的……每一树樱花，都有各自不同的色彩:。每一个花朵，都有各自不同的形态。有的在窃窃私语，有的.在翩翩起舞……一朵朵樱花，似乎语塞着一个动人的故事。一树树花开，恰似广场上人头攒动，热闹非凡。我看得眼花缭乱，由衷地叹服自然的神奇。

驱车继续上爬，穿过绿树花廊，到达了鹅梨坳坳顶的“雾海”。

大概是老天有意让我们感受一下自然变化的神速吧？上山时山脚还是阳光灿烂，热气醺天。到山顶已是雾云翻滚，凉气袭人。

阴湿的山风，如同要跟人打架似的，从山尖呼啸而来，吹到脸上，让人觉得被娇妻掐了几掐似的，有点发疼。暗淡的雾汽，如奔腾的战马，从眼前呼啸而过，让人感觉到来势的凶猛。置身在茫茫的雾海里，要不是有这公路作向导，谁也不敢保证不迷失方向！

过了一会儿，风速放慢变缓，隐藏的山头渐渐露了出来。但是，凉风还在呼啦呼啦地刮，雨雾也在唏嘘唏嘘地下。凉风吹在脸上，让人感觉比原来舒爽。雨雾润在身上，让人觉得沾上了大自然的灵光。此时视距延伸了讦多，气温也提升了许多，成功登山的感觉更让我的自信增强了许多。同伴们有的大叫“冷死了。”有的却却惊呼“爽死了！”有的用手机录下了当时的情景，有的却躲在车里不出来怕挨冻。淘金坪可真是“十里四片海，一刻两重天”啊！现在是春季，山顶如此之凉;倘若是夏天，如此巨大的诱惑，又有谁能抵挡？

在没有“淘上”公路之前，我只到过淘金坪乡政府所在地，没有深入到各个乡村，只是道听途说，仅以为淘金坪是由青山绿水组成的“绿的世界”。现在有了公路，我来到了鹅梨坳，站在了全乡的最高处，俯瞰整个淘金坪，便觉得淘金坪是由山海、林海、绿海、花海、云海和雾海组成的蛮好的多彩的世界。

掉转车头，我们从另一条公路经拢里返回。一路的牛羊，一路的风光，一路的新房，一路的欣赏。我们一路走走停停，一路欢歌笑语，被山顶山风吹凉了的身体，迅速地暖和起来。

路上，我又猛然发现，在这美丽的双江潭风景点，盖好了一排排整齐的房子。向女士告诉我:这是乡政府为困难居民盖好的安置点，让他们过上了安稳的生活。

哦，淘金坪乡党委和政府领导不忘初心，心系人民群众，把扶贫计划落实在切切实实的行动上，将精准扶贫扶到了硬梆梆的底子上，我打心里为之叹服和钦佩，并在心底里祝福:通过旅游扶贫战略的实施，淘金坪将成为更加美丽多彩的“淘金盆”。

相关问答

Q1: 溆怀高速公路介绍？

溆怀高速公路是湖南境内溆浦县至怀化鹤城区的高速公路，是湖南省规划的“五纵七横”高速公路网中——娄底至怀化高速公路的西段。中达咨询查阅各类建筑网站资料得到有关溆怀高速公路的相关信息：

溆怀高速公路是湖南省规划的“五纵七横”高速公路网中——娄底至怀化高速公路的西段。东起溆浦县的卢峰镇，与在建的新溆高速公路相连；止于怀化市鹤城区的黄金坳，与在建的吉怀高速公路相接，全线位于怀化境内，线路经江口、火马冲、泸阳，止于黄金坳枢纽互通。

基本内容

溆怀高速公路是湖南省规划的“五纵七横”高速公路网中——娄底至怀化高速公路的西段。东起溆浦县的卢峰镇，与在建的新溆高速公路相连；止于怀化市鹤城区的黄金坳，与在建的吉怀高速公路相接，全线位于怀化境内，线路经江口、火马冲、泸阳，止于黄金坳枢纽互通。

概述

全线共设置溆浦、江口、辰溪、小龙门、花桥、泸阳、怀化北、黄金坳枢纽等8处互通式立交。全线采用四车道高速公路标准建设,设计速度是每小时100公里,路基宽26米。主线穿越溆浦县、辰溪县、中方县、鹤城区四个县、区。路线全长91.781km，概算总投资81.9亿元。

2009年7月14日上午，溆浦至怀化高速公路开工动员大会在溆浦县举行。

2013年12月30日上午9时28分正式通车试运营。

工程简介

溆怀高速公路采用双向四车道设计，设计速度为100km/h；全线共设7个互通，2个服务区，1个通信监控中心，1个停车场，同时建设4条连接线。溆怀高速公路项目于2009年7月14日召开了开工动员大会，于2010年6月17日下达了全线开工令。项目总工期4年，计划于2014年6月建成通车。

溆怀高速公路全线设计有路基土石挖方1757.4万m3，填方1718.1万m3；桥梁52座，总长17941m；其中特大桥2座（燕子洞特大桥右幅全长986m，左幅全长1173m；坟坪特大桥全长1206m）。隧道7座，单洞总长22471m，其中特长隧道1座（关虎冲特长隧道双洞长4944m）。主线中的隧道、桥梁长度约占总里程的32%左右。通道132座，涵洞及渡槽114道。

溆怀高速公路沿线地质条件复杂，施工环境艰难。主线两侧遍布煤层采空区，多达30余处；岩溶地区分布广泛，岩溶发育强烈地段达7处。这些给我们的施工带来了很大的难度，项目建设管理面临挑战。

意义

溆浦至怀化高速公路的开工,是我省贯彻落实科学发展观，深入实施“一化三基”战略，进一步扩大内需、促进消费,推动经济社会平稳较快发展的重要举措。溆怀高速公路是连接湘中和湘西地区的重要战略通道,它的建设,对沿线各市县融入长株潭、对接粤港澳，承接东部沿海产业转移,推动大湘西地区经济社会发展具有十分重要的意义。

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Q2: 新溆高速公路介绍？

新溆高速公路是指湖南境内新化县至溆浦县高速公路溆浦县淘上公路，该线路是娄怀高速（娄底至怀化）的西段。起于新化县溆浦县淘上公路，与娄新高速相连，止于溆浦县，与溆怀高速相接。中达咨询查阅各类建筑网站资料得到有关武靖高速公路的相关信息溆浦县淘上公路：

线路简介

路线主线起于新化县南冷水铺互通，与娄新高速公路对接，向西北方向在雪峰山东麓展线，经炉观、西河、太平铺，然后向西在金凤穿越雪峰山后到达溆浦县境内的两江，再经油洋、桥江到卢锋（溆浦县城）溆浦北互通接溆浦至怀化段，主线路线全长92.7km，其中新化县境内52.7km、溆浦县境内39.3km路线，概算总投资约76.15亿元。

新溆高速公路全线采用四车道高速公路标准建设，设计速度采用100公里/小时，路基宽度26米（其中K36+630～K84+500段设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米）。全线共设置新化互通、炉观互通、西河互通、太平铺互通、金凤庵互通（预留）、两江互通、桥江互通工7处互通。设桥梁51座，总长18.084公里，占主线总长的19.66%，设隧道27座，总长14.159公里，占主线总长的15.39%（其中特长隧道4275米/1座，长隧道1126米/1座，中、短隧道8758米/25座，全线桥隧占路线总长比重为35.05%。

主线全线设互通6处，分离式立交12处，桥梁51座，隧道27座。全线设置完善的安全、服务和交通管理设施，共设服务区2处，停车区1处，高速公路管理中心1处，养护管理所2处，隧道管理所1处，收费站5处。该项目设2条连接线，分别是“紫鹊界秦人梯田”连接线（全长34.649km）和桥江连接线（全长8.938km）。

建设意义

新溆高速自2009年7月14日正式开工，整个工程计划4年，但由于资金周转等因素耽误工程进度，预计将于2014年底竣工。新溆高速公路的建设对于优化湖南省高速公路网结构，提高“长株潭”地区的辐射能力，促进湘中资源开发，贯彻“开发大湘西”战略具有重大意义。

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